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公开(公告)号：CN114790750B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210466397.8
申请日：2022-04-29
Applicant: 新疆工程学院
Abstract: 本发明涉及一种黄土滑坡治理用抗滑桩，属于滑坡治理设备技术领域，包括：混凝土柱，等腰三棱柱管套设在混凝土柱的上侧且与其顶部平齐，等腰三棱柱管与混凝土柱配合连接；缓冲组件设置在等腰三棱柱管的底面两侧，用于实现对等腰三棱柱管两侧的滑坡土体进行缓冲；缓冲组件包括两个导向板分别对称设置在等腰三棱柱管的底面两侧且其侧面平行，本发明通过混凝土柱与等腰三棱柱管不仅能够对边坡的土体进行阻挡，不仅提高边坡土体的稳定性，而且等腰三棱柱管能够对其正上方滑动的土体进行切割，将土体的势能向混凝土柱的两侧转移，避免混凝土柱负载过大发生断裂，提高抗滑柱的使用效率；本发明的抗滑桩使用方便，抗滑效果好，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN114790750A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210466397.8
申请日：2022-04-29
Applicant: 新疆工程学院
Abstract: 本发明涉及一种黄土滑坡治理用抗滑桩，属于滑坡治理设备技术领域，包括：混凝土柱，等腰三棱柱管套设在混凝土柱的上侧且与其顶部平齐，等腰三棱柱管与混凝土柱配合连接；缓冲组件设置在等腰三棱柱管的底面两侧，用于实现对等腰三棱柱管两侧的滑坡土体进行缓冲；缓冲组件包括两个导向板分别对称设置在等腰三棱柱管的底面两侧且其侧面平行，本发明通过混凝土柱与等腰三棱柱管不仅能够对边坡的土体进行阻挡，不仅提高边坡土体的稳定性，而且等腰三棱柱管能够对其正上方滑动的土体进行切割，将土体的势能向混凝土柱的两侧转移，避免混凝土柱负载过大发生断裂，提高抗滑柱的使用效率；本发明的抗滑桩使用方便，抗滑效果好，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN108755313B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201810965486.0
申请日：2018-08-23
Applicant: 新疆工程学院
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明提供一种设计新颖、制动效果优的新型缓冲式避险车道，该避险车道设置于主车道的侧部，避险车道呈斜面，位于避险车道最前端的最高点位置处设有挡墙，避险车道的左右两侧分别设有侧护栏；所述避险车道的斜面上设有制动车道，制动车道的斜面上有两排制动单元，两排制动单元左右间隔设置，每排制动单元包括至少两个前后间隔设置的橡胶挡体，橡胶挡体由橡胶制成，橡胶挡体呈三角体，且橡胶挡体的长度方向沿避险车道的宽度方向设置；迎车方向上的橡胶挡体的斜面上设有钢管，所述钢管通过端部的轴承设置在橡胶挡体的斜面上并可周向转动；相邻两个橡胶挡体之间及橡胶挡体与挡墙之间填充有由球形的砾石构成的砾石层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110221171A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910508112.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 新疆工程学院
Abstract: 本发明涉及电缆绝缘性检测技术领域，是一种测井电缆绝缘性自动检测装置，其包括正极继电器组、负极继电器组，正极继电器组包括八个正极继电器，负极继电器组包括八个负极继电器，绝缘摇表正极接线端子分别与八个正极继电器的常开触点连接，绝缘摇表负极接线端子分别与八个负极继电器的常开触点连接，每个测试接口分别与一个正极继电器的常开触点和一个负极继电器的常开触点连接，控制单元包括主控单元、第一分控单元、第二分控单元。本发明实现了测井电缆绝缘性的自动检测，不用进行重复的接线拆线工作，能通过自动选择进行绝缘测试的缆芯或电缆外铠，缩短了测试时间，同时能避免绝缘摇表产生的高电压对工作人员造成伤害。
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公开(公告)号：CN108755313A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810965486.0
申请日：2018-08-23
Applicant: 新疆工程学院
IPC: E01C1/00
CPC classification number: E01C1/007
Abstract: 本发明提供一种设计新颖、制动效果优的新型缓冲式避险车道，该避险车道设置于主车道的侧部，避险车道呈斜面，位于避险车道最前端的最高点位置处设有挡墙，避险车道的左右两侧分别设有侧护栏；所述避险车道的斜面上设有制动车道，制动车道的斜面上有两排制动单元，两排制动单元左右间隔设置，每排制动单元包括至少两个前后间隔设置的橡胶挡体，橡胶挡体由橡胶制成，橡胶挡体呈三角体，且橡胶挡体的长度方向沿避险车道的宽度方向设置；迎车方向上的橡胶挡体的斜面上设有钢管，所述钢管通过端部的轴承设置在橡胶挡体的斜面上并可周向转动；相邻两个橡胶挡体之间及橡胶挡体与挡墙之间填充有由球形的砾石构成的砾石层。
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公开(公告)号：CN213926312U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023016616.8
申请日：2020-12-15
Applicant: 新疆工程学院
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种提高坡面稳定性的土质边坡防护用生态结构，本实用新型涉及边坡防护结构技术领域；边坡本体的斜面的一侧设置有生态架，生态架下侧壁的左侧均设有连接板，连接板的内部插设有连接杆，连接杆的外端上固定有固定杆，固定杆的右端等距插设在生态架下侧左侧壁内的插槽内，连接杆的内端依次穿过连接板内的轴承、插板后，插设在边坡本体的内部，插板与连接板固定连接，连接板前后两侧的上方均设有连接挡板，连接挡板左侧壁的倾斜度与边坡本体的倾斜面相同设置，连接挡板左侧壁的下侧以及下侧壁的中心均固定有插杆，该插杆插设在连接板上侧的凹槽内，对土质边坡可起到支撑的作用，且植物可对雨水等起到吸收的效果，从而能够对坡面进行长期的防护。
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公开(公告)号：CN214363547U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120235211.9
申请日：2021-01-28
Applicant: 新疆工程学院
Abstract: 一种防止水土流失的边坡防护结构，本实用新型涉及水土保持技术领域，马路本体中开设有下水管，下水管上设置有地漏，下水管的周壁上固定有防水层，下水管出口的前侧设置有水槽，坡体上设置有锁土网，套管内活动设置有伸缩杆，固定棘穿过锁土网上的通孔后，插设在坡体上，二号连接件活动插设在一号连接件内，一号螺栓旋接穿过横杆上的螺纹孔后，插设在轴承内，螺纹定位棘旋接穿过横杆上的螺纹孔和压板上的通孔后，插设在坡体内，底板插设在坡体的底部，二号螺栓旋接穿过底板上的螺纹孔后，与马路本体固定，设计合理，安装方便，固定稳定，能有效防止水土流失。
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公开(公告)号：CN208668187U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821362658.7
申请日：2018-08-23
Applicant: 新疆工程学院
IPC: E01C1/00
Abstract: 本实用新型提供一种设计新颖、制动效果优的新型缓冲式避险车道，该避险车道设置于主车道的侧部，避险车道呈斜面，位于避险车道最前端的最高点位置处设有挡墙，避险车道的左右两侧分别设有侧护栏；所述避险车道的斜面上设有制动车道，制动车道的斜面上有两排制动单元，两排制动单元左右间隔设置，每排制动单元包括至少两个前后间隔设置的橡胶挡体，橡胶挡体由橡胶制成，橡胶挡体呈三角体，且橡胶挡体的长度方向沿避险车道的宽度方向设置；迎车方向上的橡胶挡体的斜面上设有钢管，所述钢管通过端部的轴承设置在橡胶挡体的斜面上并可周向转动；相邻两个橡胶挡体之间及橡胶挡体与挡墙之间填充有由球形的砾石构成的砾石层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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