公开(公告)号：CN114555850B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202080072236.X

申请日：2020-10-15

Applicant: 日本制铁株式会社 ,  株式会社爱信 ,  日本发条株式会社 ,  日铁铃木加普腾钢线株式会社

Inventor： 寺本真也 ,  根石豊 ,  青野通匡 ,  小泽修司 ,  大井阳一 ,  高林直生 ,  田中顺二 ,  高桥文雄 ,  西元茂和 ,  近藤充博 ,  越智达朗 ,  铃木章一

IPC: C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/40 ,  C22C38/34 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C22C38/48 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D8/06

Abstract: 本发明提供具有优异的疲劳极限的减震器弹簧。基于本实施方式的减震器弹簧具备：形成于表层的氮化层、和比所述氮化层更位于内部的芯部。芯部的化学组成以质量％计而包含：C：0.53～0.59％；Si：2.51～2.90％；Mn：0.70～0.85％；P：0.020％以下；S：0.020％以下；Cr：1.40～1.70％；Mo：0.17～0.53％；V：0.23～0.33％；Cu：0.050％以下；Ni：0.050％以下；Al：0.0050％以下；Ti：0.050％以下；N：0.0070％以下；Nb：0～0.020％；和由Fe和杂质构成的剩余部分，芯部中最大直径为2～10nm的V系析出物的个数密度为500～8000个/μm2。

公开(公告)号：CN114555850A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202080072236.X

申请日：2020-10-15

Applicant: 日本制铁株式会社 ,  株式会社爱信 ,  日本发条株式会社 ,  日铁铃木加普腾钢线株式会社

Inventor： 寺本真也 ,  根石豊 ,  青野通匡 ,  小泽修司 ,  大井阳一 ,  高林直生 ,  田中顺二 ,  高桥文雄 ,  西元茂和 ,  近藤充博 ,  越智达朗 ,  铃木章一

IPC: C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/40 ,  C22C38/34 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C22C38/48 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D8/06

Abstract: 本发明提供具有优异的疲劳极限的减震器弹簧。基于本实施方式的减震器弹簧具备：形成于表层的氮化层、和比所述氮化层更位于内部的芯部。芯部的化学组成以质量％计而包含：C：0.53～0.59％；Si：2.51～2.90％；Mn：0.70～0.85％；P：0.020％以下；S：0.020％以下；Cr：1.40～1.70％；Mo：0.17～0.53％；V：0.23～0.33％；Cu：0.050％以下；Ni：0.050％以下；Al：0.0050％以下；Ti：0.050％以下；N：0.0070％以下；Nb：0～0.020％；和由Fe和杂质构成的剩余部分，芯部中最大直径为2～10nm的V系析出物的个数密度为500～8000个/μm2。