公开(公告)号：CN1178003C

公开(公告)日：2004-12-01

申请号：CN00808268.5

申请日：2000-10-16

Applicant: 新履带牵引车三菱有限公司

Inventor： 小西英雄 ,  荒井憲治 ,  秋山征一

IPC: F04B49/06

CPC classification number: F04B49/08 ,  F04B2201/1204 ,  F04B2201/1205 ,  F04B2203/0605 ,  F04B2205/05

Abstract: 由发动机(13)驱动的可变容量型主泵(11)包括对输出流量进行可变控制的容量控制装置(35)。根据发动机转速检测器(44)检测出的发动机转速和泵输出压力检测器(42)检测出的主泵(11)的泵输出压力，由控制器(45)输出的信号对电磁比例减压阀(46)输出的液压变速压力进行控制。将该液压变速压力导入容量控制装置(35)的调节器控制阀(39)，由调节器(37)控制主泵(11)的斜板(36)的倾转角，来控制泵输出压力-输出流量特性为最佳。由此，可提供相对于负载压力突变使发动机转速变化减小的泵控制装置。

公开(公告)号：CN1353794A

公开(公告)日：2002-06-12

申请号：CN00808268.5

申请日：2000-10-16

Applicant: 新履带牵引车三菱有限公司

Inventor： 小西英雄 ,  荒井憲治 ,  秋山征一

IPC: F04B49/06

CPC classification number: F04B49/08 ,  F04B2201/1204 ,  F04B2201/1205 ,  F04B2203/0605 ,  F04B2205/05

Abstract: 由发动机(13)驱动的可变容量型主泵(11)包括对输出流量进行可变控制的容量控制手段(35)。根据发动机转速检测器(44)检测出的发动机转速和泵输出压力检测器(42)检测出的主泵(11)的泵输出压力,由控制器(45)输出的信号对电磁比例减压阀(46)输出的液压变速压力进行控制。将该液压变速压力导入容量控制手段(35)的调节器控制阀(39),由调节器(37)控制主泵(11)的斜板(36)的倾转角,来控制泵输出压力－输出流量特性为最佳。由此,可提供相对于负载压力突变使发动机转速变化减小的泵控制装置。