公开(公告)号：CN102696147A

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201180005329.1

申请日：2011-01-21

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 田中浩辅 ,  大岛英明 ,  冈秀俊

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22

CPC classification number: H01Q1/1271

Abstract: 一种玻璃天线，设置在车辆的车窗玻璃的开口面积较窄的部位。玻璃天线（30）具备：第一天线元件部（31），以直线状延伸；第二天线元件部（32），沿着与第一天线元件部（31）的延伸方向相反的方向延伸，与在玻璃的边缘设置的接地点（37）连接。第三天线元件（34、35）与第一天线元件部（31）的前端（33a）及第二天线元件部（32）的基部（33b）交叉，分别沿着车体（11）的开口部延伸。

公开(公告)号：CN102414913A

公开(公告)日：2012-04-11

申请号：CN201080018427.4

申请日：2010-04-27

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 田中浩辅

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22 ,  H01Q3/24

CPC classification number: H01Q1/1271 ,  H01Q1/1278 ,  H01Q5/40 ,  H01Q21/30

Abstract: 本发明提供一种将形成于玻璃面的接收频带不同的2根天线统一的玻璃天线。玻璃天线(30)在玻璃面(10)上包括：第1天线图案(31)，包括1根纵向导体(310)和与该纵向导体正交的多个水平导体(311～316)；及第2天线图案(32)，与该第1天线图案的接收频带不同，包括与第1天线图案电容耦合的1根水平导体(320)。第1天线图案的多个水平导体中的任意1根经由连接导线(40)连接于供电点(20)。通过兼用放大器(50)对由第1天线图案或者第2天线图案接收到的信号进行放大。

公开(公告)号：CN110168805A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201880006564.2

申请日：2018-01-11

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 田中浩辅 ,  德田健己

IPC: H01Q1/32 ,  B60J1/00 ,  B60J5/10 ,  H01Q1/22

Abstract: 本发明的窗玻璃包括：玻璃板；除雾器，其形成于上述玻璃板上，具有一对母线和连结上述一对母线的多个水平加热线；天线，其形成于上述玻璃板上，上述天线包括：第一供电部；第一天线元件，其从上述第一供电部延伸；第二供电部；第二天线元件，其从上述第二供电部延伸，以利用上述第一天线元件及第二天线元件，接收第一媒体的频率范围的电磁波的方式构成，上述第一天线元件及第二天线元件均与上述除雾器进行电容耦合。

公开(公告)号：CN102696147B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201180005329.1

申请日：2011-01-21

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 田中浩辅 ,  大岛英明 ,  冈秀俊

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22

CPC classification number: H01Q1/1271

Abstract: 一种玻璃天线，设置在车辆的车窗玻璃的开口面积较窄的部位。玻璃天线（30）具备：第一天线元件部（31），以直线状延伸；第二天线元件部（32），沿着与第一天线元件部（31）的延伸方向相反的方向延伸，与在玻璃的边缘设置的接地点（37）连接。第三天线元件（34、35）与第一天线元件部（31）的前端（33a）及第二天线元件部（32）的基部（33b）交叉，分别沿着车体（11）的开口部延伸。