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公开(公告)号：CN117845775A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410209812.0
申请日：2024-02-26
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁方墩自动循环喷淋养生装置，涉及桥梁方墩喷淋养生技术领域，包括覆膜保湿机构、喷淋用移位机构和循环供水机构，覆膜保湿机构包含有固定底框、包覆纱布、固定塑料薄膜套和活动塑料薄膜套，所述包覆纱布包裹在桥梁方墩的外侧，包覆纱布的外侧竖向等距离的套接有固定塑料薄膜套，相邻的两个固定塑料薄膜套之间留有洒水间隙，固定底框围绕在桥梁方墩的底部，所述固定底框的顶部通过滑动支架连接升降组件的顶部，升降组件的底部内侧竖向等距离的设置有薄膜套支撑架，每个薄膜套支撑架的内侧分别设置有活动塑料薄膜套；该桥梁方墩自动循环喷淋养生装置，可以降低喷淋的频率，节省水，对桥梁方墩的喷淋养生效果好。
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公开(公告)号：CN117888555A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410031732.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种明涵涵洞洞顶填土装置，涉及填土施工装置技术领域，包括矩形框架、土壤破碎分选机构、控制悬臂机构和填土转向机构：矩形框架前侧中部向后折弯形成电机安装台；土壤破碎分选机构包含有分选筒，电机安装台的中部转动连接有纵向的转轴，转轴的后端固定连接分选电机，分选电机固定在电机安装台的后侧，转轴的前端固定连接有连接盘，连接盘的外周侧通过环形阵列分布的辐杆连接分选筒的后端内侧，分选筒的外周侧环形阵列开设有多个条形漏土通槽。该明涵涵洞洞顶填土装置，可以将凝结的土块破碎，同时可以过滤出一些杂物，利于填土后压密实，添加客土改良土质时可以与原本的土均匀混合，可以提升明涵涵洞洞顶填土的质量。
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公开(公告)号：CN222575691U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420557399.2
申请日：2024-03-21
Applicant: 华邦建投集团股份有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种分节预制检查井，属于检测井技术领域，以解决预制井需要定时清理，工作人员在检查井内进行攀爬存在一定的危险，并且杂物处检查井内部，清理麻烦，费时费力，危险性高的问题，包括；所述连接进水组件一端与预制井主体机构固定连接；所述杂物过滤机构安装在预制井主体机构内部；所述辅助封挡机构固定安装在预制井主体机构内部并与杂物过滤机构相接触；所述升降控住组件固定安装在预制井主体机构内部并与杂物过滤机构相连接；本实用新型构能够自动将污水内的杂物进行过滤并储存起来，方便清理；在检测井顶部就可以对杂物进行清理，清理方便，安全；过滤筒上升时，水会自动流出，方便过滤筒以及杂物向上滑动。
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公开(公告)号：CN222162637U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420746220.8
申请日：2024-04-11
Applicant: 华邦建投集团股份有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种二衬台车钢端模，涉及隧道衬砌台车施工技术领域，包括：台架板；所述台架板固定在台车上，台架板上安装有模具组件。设置有支撑组件，通过支撑组件的设置，第一，在转动第一螺纹杆时，能够实现两根第一螺柱同步反向移动，提高了木模的调整效率；第二，当第一螺纹管损伤导致不能进行调整时，此时可通过转动第一螺纹杆实现第二连接块的位置调整，通过第二连接块的位置移动，此时能够实现木模的翻动调整，功能完善；第三，通过第二螺纹杆能够实现第一螺纹杆的锁紧，避免了第一螺纹杆调整后松动，进而影响了后续工程质量。
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公开(公告)号：CN221957059U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420141890.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 山西路桥建设集团有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E04C3/20
Abstract: 本实用新型属于T梁横隔板技术领域，尤其是一种预制T梁横隔板，现提出如下方案，包括底座和安装在底座上方的隔板机构，所述隔板机构包括支撑组件和固定组件；所述支撑组件包括固定斜筋、卡槽、卡杆、顶板体、竖直筋和延长板，所述底座的左右两侧固定安装有固定斜筋，所述底座的内部均匀开设有卡槽；通过设置水平筋对顶板体进行支撑，在底座的上方安装有两个相互平行的顶板体，然后水平筋将两个顶板体固定在一起，通过焊接的方式对水平筋进行安装，因此可以防止水平筋从装置内部掉落，之后再向顶板体之间开设的内槽中浇筑混凝土，浇筑完成之后水平筋可以增强装置的抗拉、抗压和抗弯能力，还能够提高装置的稳定性和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221779492U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420052501.3
申请日：2024-01-09
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
Abstract: 本申请涉及隧道技术领域，具体而言，涉及一种隧道安全屋防护装置。隧道安全屋防护装置包括基座、主体及支撑组件；主体与基座连接，且共同形成内腔；支撑组件包括多个撑板以及多个撑杆，多个撑板均与主体的内壁连接，多个撑杆的两端均分别与撑板及基座连接，且每个撑板均与至少一个撑杆连接。该隧道安全屋防护装置通过主体与基座连接能够共同形成保护施工人员的内腔，而且通过支撑组件的设置，能够提高内腔的强度，避免在发生坍塌事故时隧道安全屋防护装置发生大变形或结构破坏，进而能够提供有效的防护作用，保护施工人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN221029399U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202321884782.0
申请日：2023-07-18
Applicant: 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本实用新型涉及沥青结合料混合技术领域，公开了一种沥青结合料混合设备，其包括支撑台，所述支撑台下端呈矩形阵列固定安装有四个支撑腿，所述支撑台上端固定安装有支撑侧杆，所述支撑侧杆上端固定安装有上安装板，所述支撑台上安装有沥青结合料混合桶，所述沥青结合料混合桶下端贯穿于支撑台，并延伸至支撑台下方，所述沥青结合料混合桶与支撑台转动连接，所述沥青结合料混合桶位于支撑侧杆右侧，且位于上安装板下方。本实用新型可实现对沥青结合料的自动搅拌混合，且通过差速设计，进一步提高对沥青结合料的搅拌混合效果，并且能够降低成本。
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公开(公告)号：CN221000944U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202321859759.6
申请日：2023-07-15
Applicant: 浙江交工集团股份有限公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E02D3/00
Abstract: 本实用新型属于固沙技术领域，尤其是一种风积沙路基边坡固沙装置，现提出如下方案，包括框架和框架下方安装的制备机构，所述制备机构包括调节组件和碾压组件，所述调节组件包括第一支撑板和第一固定块；该具有风积沙路基边坡固沙装置设置有第一碾压片和第二碾压片，先通过液压杆的伸缩，可以控制固沙插槽的深度，从而应对不同地方的沙土环境，使插槽内部的草径足以抵挡风沙，其次通过电机的开启，可以带动第一碾压片和第二碾压片进行转动，将铺好的草径压入沙土中，以此来抵御风沙，其第一碾压片先进行碾压，随着第二碾压片再进行碾压，使固沙插槽更深，从而更加抵御风沙，整体设置为了避免了固沙装置不能根据当地环境，进行快速地稳定固沙。
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公开(公告)号：CN220539026U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321887758.2
申请日：2023-07-18
Applicant: 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型属于高强钢筋技术领域，尤其是一种高强钢筋直螺纹连接结构，现提出如下方案，包括螺纹套筒和限位块，所述螺纹套筒的内部安装有限位块，所述限位块的侧壁安装有减震弹簧，所述减震弹簧的内圈安装有阻尼支杆，所述减震弹簧的末端安装有橡胶板，该实用通过设置有减震弹簧，设置的限位块安装在螺纹套筒的内部，用于在进行对第一高强钢筋和第二高强钢筋进行连接作用时，避免之间相互的接触，造成磨损，从而进行限位的作用，然后第一高强钢筋通过螺纹转动在螺纹套筒的内部时，通过橡胶板、减震弹簧和阻尼支杆和限位块之间进行一定的减震缓冲的作用，避免在进行转动时，内部过度的挤压对螺纹套筒造成损害。
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公开(公告)号：CN222596078U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420141959.6
申请日：2024-01-19
Applicant: 华邦建投集团股份有限公司 , 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 , 新疆交投建设管理有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道，涉及隧道技术领域，包括隧道管层、控制变形装置和车道板固定机构，隧道管层由六个隧道管片构成，所述隧道管层内底部设置有下层车道板，所述下层车道板的底部为圆弧状，所述隧道管层内中部设置有上层车道板；控制变形装置包含有承托纵梁，所述隧道管层内中部左右两侧分别固定连接有两个承托纵梁，所述上层车道板的两端分别搭接到两个承托纵梁上。该具有控制变形装置的双层结构圆隧道，控制圆隧道变形的能力强，对上层车道板具有良好的支撑效果，可以避免上层车道板中部向下形变，抗形变能力强，且对隧道管层顶部具有良好的支撑效果，可以大大提升双层结构圆隧道的结构强度。
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