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公开(公告)号：CN103826768B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280044348.X
申请日：2012-08-02
Applicant: 日本轻金属株式会社 , 日轻金ACT株式会社
CPC classification number: B21C25/02 , B21C23/085 , B21C25/00
Abstract: 提供一种中空型材成形用挤压模具，即便在对由挤压加工力较大的高强度类合金、特别是所谓7000系这样的高强度铝合金构成的坯料进行挤压成形的情况下，也能进行高速挤压并能防止十字轴断裂来实现长寿化。挤压模具(10)构成为包括：阳模(20)，该阳模(20)将从坯料(B)从上游侧朝下游侧挤压，来对中空型材的内侧形状进行成形；以及阴模(30)，该阴模(30)对所述阳模(20)进行保持，并对中空型材的外侧形状进行成形，阳模(20)由十字轴(22)和对该十字轴(22)进行保持的保持件(25)构成，十字轴(22)由心轴(23)和多个桥部(24)形成，其中，多个所述桥部(24)对所述心轴(23)进行支承且前端外周面(24C)与桥保持面(25C)卡合，通过热压嵌合将各桥部(24)的前端外周面(24C)与保持件(25)的桥保持面(25C)接合。
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公开(公告)号：CN104245172B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201380008923.5
申请日：2013-01-29
Applicant: 日本轻金属株式会社 , 日轻金ACT株式会社
IPC: B21C25/02
CPC classification number: B21C25/02
Abstract: 提供一种中空型材成型用挤压模具，即便在钢坯挤压加工时，也能实现高速挤压，并实现心轴的耐久性增加，且能抑制心轴的旋转方向的偏差而获得高品质的产品。挤压模具(10)构成为包括：阳模(20)，其由将钢坯(B)朝下游侧挤压以成型出型材的内侧形状；以及阴模(30)，其成型出型材的外侧形状，由心轴(22)和对其外周进行保持的保持件(25)来构成阳模(20)，由型材内侧成型部(23)和跨接部(24)形成心轴(22)，其中所述跨接部(24)对所述型材内侧成型部(23)进行支承且其前端外周面与保持件(25)的内周部相互卡合，将跨接部(24)的前端外周面与保持件(25)的内周部的卡合面设为挤压方向的下游侧靠近模具中心这样的倾斜面，挤压模具包括阻止心轴相对于保持件的旋转偏差防止机构。
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公开(公告)号：CN104245172A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380008923.5
申请日：2013-01-29
Applicant: 日本轻金属株式会社 , 日轻金ACT株式会社
IPC: B21C25/02
CPC classification number: B21C25/02
Abstract: 提供一种中空型材成型用挤压模具，即便在钢坯挤压加工时，也能实现高速挤压，并实现心轴的耐久性增加，且能抑制心轴的旋转方向的偏差而获得高品质的产品。挤压模具(10)构成为包括：阳模(20)，其由将钢坯(B)朝下游侧挤压以成型出型材的内侧形状；以及阴模(30)，其成型出型材的外侧形状，由心轴(22)和对其外周进行保持的保持件(25)来构成阳模(20)，由型材内侧成型部(23)和跨接部(24)形成心轴(22)，其中所述跨接部(24)对所述型材内侧成型部(23)进行支承且其前端外周面与保持件(25)的内周部相互卡合，将跨接部(24)的前端外周面与保持件(25)的内周部的卡合面设为挤压方向的下游侧靠近模具中心这样的倾斜面，挤压模具包括阻止心轴相对于保持件的旋转偏差防止机构。
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公开(公告)号：CN103826768A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201280044348.X
申请日：2012-08-02
Applicant: 日本轻金属株式会社 , 日轻金ACT株式会社
CPC classification number: B21C25/02 , B21C23/085 , B21C25/00
Abstract: 提供一种中空型材成形用挤压模具，即便在对由挤压加工力较大的高强度类合金、特别是所谓7000系这样的高强度铝合金构成的钢坯进行挤压成形的情况下，也能进行高速挤压并能防止十字轴断裂来实现长寿化。挤压模具(10)构成为包括：阳模(20)，该阳模(20)将从钢坯(B)从上游侧朝下游侧挤压，来对中空型材的内侧形状进行成形；以及阴模(30)，该阴模(30)对所述阳模(20)进行保持，并对中空型材的外侧形状进行成形，阳模(20)由十字轴(22)和对该十字轴(22)进行保持的保持件(25)构成，十字轴(22)由心轴(23)和多个桥部(24)形成，其中，多个所述桥部(24)对所述心轴(23)进行支承且前端外周面(24C)与桥保持面(25C)卡合，通过热压嵌合将各桥部(24)的前端外周面(24C)与保持件(25)的桥保持面(25C)接合。
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