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公开(公告)号：CN111756131B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202010097406.1
申请日：2020-02-17
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达以及驱动装置。本发明的马达的一个方式具有：能够绕中心轴线旋转的转子；位于转子的径向外侧的定子；容纳转子以及定子的机壳；以及将定子紧固于机壳的多个螺栓，机壳具有：从径向外侧包围定子的筒部；从筒部的内周面朝向径向内侧突出并具有面向轴向一侧的支承面的多个定子支承部；以及在多个定子支承部中的各个定子支承部的支承面开口的螺纹孔，定子具有沿轴向延伸的多个贯穿孔，多个螺栓穿过定子的贯穿孔而被拧入定子支承部的螺纹孔内，机壳在比定子支承部的支承面靠轴向一侧的位置处具有肋，所述肋从筒部的外周面朝径向外侧突出。
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公开(公告)号：CN109419450A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201811000834.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达模块以及吸尘器。该马达模块具有马达、风扇、在内部容纳马达和风扇的壳体。壳体具有筒状的主体部、吸气口、排气口、马达配置部、流路以及分隔部。流路是在主体部的内部连接吸气口与排气口的空间。分隔部配置于流路的内部，对流路进行分隔。流路包含风扇容纳部。分隔部包含对风扇容纳部与马达配置部进行分隔的第一中央分隔部。第一中央分隔部具有设置于第一中央分隔部的至少一部分的缺口部。马达配置部经缺口部与风扇容纳部连通。马达配置部的流路截面积比第一中央分隔部的流路截面积大。由此，能够高效地降低在风扇中产生的广范围频带的噪音。
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公开(公告)号：CN109419446B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201811000399.8
申请日：2018-08-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达模块以及吸尘器。该马达模块具有马达、风扇以及在内部容纳马达和风扇的壳体。壳体具有筒状的主体部、吸气口、排气口、流路以及分隔部。流路是在主体部与马达之间连接吸气口与排气口的空间。分隔部在流路的内部对流路进行分隔。流路包含：风扇容纳部；经第一连通路与风扇容纳部连通的第一消音室；经第二连通路与第一消音室连通的第二消音室；以及经第三连通路与第一消音室以及第二消音室中的任一方连通，并且与排气口连通的第三消音室。第一消音室的流路截面积比第一连通路的流路截面积大。第二消音室的流路截面积比第二连通路的流路截面积大。并且，第三消音室的流路截面积比第三连通路的流路截面积大。
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公开(公告)号：CN112042081A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980027760.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的转子和与转子对置的定子；外壳，其收纳马达；逆变器，其与定子电连接；以及逆变器壳体，其收纳逆变器，其中，该马达单元具有：第1连接器部，其从外壳向第1方向突出；第2连接器部，其从逆变器壳体向与第1方向交叉的第2方向突出；以及缆线，其连接第1连接器部和第2连接器部。在与第1方向和第2方向的双方垂直的方向上，第1连接器部的位置与第2连接器部的位置互不相同。
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公开(公告)号：CN111082580A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910999409.1
申请日：2019-10-21
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达单元，本发明的马达的一个方式具有：转子，其以马达轴为中心旋转；传递机构，其向车轴传递马达的动力；外壳，其收纳马达和传递机构；以及油泵，其固定于外壳，外壳具有沿马达轴延伸的筒状的马达外壳，马达外壳在朝向油泵侧的侧面具有从侧面向径向外侧突出的肋。所述肋为沿所述马达轴延伸的板状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109419450B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811000834.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达模块以及吸尘器。该马达模块具有马达、风扇、在内部容纳马达和风扇的壳体。壳体具有筒状的主体部、吸气口、排气口、马达配置部、流路以及分隔部。流路是在主体部的内部连接吸气口与排气口的空间。分隔部配置于流路的内部，对流路进行分隔。流路包含风扇容纳部。分隔部包含对风扇容纳部与马达配置部进行分隔的第一中央分隔部。第一中央分隔部具有设置于第一中央分隔部的至少一部分的缺口部。马达配置部经缺口部与风扇容纳部连通。马达配置部的流路截面积比第一中央分隔部的流路截面积大。由此，能够高效地降低在风扇中产生的广范围频带的噪音。
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公开(公告)号：CN112583178A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011039934.8
申请日：2020-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达单元，本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的转子；马达壳体，其收纳所述马达；以及逆变器壳体，其收纳与所述马达电连接的逆变器。所述逆变器壳体向上侧开口，在与所述马达轴线交叉的方向上配置在所述马达壳体的旁边。所述逆变器壳体和所述马达壳体相互连接，所述逆变器壳体具有底壁和包围所述底壁的四周的多个壁部。所述多个壁部具有沿着所述马达轴线配置并且在上下方向上扩展的第1壁部和第2壁部以及沿着与所述马达轴线垂直的方向配置并且在上下方向上扩展的第3壁部和第4壁部。所述底壁具有沿着所述底壁的壁面扩展的三角形以上的多边形状的第1肋。
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公开(公告)号：CN109419446A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201811000399.8
申请日：2018-08-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达模块以及吸尘器。该马达模块具有马达、风扇以及在内部容纳马达和风扇的壳体。壳体具有筒状的主体部、吸气口、排气口、流路以及分隔部。流路是在主体部与马达之间连接吸气口与排气口的空间。分隔部在流路的内部对流路进行分隔。流路包含：风扇容纳部；经第一连通路与风扇容纳部连通的第一消音室；经第二连通路与第一消音室连通的第二消音室；以及经第三连通路与第一消音室以及第二消音室中的任一方连通，并且与排气口连通的第三消音室。第一消音室的流路截面积比第一连通路的流路截面积大。第二消音室的流路截面积比第二连通路的流路截面积大。并且，第三消音室的流路截面积比第三连通路的流路截面积大。
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公开(公告)号：CN105822571B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610003636.0
申请日：2016-01-04
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种吹风机。吹风机具有：风扇马达；加热单元；以及覆盖风扇马达以及加热单元的主体壳体。风扇马达具有：以中心轴线为中心旋转的叶轮；以及使叶轮旋转的马达。主体壳体具有：具有吸气口的吸气壳体部；以及具有排气口的排气壳体部。在主体壳体的内部容纳有沿主体壳体的内侧面延伸的内筒壳体部。在主体壳体的内侧面与内筒壳体部之间形成有消音空间。并且，所述吹风机形成有将消音空间与内部空间相连的开口部。
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公开(公告)号：CN105822571A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610003636.0
申请日：2016-01-04
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: A45D20/12 , F04D25/084 , F04D29/522 , F04D29/663
Abstract: 本发明提供一种吹风机。吹风机具有：风扇马达；加热单元；以及覆盖风扇马达以及加热单元的主体壳体。风扇马达具有：以中心轴线为中心旋转的叶轮；以及使叶轮旋转的马达。主体壳体具有：具有吸气口的吸气壳体部；以及具有排气口的排气壳体部。在主体壳体的内部容纳有沿主体壳体的内侧面延伸的内筒壳体部。在主体壳体的内侧面与内筒壳体部之间形成有消音空间。并且，所述吹风机形成有将消音空间与内部空间相连的开口部。
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