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公开(公告)号：CN118345264A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410616579.8
申请日：2024-05-17
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明公开了一种航空铝合金制造生产线，涉及铝合金生产技术领域，旨在解决人工脱模费力的问题，包括：第一支撑台，所述第一支撑台上侧的中部装设有熔炼组件。本发明通过熔炼组件，可以对固体的纯铝进行熔炼，将其转换为液态的铝合金，从而有效去除杂质，提高了铝合金的纯度，另外转轴，使得绳索缠绕于转轴的周侧对阻挡组件进行向上拉动，阻挡组件取消对多个模具的密封，同时推块组件对多个模具内冷却凝固后的铝合金进行推动脱模，避免了人工脱模的麻烦，减轻了工作人员的劳动力，提高了工作效率，有效避免下料和脱模同时运行导致金属材料随着脱模一起流出的情况发生，减少对资源浪费。
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公开(公告)号：CN118341964A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410616613.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本发明公开了一种航空铝合金铸造模具及其铸造方法，涉及铝合金铸造技术领域，旨在解决每次脱模第三直线推杆都要进行一次驱动，第三直线推杆每次驱动都会造成一定的能源消耗的问题，包括：上模具，上模具的下方设置有下模具；两个无能耗驱动组件，两个无能耗驱动组件分别设置于上模具的两侧。本发明通过上模具远离下模具时带动L型杆上移，L型杆则带动连接块上移，并在连接块移至竖槽最上端后拉动固定条和牵引条上移，从而将顶料柱和顶料板向上拉将铸造件顶出，铸造件脱模不需要单独利用一个驱动机构，能够伴随着上下模具开合完成自动脱模，帮助减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN222242568U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202421082332.4
申请日：2024-05-17
Applicant: 新疆大学
Abstract: 本实用新型涉及航空铝合金铸造设备领域，尤其涉及一种航空铝合金真空冶炼加压铸造设备，技术问题：现有的真空冶炼加压铸造设备泵入的气体温度过低，容易导致航空铝铸件成型后表面质量较差；技术方案：一种航空铝合金真空冶炼加压铸造设备，包括有真空铸造仓、真空冶炼炉、铸模、加压组件、储热模块、加温组件；本实用新型通过储热模块和加温模块配合工作，借助真空冶炼炉熔炼航空铝材料所产生的高温作为加压气体的加温热量来源，经过加温的气体进入铸模可以有效避免金属液被快速冷却固化，保证航空铝材料铸件成型后的表面质量，解决了现有的真空冶炼加压铸造设备泵入的气体温度过低，容易导致航空铝铸件成型后表面质量较差的问题。
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