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公开(公告)号:CN113166858B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN201980081399.1
申请日:2019-12-04
Applicant: 新布里萨什肯联铝业
Abstract: 本发明涉及一种生产6xxx系铝板的方法,其包括以下步骤:均质化由6XXX系铝合金制成的锭,以重量百分比计,所述铝合金包含Si:0.4–0.7,Mg:0.2–0.4,Mn:0.05‑0.30,Fe:0.03‑0.4,Cu最高达0.3,Cr最高达0.05,Zn最高达0.15,Ti最高达0.1wt%,其余为铝和不可避免的杂质,每种杂质最高达0.05重量%且总量最高达0.15重量%,以低于420℃的粗热轧出口温度在可逆轧机上粗热轧至粗热轧出口厚度,用串列式轧机将锭精热轧至热轧最终厚度,并且以热轧最终厚度以低于300℃的热轧出口温度进行卷取,冷轧以获得冷轧板。根据本发明的方法获得的产品特别适用于汽车引擎盖内部件,因为它们具有对于行人安全和表面质量所需的机械性能。
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公开(公告)号:CN113166858A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980081399.1
申请日:2019-12-04
Applicant: 新布里萨什肯联铝业
Abstract: 本发明涉及一种生产6xxx系铝板的方法,其包括以下步骤:均质化由6XXX系铝合金制成的锭,以重量百分比计,所述铝合金包含Si:0.4–0.7,Mg:0.2–0.4,Mn:0.05‑0.30,Fe:0.03‑0.4,Cu最高达0.3,Cr最高达0.05,Zn最高达0.15,Ti最高达0.1wt%,其余为铝和不可避免的杂质,每种杂质最高达0.05重量%且总量最高达0.15重量%,以低于420℃的粗热轧出口温度在可逆轧机上粗热轧至粗热轧出口厚度,用串列式轧机将锭精热轧至热轧最终厚度,并且以热轧最终厚度以低于300℃的热轧出口温度进行卷取,冷轧以获得冷轧板。根据本发明的方法获得的产品特别适用于汽车引擎盖内部件,因为它们具有对于行人安全和表面质量所需的机械性能。
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