公开(公告)号：CN1246830A

公开(公告)日：2000-03-08

申请号：CN98802285.0

申请日：1998-12-02

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐京刚 ,  平田东一 ,  田村和久 ,  园田淳

IPC: B62D33/06 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D33/06 ,  B62D21/09

Abstract: 一种建筑机械的驾驶室,具有垂直设置在左右两侧面上的支柱,具有大致与支柱垂直地设置在支柱之间的框架加强部件,以承受支柱受到的弯曲载荷。

公开(公告)号：CN1092738C

公开(公告)日：2002-10-16

申请号：CN98123060.1

申请日：1998-12-04

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐京刚 ,  园田淳 ,  平田东一 ,  中川高志 ,  田村和久

IPC: E02F9/16

CPC classification number: B62D21/09 ,  B62D27/026 ,  B62D33/06

Abstract: 一种建筑机械的驾驶室，其通过相互连接的外面板与内面板形成中空状的支柱，该中空状的支柱构成驾驶室框架结构，该驾驶室包括薄板构成的至少1个增强部件，该增强部件与上述外面板和/或上述内面板连接，将上述中空状的支柱的内部空间分割。

公开(公告)号：CN1218863A

公开(公告)日：1999-06-09

申请号：CN98123060.1

申请日：1998-12-04

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐京刚 ,  园田淳 ,  平田东一 ,  中川高志 ,  田村和久

IPC: E02F9/16

CPC classification number: B62D21/09 ,  B62D27/026 ,  B62D33/06

Abstract: 一种建筑机械的驾驶室,其通过相互连接的外面板与内面板形成中空状的支柱,该中空状的支柱构成驾驶室框架结构,该驾驶室包括薄板构成的至少1个增强部件,该增强部件与上述外面板和/或上述内面板连接,将上述中空状的支柱的内部空间分割。

公开(公告)号：CN1092581C

公开(公告)日：2002-10-16

申请号：CN98802285.0

申请日：1998-12-02

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐京刚 ,  平田东一 ,  田村和久 ,  园田淳

IPC: B62D33/06 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D33/06 ,  B62D21/09

Abstract: 一种建筑机械的驾驶室，具有垂直设置在左右两侧面上的支柱，具有大致与支柱垂直地设置在支柱之间的框架加强部件，以承受支柱受到的弯曲载荷。

公开(公告)号：CN1327503A

公开(公告)日：2001-12-19

申请号：CN00802409.X

申请日：2000-10-16

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 中山好 ,  园田淳 ,  川崎浩二

IPC: F01P11/10 ,  E02F9/00

CPC classification number: E02F9/0866 ,  F01P11/10 ,  F01P2001/005 ,  F01P2003/182 ,  F01P2003/187 ,  F01P2050/08 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/04 ,  F02B29/0431 ,  F02B29/0456 ,  F02B29/0475 ,  F04D29/545 ,  F04D29/582 ,  Y02T10/146

Abstract: 一种施工机械的发动机冷却装置,具有壳体后部(10b)、壳体前部(10a)、及弹性密封构件(43),该壳体后部(10b)支承于发动机(8)侧,内包冷却扇(11),该壳体前部(10a)支承在热交换器(9)侧,将冷却风(P)导入至壳体后部(10b),该弹性密封构件(43)在容许其相对位移的状态下对其进行密封,其中,壳体前部下游侧端部(10a1)的内径(Da)比壳体后部上游侧端部(10b1)的外径(Db)大,壳体前部下游侧端部(10a1)和壳体后部上游侧端部(10b1)配置在水平方向上的大体同一位置。这样,可减小在发动机室(4)内的设置空间,从而可应用到小型施工机械,提高风扇效率。