公开(公告)号：CN106276198A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610740330.3

申请日：2016-08-26

Applicant: 无锡福源自动化系统工程有限公司

Inventor： 范长虹 ,  施荣华 ,  孙标 ,  杨耀国

IPC: B65G47/69

CPC classification number: B65G47/69

Abstract: 本发明公开了一种汽车制造柔性缓冲装置，属于汽车生产辅助设备领域，采用与现有技术中完全不同的结构，在地面设置一固定的导轨组件，在导轨组件上设置可滑动于导轨组件的横移组件，横移组件上分有多个用于放置车身的缓冲区，横移组件的移动通过一驱动机构驱动，同时，在生产线的行走方向上设置有升降装置，升降装置的驱动组件可将车身移动到横移组件上；这样结构设计的汽车制造柔性缓冲装置克服了现有技术中的缓冲装置运行噪音大、造价昂贵、使用寿命短、维护繁琐、结构复杂、耗能多以及存在极大的安全隐患的问题，从而既降低了缓冲装置的使用成本，又消除了缓存于空中的安全隐患，并且结构简单，维护方便，噪音小、节约能源、使用寿命也较长。

公开(公告)号：CN206088298U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201620975618.4

申请日：2016-08-26

Applicant: 无锡福源自动化系统工程有限公司

Inventor： 范长虹 ,  施荣华 ,  孙标 ,  杨耀国

IPC: B65G47/69

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制造柔性缓冲装置，属于汽车生产辅助设备领域，采用与现有技术中完全不同的结构，在地面设置一固定的导轨组件，在导轨组件上设置可滑动于导轨组件的横移组件，横移组件上分有多个用于放置车身的缓冲区，横移组件的移动通过一驱动机构驱动，同时，在生产线的行走方向上设置有升降装置，升降装置的驱动组件可将车身移动到横移组件上；这样结构设计的汽车制造柔性缓冲装置克服了现有技术中的缓冲装置运行噪音大、造价昂贵、使用寿命短、维护繁琐、结构复杂、耗能多以及存在极大的安全隐患的问题，从而既降低了缓冲装置的使用成本，又消除了缓存于空中的安全隐患，并且结构简单，维护方便，噪音小、节约能源、使用寿命也较长。