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公开(公告)号：CN1249881C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN03800392.9
申请日：2003-03-28
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电动机，包括环形的第一转子，环形的定子与第一转子同心地设置以及在其轴向的外面，和一个环形的第二转子与定子同心地设置以及在其轴向的外面，定子包括一个定子芯，是用一组定子块制成的，安排成一个环形排以及在电学上是彼此独立的，线圈是围绕相应的定子块缠绕的，环形的第一和第二托架设置在定子芯的相对的端部上，紧固器件通过第一和第二托架的孔穿入和固定地保持定子芯在第一和第二托架之间，以及一个感应电流抑制器件用于抑制响应每个线圈和流动通过紧固器件的磁通量的改变产生的感应电流。
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公开(公告)号：CN104685251A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380051724.2
申请日：2013-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16D25/12 , F16D25/08 , F16H57/027
CPC classification number: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D25/08 , F16D25/083 , F16H57/027 , F16H2061/004 , Y10T137/3087
Abstract: 本发明提供一种能够保持油压室内的油压的通气构造。在具有将缸油室(83)和大气连通的连通路(12)、配置在连通路(12)内部的阀杆(13)的通气构造(10)中，在该连通路(12)的缸油室(83)侧形成阀杆收纳部(14)，其经由可从缸油室(83)排出气体并且保持缸油室(83)内的油压的间隙(18)而配置阀杆(13)，在连通路(12)的大气侧形成向大气开放的排气部(15)。另外，在连通路(12)的内周面形成将间隙(18)向排气部(15)开放的坑槽部(16)、限制阀杆(13)向排气部(15)侧移动的限制部(17)。
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公开(公告)号：CN104685251B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380051724.2
申请日：2013-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16D25/12 , F16D25/08 , F16H57/027
CPC classification number: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D25/08 , F16D25/083 , F16H57/027 , F16H2061/004 , Y10T137/3087
Abstract: 本发明提供一种能够保持油压室内的油压的通气构造。在具有将缸油室(83)和大气连通的连通路(12)、配置在连通路(12)内部的阀杆(13)的通气构造(10)中，在该连通路(12)的缸油室(83)排出气体并且保持缸油室(83)内的油压的间隙(18)而配置阀杆(13)，在连通路(12)的大气侧形成向大气开放的排气部(15)。另外，在连通路(12)的内周面形成将间隙(18)向排气部(15)开放的坑槽部(16)、限制阀杆(13)向排气部(15)侧移动的限制部(17)。(83)侧形成阀杆收纳部(14)，其经由可从缸油室
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公开(公告)号：CN1515059A
公开(公告)日：2004-07-21
申请号：CN03800392.9
申请日：2003-03-28
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电动机，包括环形的第一转子，环形的定子与第一转子同心地设置以及在其轴向的外面，和一个环形的第二转子与定子同心地设置以及在其轴向的外面，定子包括一个定子芯，是用一组定子块制成的，安排成一个环形排以及在电学上是彼此独立的，线圈是围绕相应的定子块缠绕的，环形的第一和第二托架设置在定子芯的相对的端部上，紧固器件通过第一和第二托架的孔穿入和固定地保持定子芯在第一和第二托架之间，以及一个感应电流抑制器件用于抑制响应每个线圈和流动通过紧固器件的磁通量的改变产生的感应电流。
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