公开(公告)号：CN110784064A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201910666038.5

申请日：2019-07-23

Applicant: 日本电产三协电子(东莞)有限公司 ,  日本电产三协株式会社

Inventor： 刘万俊 ,  有贺久刚 ,  赤羽徳行 ,  宮下敏臣

IPC: H02K7/10

Abstract: 本发明提供一种电动机单元，其使反转的转子与其他部件碰撞并将其校正为正转，减轻转子碰撞时发生的碰撞声。一种电动机单元，其特征在于，具备：作为驱动源的交流电动机；以及将所述交流电动机的反转校正为正转的防反转机构，所述防反转机构具有：卡合部，其是设置于所述交流电动机的转子的外表面的凹部或凸部；以及止动部件，在所述转子反转时，所述止动部件进入所述卡合部的旋转轨道并与所述卡合部碰撞，所述止动部件具有主体部和比该主体部更容易弹性变形的缓冲部，所述卡合部与所述缓冲部碰撞。

公开(公告)号：CN210053301U

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201921166121.8

申请日：2019-07-23

Applicant: 日本电产三协电子(东莞)有限公司 ,  日本电产三协株式会社

Inventor： 刘万俊 ,  有贺久刚 ,  赤羽徳行 ,  宮下敏臣

IPC: H02K7/10

Abstract: 本实用新型提供一种电动机单元，其使反转的转子与其他部件碰撞并将其校正为正转，减轻转子碰撞时发生的碰撞声。一种电动机单元，其特征在于，具备：作为驱动源的交流电动机；以及将所述交流电动机的反转校正为正转的防反转机构，所述防反转机构具有：卡合部，其是设置于所述交流电动机的转子的外表面的凹部或凸部；以及止动部件，在所述转子反转时，所述止动部件进入所述卡合部的旋转轨道并与所述卡合部碰撞，所述止动部件具有主体部和比该主体部更容易弹性变形的缓冲部，所述卡合部与所述缓冲部碰撞。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利