公开(公告)号：CN113168202A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201980079742.9

申请日：2019-11-25

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 滝本宏纪 ,  加藤周

IPC: G05G1/30 ,  B60T7/02 ,  B60T17/22 ,  G01R33/07 ,  G05G25/00

Abstract: 基于从行程传感器输出的与磁体的磁通相关的物理量求出第一值，并比较第一值和第二值，第一值是与推杆的位移所对应的磁体的磁通密度的大小相关的物理量，第二值是与预先设定的推杆的位移所对应的磁体的磁通密度的大小相关的物理量。

公开(公告)号：CN119894694A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202380064716.5

申请日：2023-11-29

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 平尾隆介 ,  山畑将敏 ,  加藤周

IPC: B60G17/0185 ,  B60G17/015

Abstract: 具有输入车辆的行驶速度的CAN输入部（行驶速度输入部）和输入簧上加速度传感器的信号变动幅度（振动等级）的簧上加速度输入部（第一传感器输入部、第二传感器输入部）。ECU具备第一判断部，该第一判断部判断CAN输入部的行驶速度是否为第一阈值（第一速度）以上、且作为第一传感器输入部的簧上加速度输入部（例如，簧上加速度输入部）的簧上加速度传感器值（第一传感器输入值）或作为第二传感器输入部的簧上加速度输入部（例如，簧上加速度输入部）的簧上加速度传感器值（第二传感器输入值）中的一方的信号变动幅度是否小于第一变动幅度且小于另一方的信号变动幅度。