公开(公告)号：CN112058910A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202010901118.7

申请日：2020-08-31

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 寻之安 ,  王军荣 ,  李强刚 ,  祝传春 ,  张志坚 ,  秦哲 ,  张振卫

IPC: B21B1/26 ,  B21B37/74 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种提高厚规格管线钢轧制稳定的生产方法，步骤包括板坯加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取，其中，所述的板坯加热步骤中，在炉时间170‑230min，加热温度为1190℃‑1250℃；所述的粗轧步骤中，粗轧咬入温度1070‑1110℃，板坯粗轧采用5道次，累计压下率60‑80％，粗轧最后道次速度4.0‑4.3m/s，粗轧终轧温度控制在1000‑1040℃；所述的精轧步骤中，精轧入口温度控制在960‑1000℃，精轧为七机架热连轧虚设F2和F5，累计压下量≥60％；终轧温度810‑850℃；穿带后加速度给定0.003‑0.008m/s2；所述的轧后冷却为层流冷却，选择前段冷却模式，冷速为15‑30℃/s，终冷温度控制在500‑550℃。与现有技术相比较，可以明显提高常规热连轧产线厚规格管线钢轧制稳定性。

公开(公告)号：CN112281051A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202010929396.3

申请日：2020-09-07

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 楚斌 ,  宋振官 ,  张振卫 ,  徐剑 ,  王海梁 ,  盛凯英 ,  秦哲 ,  李强刚 ,  刘启森 ,  代玖林 ,  白少金

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C33/04 ,  B22D11/16 ,  B21B1/22 ,  B21B15/00 ,  B21B45/02

Abstract: 本发明涉及高强车轮用钢技术领域，具体涉及一种厚度10mm以上690MPa级热轧车轮钢及其制造方法。车轮钢化学成分按重量百分数计为：C0.05‑0.08％，Si0.03‑0.15％，Mn1.3％‑1.5％，S≤0.005％，P≤0.020％，Alt0.02％‑0.05％，Nb0.01‑0.03％，Ti0.03‑0.05％，Cr≤0.30％，Mo0.01‑0.04％，N≤0.006％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明的制造方法采用轧钢温度控制、恒速轧制和分段冷却模式，可有效控制铸坯偏析及带状组织的级别，以满足车轮成型过程中轮辐中心开裂问题和疲劳性差等问题。

公开(公告)号：CN112501503B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202011198536.0

申请日：2020-10-31

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 陈宇 ,  薛俊峰 ,  刘炼伟 ,  陈宪辉 ,  张振卫 ,  赵斌 ,  杨迎春 ,  楚斌

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/36 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C21D9/52 ,  C21D6/00 ,  B21B37/00 ,  B21B37/16 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种抗拉强度1180MPa级高强度高塑性热轧带钢，属于热轧高强钢领域，化学成分以重量百分比计：C：0.15～0.24％，Si：1.3～2.0％，Mn：1.3～2.0％，Al：1.2～2.0％，P≤0.015％，S≤0.005％，Re：0.003～0.006％，Nb：0.02‑0.07％、Ti：0.02‑0.07％，Cr：0.03‑0.08％，余量为Fe及不可避免的杂质。与现有技术相比较，本发明用于商用车与载重车等零部件生产，有利于零件的高强减薄与塑性成形。

公开(公告)号：CN112501503A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202011198536.0

申请日：2020-10-31

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 陈宇 ,  薛俊峰 ,  刘炼伟 ,  陈宪辉 ,  张振卫 ,  赵斌 ,  杨迎春 ,  楚斌

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/36 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C21D9/52 ,  C21D6/00 ,  B21B37/00 ,  B21B37/16 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种抗拉强度1180MPa级高强度高塑性热轧带钢，属于热轧高强钢领域，化学成分以重量百分比计：C：0.15～0.24％，Si：1.3～2.0％，Mn：1.3～2.0％，Al：1.2～2.0％，P≤0.015％，S≤0.005％，Re：0.003～0.006％，Nb：0.02‑0.07％、Ti：0.02‑0.07％，Cr：0.03‑0.08％，余量为Fe及不可避免的杂质。与现有技术相比较，本发明用于商用车与载重车等零部件生产，有利于零件的高强减薄与塑性成形。

公开(公告)号：CN110004377A

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201910250355.9

申请日：2019-03-29

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 张振卫 ,  白少金 ,  宋振官 ,  孙广兴 ,  楚斌 ,  王海梁 ,  段家庆

IPC: C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C21D8/02 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供一种汽车双相钢及其加工方法，汽车双相钢的化学组分为C≤0.08wt％，Mn为1.25-1.35wt％，Ti为0.01-0.025wt％，Nb为0.02-0.03wt％，Cr为0.15-0.25wt％，Als为0.02-0.05wt％，余量为Fe及不可避免的杂质；加工方法包括：冶炼、铸造、加热、轧制、冷却和卷取过程。通过对粗轧入口温度、精轧轧制速度、终轧温度、层冷开水阀组数、卷取温度等参数的控制，在传统带钢热轧线的基础上，实现双相钢的分段冷却，从而得到双相钢理想的金相结构，并最终实现双相钢的稳定生产。

公开(公告)号：CN220942547U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322841553.7

申请日：2023-10-23

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 汤磊 ,  陈海杰 ,  张永年 ,  赵立宁 ,  张振卫

IPC: B21B28/00

Abstract: 本实用新型涉及切水板更换的领域，公开了一种切水板快速更换装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的两侧均开设有若干个调节孔，若干个所述调节孔沿着支撑杆的长度方向均匀分布，两个支撑杆的一侧分别设置有两个支撑臂，所述支撑臂靠近支撑杆的一端开设有卡接口，所述支撑杆与卡接口滑动设置，所述卡接口的内壁面两侧均开设有固定孔，所述调节孔的内部插设有固定销，两个所述支撑杆的底端均固定有底座，所述底座的两端均开设有转槽，所述底座的两端均设置有滚轮，所述滚轮的内部固定有固定轴，所述固定轴的一端延伸至转槽的内部并与转槽固定。在本实用新型中，不需要另外的人力搬运和手动固定切水板，便可实现安全快速的更换切水板。

公开(公告)号：CN217342831U

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202221258639.6

申请日：2022-05-24

Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司

Inventor： 游加伟 ,  赵文 ,  薛洪涛 ,  张振卫 ,  徐正彪 ,  常智乾

IPC: B21B9/00 ,  B21B38/00

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于热轧产线的除水汽装置，风箱本体，所述风箱本体的底端设有出风口，所述风箱本体的内顶部左端、右端内均设有安装腔室，两个所述安装腔室的内部均设有鼓风机构，所述鼓风机构包括安装座和风机，所述安装座活动设置在安装腔室的内部，所述风机设置在安装座的内部，所述风箱本体的内部左端、右端内均倾斜固定有隔板，所述隔板上开设有通风口。本实用新型可以在辊道中心位置吹扫出一块可以实现高温计线扫描的有效检测区，实现有效控制高温计命中率的稳定性；具有缓冲的功能，可以保护风机，延长风机的使用寿命；避免旋转门意外被打开，具有良好的锁定的功能。