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公开(公告)号：CN116827185A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310316387.0
申请日：2023-03-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的马达控制装置具备磁通指令值生成部和电流指令值生成部。所述磁通指令值生成部生成基于转矩指令值的磁通指令值。所述电流指令值生成部基于所述磁通指令值，生成电流指令值。所述磁通指令值生成部具备磁通指令运算部、反馈值算出部、磁通补偿值算出部、磁通指令值算出部和控制增益变更部。
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公开(公告)号：CN115483863A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210558815.6
申请日：2022-05-20
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Inventor： 铃木高见
Abstract: 本发明的电动机控制装置具备矢量控制部。所述矢量控制部具备：电流控制部，计算补偿前d轴电压指令值以及补偿前q轴电压指令值；第1非干扰控制部，基于q轴电流指令值计算d轴第1非干扰补偿值，对所述补偿前d轴电压指令值进行补偿，并且基于d轴电流指令值来计算q轴第1非干扰补偿值，对所述补偿前q轴电压指令值进行补偿；以及第2非干扰控制部，使用根据电动机转速而可变的可变积分增益,来消除在电动机的特定旋转区域产生的d轴电流带来的对q轴电流的干扰成分以及在所述特定旋转区域产生的q轴电流带来的对d轴电流的干扰成分。
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公开(公告)号：CN119856386A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202280099873.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 电力转换器控制装置控制在直流电源与马达之间进行电力转换的电力转换器，具备：磁通指令值生成部，基于转矩指令值求出磁通指令值；电流指令值生成部，基于转矩指令值以及磁通指令值求出用于控制马达的电流指令值；以及电流指令值调整部，基于转矩指令值、表示马达的转速的旋转检测值、以及表示直流电源的输出电压的直流电压值，调整电流指令值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112335164B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201980040552.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明的电力变换装置，具有斩波电路被并联地连接了多个的多相转换器，该斩波电路具有开关元件和被连接到所述开关元件的电抗器，其特征在于，具有：单个的电流传感器，被设在所述斩波电路的初级侧，在所述各开关元件为接通状态及关断状态的两者中检测各所述电抗器中流动的相电流；以及偏流检测单元，基于被所述电流传感器检测出的所述相电流检测所述多相转换器中的相电流的偏流，所述电流传感器检测相电流，使得各所述电抗器中流动的相电流的方向为彼此同一方向。
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公开(公告)号：CN118786618A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202280093022.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制磁耦合交错型斩波电路中的相电流的偏流的变压控制装置以及电力变换装置。而且，在本发明中，采用如下解决方案，即，是一种控制磁耦合交错型斩波电路的变压控制装置，具备在给定的频率范围内按时间序列变动设定磁耦合交错型斩波电路的开关频率的开关频率设定部，生成开关频率的变压用栅极信号并输出到磁耦合交错型斩波电路。
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公开(公告)号：CN119856387A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202280099920.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Inventor： 铃木高见
Abstract: 控制在直流电源与马达之间进行电力转换的电力转换器的电力转换器控制装置，该电力转换器控制装置具备：磁通指令值生成部，基于转矩指令值以及表示所述马达的转速的旋转检测值，求出磁通指令值；直流电压值生成部，至少基于在所述电力转换器中设为目标的调制率系数以及所述磁通指令值，求出表示所述直流电源的输出电压的直流电压值；以及电流指令值生成部，基于所述转矩指令值、所述旋转检测值以及所述直流电压值，求出用于控制所述马达的电流指令值。
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公开(公告)号：CN112600412B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202011041153.2
申请日：2020-09-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本电力控制装置具备：逆变器，驱动电动机；升降压转换器，执行将来自第1直流电源的电力升压而供给至逆变器的升压动作、以及将来自逆变器的电力降压而供给至第1直流电源的降压动作；第1电容器，被设置在第1直流电源和升降压转换器之间；第2电容器，被设置在升降压转换器和逆变器之间；以及控制装置，从第2直流电源被供给电力，在车辆发生了碰撞的情况下，执行使第2电容器的残留电荷放电的放电控制。升降压转换器包括：作为开关元件的上臂以及下臂；以及电抗器，包括第1端部以及第2端部，第1端部与第1电容器连接，第2端部被连接在上臂和下臂之间。作为放电控制，控制装置将下臂固定在截止状态，以规定的占空比对上臂进行开关控制。
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公开(公告)号：CN110798065B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910644417.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Inventor： 铃木高见
IPC: H02M3/158
Abstract: 本升压转换器的控制装置控制连接于负载与直流电源之间的升压转换器。该升压转换器的控制装置包括：电压控制部，进行用于将升压转换器的负载侧的电压值调整为电压指令值的控制运算；电流指令生成部，基于电压控制部的运算结果，生成用于表示流经升压转换器的直流电抗器的目标电流值的电抗器电流指令值；占空比估计器，计算用于表示配置于直流电源的负极侧的升压转换器的开关元件的截止期间的截止占空比的估计值即占空比估计值；以及零极点相消控制部，存储在包括电压控制部和升压转换器的负载侧电容器的系统中形成延迟因素的零极点相消增益，并生成基于零极点相消增益的值。
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