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公开(公告)号:CN111185535A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201811349569.3
申请日:2018-11-14
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
IPC: B21D43/14
Abstract: 本发明涉及一种横杆式机械手自动翻转工艺,它包括将横杆式机械手主杆固定在闭式双点压力机上;自动翻转装置通过夹爪安装板采用螺栓连接方式固定在横杆式机械手主杆上,自动翻转装置通过横杆式机械手与闭式双点压力机的联动而进行运动,其中自动翻转装置包括回转气缸和夹爪。本发明解决了端锥自动化生产时工件定位问题,适用于不规则端锥自动化生产。
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公开(公告)号:CN103537560B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201310507068.4
申请日:2013-10-25
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
Abstract: 本发明涉及的是一种厚板排气法兰精冲模具的齿圈压板,适用于国产精冲压机生产材料为4系不锈钢的发动机排气法兰,法兰的厚度超过12mm,也适用钢材、铜材、铝材厚板的精冲模具,其特征在于结构具有斜齿1、斜齿间平面2、斜齿顶端菱形结构8、斜齿内端轮廓7、斜齿外端轮廓部分8组成,在同样的压入深度下能提供更大的压边力。
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公开(公告)号:CN109396285A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811328016.X
申请日:2018-11-05
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
Inventor: 谈伟光 , 沈建国 , 邵支农 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: B21D43/10
Abstract: 本发明涉及的是一种排气系统端锥自动冲压线翻转机械手,具有在自动生产线上自动夹紧和翻转半成品端锥的功能,适用于深拉伸不锈钢端锥自动化生产线用,特别适用于传递模生产线用;具体结构是由机械爪可调转动盘1、槽推板3、气动执行器、调整角度偏心轴2、子母推杆8和机械爪16部分组成;采用气动执行器实现自动生成线上不锈钢端锥的夹紧和翻转,使用了子母推杆和同轴杠杆使得机械手结构紧凑。
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公开(公告)号:CN103537560A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310507068.4
申请日:2013-10-25
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
Abstract: 本发明涉及的是一种厚板排气法兰精冲模具的齿圈压板,适用于国产精冲压机生产材料为4系不锈钢的发动机排气法兰,法兰的厚度超过12mm,也适用钢材、铜材、铝材厚板的精冲模具,其特征在于结构具有斜齿1、斜齿间平面2、斜齿顶端菱形结构8、斜齿内端轮廓7、斜齿外端轮廓部分8组成,在同样的压入深度下能提供更大的压边力。
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公开(公告)号:CN109396285B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201811328016.X
申请日:2018-11-05
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
Inventor: 谈伟光 , 沈建国 , 邵支农 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: B21D43/10
Abstract: 本发明涉及的是一种排气系统端锥自动冲压线翻转机械手,具有在自动生产线上自动夹紧和翻转半成品端锥的功能,适用于深拉伸不锈钢端锥自动化生产线用,特别适用于传递模生产线用;具体结构是由机械爪可调转动盘1、槽推板3、气动执行器、调整角度偏心轴2、子母推杆8和机械爪16部分组成;采用气动执行器实现自动生成线上不锈钢端锥的夹紧和翻转,使用了子母推杆和同轴杠杆使得机械手结构紧凑。
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公开(公告)号:CN204771548U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520491152.6
申请日:2015-07-08
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
IPC: B23P23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种双层端锥压装点焊合成工装,它包括上模架板和下模架底板,在所述上模架板下方设有压装凹模,在所述压装凹模上均匀设有三个点焊孔位,在所述下模架底板上方设有下模架板,在所述下模架底板与下模架板之间设有下模模脚条,在所述下模架板上方设有下模固定板,在所述下模固定板上方设有定料板,在所述定料板上方设有凸模模芯,在所述下模固定板底部至凸模模芯上部设有第一电极,在所述定料板下部一侧设有下顶杆,在所述下顶杆上设有下顶板,在所述点焊孔位内设有第二电极,所述第二电极与气缸相连,所述气缸固定设在上模架板下部。本实用新型提高生产效率,定位精度高,点焊可靠性高,操作方便。
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公开(公告)号:CN201720649U
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201020255315.8
申请日:2010-07-12
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 一种三通组件焊接夹具结构,其特征是主要由固定座(1)、旋转轮盘(2)、转盘(3)、夹具模芯(4)、气动夹钳(5)和气缸(6)组成,所述固定座(1)上转动连接转盘(3),转盘(3)中央设有夹具模芯(4),转盘(3)周边设有三套气动夹钳(5)。本实用新型的三通组件焊接夹具结构采用该焊接夹具使用机器人焊接,焊接质量高,焊接过程稳定,焊接效率比手动焊接提高了一半,有效的保证了该零件的批量生产质量。
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公开(公告)号:CN204770110U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520490697.5
申请日:2015-07-08
Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种法兰复合精冲模具,它包括上模架和下模架,在所述上固定板下方设有凹模套板,在所述凹模套板内设有凹模,在所述凹模内设有大凸模,在所述大凸模外部的凹模内镶嵌设有推板,在所述推板与上固定板之间设有小凸模,在所述下固定板上方设有凸凹模,在所述凸凹模外部设有齿圈压板,在所述齿圈压板外部设有导向板,在所述推板上部至上垫板上部设有第一顶杆,在所述上模架内设有第二顶杆,在所述凸凹模内设有第六顶杆,所述第七顶杆设在所述下垫板和下模架之间,在所述凹模套板外侧的上模架至下模架之间设有导柱。本实用新型使多工序生产变成复合工序生产,消除重复定位的误差,提高生产效率。
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