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公开(公告)号:CN118014978A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410264945.8
申请日:2024-03-07
Applicant: 新疆农业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于红外线成像识别裂缝的方法及系统,应用于公路安全监测技术领域。方法包括以下步骤:采集样本道路的红外图像;采用人工标记的方式对红外图像中的裂缝标记;对标记后的红外图像进行预处理以及扩充,作为训练样本;训练裂缝识别网络并进行测试;采集待识别道路的红外图像并进行预处理;输入裂缝识别网络,得到识别结果并计算裂缝的长度、平均宽度、面积信息。本发明采用红外图像代替可见光图像进行公路裂缝的识别,解决了可见光图像受可见度影响较大的问题,能够在夜晚进行待监测公路的图像采集工作,提高了监测效率同时保证了准确率。
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公开(公告)号:CN117994710A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410191269.6
申请日:2024-02-20
Applicant: 新疆农业大学
IPC: G06V20/50 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06V10/44 , G06N3/0464 , G06N3/0499 , G06N3/082 , G06V10/26 , G06V20/70
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的隧道裂缝快速识别方法,涉及隧道结构裂缝识别技术领域。包括获取隧道图像,得到隧道图像数据集,对隧道图像数据集进行预处理,将图像转换为格式、大小和清晰度一致的图像,获得输入数据集,将输入数据集按照一定比例划分为训练集和测试集,将训练集进行人工标注后输入模型进行训练,得到训练好的模型,将测试集输入训练好的模型,输出带有标签的图像,得到裂缝数据集,将裂缝数据集中图片恢复原始图像大小,提取裂缝轮廓,检测裂缝轮廓大小是否超过阈值,若是,则计算输出裂缝实际长宽度,若否,则不输出数据。本发明有助于简化裂缝检测流程,更具有普遍性。
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