板桥
    1.
    发明授权
    板桥 失效

    公开(公告)号:CN100516366C

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN03138382.3

    申请日:2003-05-30

    Abstract: 本发明提供一种完全不使用成为破坏的主要原因的焊接、或需要开孔及加工添加板等的螺栓连接,就能接合多根方形钢管来构成桥板,易于加工的板桥。将多根沿桥轴方向伸长的方形钢管(1)平行排列在桥轴直角方向上,方形钢管1的侧面设置有开口部(6),该开口部(6)内贯穿地插入钢管、型钢、铁筋等棒状部件(7),构成相对于垂直荷重的剪切键,同时在方形钢管(1)与棒状部件(7)的交叉部分填充经时硬化性材料(8),方形钢管(1)与棒状部件(7)一体化。

    疲劳强度优异的长寿命旋转体及其制造方法

    公开(公告)号:CN100529113C

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200380103504.6

    申请日:2003-11-17

    CPC classification number: B60B3/002 B23K31/02 B60B3/044 C21D7/04

    Abstract: 本发明是提供汽车车轮、皮带轮、齿轮、履带动轮等具有因转动而承受交变载荷的搭接角焊缝接头、冷弯加工部、冲压孔等结构的使用了金属板的疲劳强度优异的长寿命旋转体的发明,本发明的疲劳强度优异的长寿命旋转体及其制作方法,其旋转体指的是具有将二片金属板重叠然后将端部焊接而形成的搭接角焊缝接头、冷弯加工部、冲压孔等的旋转体,通过对其中任意一部位实施超声波冲击处理,从而形成压痕或使表面平滑化,缓和拉伸残余应力。

    疲劳强度优异的长寿命旋转体及其制造方法

    公开(公告)号:CN1711364A

    公开(公告)日:2005-12-21

    申请号:CN200380103504.6

    申请日:2003-11-17

    CPC classification number: B60B3/002 B23K31/02 B60B3/044 C21D7/04

    Abstract: 本发明是提供汽车车轮、皮带轮、齿轮、履带动轮等具有因转动而承受交变载荷的搭接角焊缝接头、冷弯加工部、冲压孔等结构的使用了金属板的疲劳强度优异的长寿命旋转体的发明,本发明的疲劳强度优异的长寿命旋转体及其制作方法,其旋转体指的是具有将二片金属板重叠然后将端部焊接而形成的搭接角焊缝接头、冷弯加工部、冲压孔等的旋转体,通过对其中任意一部位实施超声波冲击处理,从而形成压痕或使表面平滑化,缓和拉伸残余应力。

    板桥
    5.
    发明公开
    板桥 失效

    公开(公告)号:CN1526882A

    公开(公告)日:2004-09-08

    申请号:CN03138382.3

    申请日:2003-05-30

    Abstract: 本发明提供一种完全不使用成为破坏的主要原因的焊接、或需要开孔及加工添加板等的螺栓连接,就能接合多根方形钢管来构成桥板,易于加工的板桥。将多根沿桥轴方向伸长的方形钢管1平行排列在桥轴直角方向上,方形钢管1的侧面设置有开口部6,该开口部6内贯穿地插入钢管、型钢、铁筋等棒状部件7,构成相对于垂直荷重的剪切键,同时在方形钢管1与棒状部件7的交叉部分填充经时硬化性材料8,方形钢管1与棒状部件7一体化。

    带有凹痕的钢管
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301841292S

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201130220971.4

    申请日:2011-07-06

    Abstract: 本外观设计产品是带有凹痕的钢管。其用途为:本产品可被切割为适当的长度,作为在其下端通过焊接等方式设置有基板的支撑招牌等框架的装饰柱使用或作为打入地基等的钢管桩使用。本外观设计的设计要点在于形状的设计。设计1主视图是最能表明设计要点的图片。设计1为基本设计。

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