公开(公告)号：CN111801476A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201980016668.6

申请日：2019-05-21

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 高桥香织 ,  多田茂也 ,  饭田勉 ,  江田润一 ,  加庭启充 ,  渡边雅彦 ,  平田和也

IPC: E04G23/08 ,  E02F3/38

Abstract: 本发明提供一种工程机械，能够使具有悬臂、中动臂以及动臂的前端装置的运输高度低矮化，并且能够扩大前端装置的作业范围并提高作业效率。作为前端装置(4)的构成部件的中动臂(12)被两分割为以能够转动的方式连结于上悬臂(11)的前端侧且安装中动臂缸(22)的一端部的第一中动臂(17)、以能够转动的方式连结于动臂(13)的后端部且安装动臂缸(24)的一端部的第二中动臂(18)，通过被防脱了的内侧的支点销(20)和能够插拔的外侧的连结销(21)在两处上连结第一中动臂(17)和第二中动臂(18)，在连结销(21)从第一中动臂(17)以及第二中动臂(18)拔出的情况下，第二中动臂(18)相对于第一中动臂(17)将支点销(20)作为中心转动而被折叠。

公开(公告)号：CN119095764A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202380036356.8

申请日：2023-07-03

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 高桥香织 ,  多田茂也 ,  伊藤慧 ,  平田和也 ,  彦山和宏

IPC: B62D55/10

Abstract: 左侧的车宽扩缩装置(15)使液压缸(16)的杆(16B)伸长、缩小来使左侧的侧框架(6)相对于中央框架(5)在左右方向上移动，同样，右侧的车宽扩缩装置使右侧的侧框架在左右方向上移动，从而使下部行驶体(4)的车宽扩大、缩小。左右的车宽扩缩装置(15)的液压缸(16)位于驱动轮(9)与引导轮(10)之间并安装于侧框架(6)。

公开(公告)号：CN111801476B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN201980016668.6

申请日：2019-05-21

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 高桥香织 ,  多田茂也 ,  饭田勉 ,  江田润一 ,  加庭启充 ,  渡边雅彦 ,  平田和也

IPC: E04G23/08 ,  E02F3/38

Abstract: 本发明提供一种工程机械，能够使具有悬臂、中动臂以及动臂的前端装置的运输高度低矮化，并且能够扩大前端装置的作业范围并提高作业效率。作为前端装置(4)的构成部件的中动臂(12)被两分割为以能够转动的方式连结于上悬臂(11)的前端侧且安装中动臂缸(22)的一端部的第一中动臂(17)、以能够转动的方式连结于动臂(13)的后端部且安装动臂缸(24)的一端部的第二中动臂(18)，通过被防脱了的内侧的支点销(20)和能够插拔的外侧的连结销(21)在两处上连结第一中动臂(17)和第二中动臂(18)，在连结销(21)从第一中动臂(17)以及第二中动臂(18)拔出的情况下，第二中动臂(18)相对于第一中动臂(17)将支点销(20)作为中心转动而被折叠。