公开(公告)号：CN114127435B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202080050197.3

申请日：2020-07-07

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 碓井广地 ,  中岛直俊

IPC: F16D65/09 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04

Abstract: 一种车辆用鼓式制动器，在形成于背板的锚固安装部固定有将制动蹄支承为能够转动的锚固板，对与制动杆连结的制动拉索进行引导的引导部在背板的半径方向上固定配置在比锚固安装部靠内侧的位置，其中，在背板(13)以及锚固板(21)中的至少一方一体地设置有与引导部此，能够提高引导部相对于制动拉索的强度。(48)抵接而支承该引导部(48)的支承部(50)。由

公开(公告)号：CN113518869A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202080018400.9

申请日：2020-03-13

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 碓井广地 ,  中岛直俊

IPC: F16D51/22 ,  F16D65/09 ,  F16D65/22 ,  F16D121/24 ,  F16D125/60 ,  B60T13/74

Abstract: 一种电动驻车制动装置，其驻车制动机构配置于背板内，发挥驱动驻车制动机构的动力的电动致动器被固定配置于背板外，在鼓式制动器(B)安装于车轮的安装状态下，电动致动器(38)的致动器壳体(40)配置于比车轮的旋转中心(C1)靠上方的位置。由此，能够避免车辆行驶时的外部因素引起的对电动致动器的攻击。

公开(公告)号：CN114127435A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202080050197.3

申请日：2020-07-07

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 碓井广地 ,  中岛直俊

IPC: F16D65/09 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04

Abstract: 一种车辆用鼓式制动器，在形成于背板的锚固安装部固定有将制动蹄支承为能够转动的锚固板，对与制动杆连结的制动拉索进行引导的引导部在背板的半径方向上固定配置在比锚固安装部靠内侧的位置，其中，在背板(13)以及锚固板(21)中的至少一方一体地设置有与引导部(48)抵接而支承该引导部(48)的支承部(50)。由此，能够提高引导部相对于制动拉索的强度。