公开(公告)号：CN117841803A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311291178.1

申请日：2023-10-07

Applicant: 日本发条株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 高泽春路 ,  莲实英贵 ,  影山敦士 ,  北仲史门 ,  南云健二

IPC: B60N2/58 ,  B60N2/60

Abstract: 本发明提供抑制乘客在乘车车辆时因在坐垫表皮产生的张力而在坐垫表皮产生褶皱的坐垫表皮。坐垫表皮(38)具有左右侧面表皮前部(40)、左右侧面表皮后部(42)和连结部(44)。左右侧面表皮前部配置于座椅坐垫的左右侧面，固定于座椅坐垫的坐垫框架。左右侧面表皮后部在左右侧面表皮前部的座椅后方配置于座椅坐垫的左右侧面，与左右侧面表皮前部相连，并且分别具有向坐垫衬垫(36)的后部下侧延伸的下侧延伸部(42A)。连结部配置在坐垫衬垫的后部下侧，在座椅左右方向上将左右侧面表皮后部的各下侧延伸部的前端部连结。各下侧延伸部的座椅前后方向的前侧比后侧朝向座椅左右方向的外侧而宽度扩大。

公开(公告)号：CN103129476A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210468083.8

申请日：2012-11-19

Applicant: 日本发条株式会社

Inventor： 山崎孝 ,  田中大助 ,  今成胜利 ,  莲实英贵

IPC: B60R7/04 ,  B60N2/44

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，能够提高在座椅座垫的下侧设置的置物箱的便利性。车辆用座椅（10）具备能够收纳于座椅座垫（12）的下侧的货箱（18）。对于该货箱（18），若座椅座垫（12）上翻，则与该上翻联动，货箱主体（46）向座椅前方侧滑动，并且，经由连杆机构（48）与箱主体（46）连结的托盘（50）相对于箱主体（46）下降。由此，货箱（18）的容积增加。