门驱动用的减速机和驱动装置

    公开(公告)号:CN104976287B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410145819.7

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 本发明实施例提供一种门驱动用的减速机及包含该减速机的驱动装置,其中,减速机包括:行星减速单元;输出组件;以及机壳;其特征在于,所述行星减速单元包括:筒状的连接部件,其具有向径向内侧突出的内齿;第三滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述载置部件的上部,且所述第三滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面;第四滚珠轴承,其相对于所述载置部件支承所述连接部件的上部,且所述第四滚珠轴承的外轮固定在所述连接部件;第五滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述连接部件的下部,且所述第五滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面,所述第五滚珠轴承的内轮固定在所述连接部件。通过本发明实施例的减速机和驱动装置,在不需要追加滚珠轴承的情况下,就可以实现连接部件的旋转。因此降低了产品成本、提高了作业效率,同时实现了减速机的小型化。

    门驱动用的减速机和驱动装置

    公开(公告)号:CN104976287A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201410145819.7

    申请日:2014-04-11

    CPC classification number: F16H1/28 F16H57/021

    Abstract: 本发明实施例提供一种门驱动用的减速机及包含该减速机的驱动装置,其中,减速机包括:行星减速单元;输出组件;以及机壳;其特征在于,所述行星减速单元包括:筒状的连接部件,其具有向径向内侧突出的内齿;第三滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述载置部件的上部,且所述第三滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面;第四滚珠轴承,其相对于所述载置部件支承所述连接部件的上部,且所述第四滚珠轴承的外轮固定在所述连接部件;第五滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述连接部件的下部,且所述第五滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面,所述第五滚珠轴承的内轮固定在所述连接部件。通过本发明实施例的减速机和驱动装置,在不需要追加滚珠轴承的情况下,就可以实现连接部件的旋转。因此降低了产品成本、提高了作业效率,同时实现了减速机的小型化。

    门驱动用的减速机和驱动装置

    公开(公告)号:CN203880018U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420174183.4

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种门驱动用的减速机及包含该减速机的驱动装置,其中,减速机包括:行星减速单元;输出组件;以及机壳;其特征在于,所述行星减速单元包括:筒状的连接部件,其具有向径向内侧突出的内齿;第三滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述载置部件的上部,且所述第三滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面;第四滚珠轴承,其相对于所述载置部件支承所述连接部件的上部,且所述第四滚珠轴承的外轮固定在所述连接部件;第五滚珠轴承,其相对于所述机壳在径向支承所述连接部件的下部,且所述第五滚珠轴承的外轮固定在所述机壳的内周面,所述第五滚珠轴承的内轮固定在所述连接部件。通过本实用新型实施例的减速机和驱动装置,在不需要追加滚珠轴承的情况下,就可以实现连接部件的旋转。因此降低了产品成本、提高了作业效率,同时实现了减速机的小型化。

    减速机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203880059U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420199578.X

    申请日:2014-04-23

    Inventor: 潘林华 徐享叶

    Abstract: 本实用新型提供一种减速机,包括:输入轴,其与驱动马达的轴连接;太阳齿轮,其与输入轴一起旋转:行星齿轮,其以太阳齿轮为中心,围绕太阳齿轮旋转;输出轴,其被行星齿轮驱动而旋转;轴承,其将输出轴支承为能够旋转;机壳,其容纳太阳齿轮以及行星齿轮,且保持轴承;其中,在轴承的输出轴端侧,机壳配置有第一油封部件和第二油封部件,在第一油封部件和第二油封部件之间设置有间隙;机壳的与两个油封部件之间对应的位置,具有将间隙朝向径向外侧开口的通路。通过本实用新型,即使油封部件的密封性下降,也能够防止润滑油进入到印染机的染料中,同时也能够防止染料进入到减速机内,保证了减速机的使用寿命。

    减速机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215890975U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202120664710.X

    申请日:2021-03-31

    Inventor: 潘林华 丁志豪

    Abstract: 本实用新型的实施例提供一种减速机,该减速机包括:输入部,其与外部输入装置连接;输出部,其位于所述输入部的轴向一侧,并与输出对象连接;以及多级减速机构,其对所述输入部的转动进行减速,并将减速后的转动传递给所述输出部,在所述多级减速机构中,至少位于所述轴向一侧的输出级减速机构的径向尺寸与位于轴向另一侧的输入级减速机构的径向尺寸不同。通过本实用新型实施例,通过一台减速机实现多级减速,能够实现高减速比,并且结构简单,成本较低。

    减速机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209818688U

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201920424245.5

    申请日:2019-03-29

    Inventor: 潘林华

    Abstract: 本实用新型的实施例提供一种减速机,该减速机至少包括输入轴、传动机构、输出轴以及机壳,所述机壳与所述输出轴之间不设置密封部件而具有第一间隙;以及/或者所述机壳与所述输入轴之间不设置密封部件而具有第二间隙。通过本实用新型,能够降低减速机的成本,并且不降低径向负荷等性能,保证减速机的品质。

    低噪音蜗轮蜗杆减速机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202520867U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201220105136.5

    申请日:2012-03-20

    Inventor: 潘林华 付汉宏

    Abstract: 本实用新型公开了一种低噪音蜗轮蜗杆减速机,包括减速机箱体及设于减速机箱体内的蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构中蜗杆为五头结构。所述蜗轮蜗杆机构为五级精度。本实用新型采用五头蜗轮蜗杆传动结构,降低了噪音,在保证减速比和机械精度的同时,大大提高了减速机的传动效率。而且五级精度也有利于降低产品噪音和增大输出效率。

    轴用连接机构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206503850U

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201720015913.X

    申请日:2017-01-06

    Inventor: 潘林华 孙东山

    Abstract: 一种轴用连接机构,在将轴与连接对象连接或是解除连接时,能在保证可靠性的前提下,容易且不费劲地将轴插入到轴用连接机构的轴插入部,或是将轴从轴用连接机构的轴插入部中拔出。轴用连接机构(100、100A~100D)将轴(300)与连接对象(200)连接,包括供轴插入的轴插入部(102、102A~102D),其中,该轴用连接机构包括形成于轴插入部的气体导通部(103、103A~103D),该气体导通部能在轴被插入到轴插入部时,将积存在轴插入部内靠连接对象一侧的内部空间中的气体排出到轴用连接机构的外部,并且能在轴被从轴插入部拔出时,使轴用连接机构的外部的气体进入到轴插入部内的靠连接对象一侧的内部空间中。

    食肉搅拌机用子母减速机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202659864U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201220333513.0

    申请日:2012-07-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种食肉搅拌机用子母减速机,包括机壳、输入轴及输出轴,输入轴从机壳左侧上部伸入,输出轴从机壳右侧下部伸出,所述输入轴上设有输入齿轮与输出轴上设置的输出齿轮啮合,所述输出轴从机壳右侧的右端盖伸出,输出轴伸出右端盖部分外圆周侧套接有轴套,所述轴套左端与右端盖间设有密封圈。本实用新型在轴套左端与右端盖间设有V形密封圈,此V形密封圈密封效果好,有效防止搅拌过程中的血水容渗入减速机内部,避免减速机故障。

Patent Agency Ranking