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公开(公告)号：CN116068555A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211360667.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S7/28 , G01S7/35 , F21S41/25 , F21S43/20 , F21W107/10
Abstract: 本公开涉及车灯配件、雷达罩移除方法以及雷达罩附接方法。提供一种能防止雷达单元和雷达罩之间的距离发生变化的车灯配件等。车灯配件包括：灯壳体；外透镜，所述外透镜被附接至所述灯壳体，同时覆盖所述灯壳体的开口，并在所述外透镜和所述灯壳体之间形成第一空间；灯单元，所述灯单元布置在所述第一空间中；雷达壳体；雷达罩，所述雷达罩被附接至所述雷达壳体，同时覆盖所述雷达壳体的开口，并在所述雷达罩和所述雷达壳体之间形成第二空间；雷达单元，所述雷达单元布置在所述第二空间中；第一固定部，所述第一固定部将所述雷达单元固定到所述雷达壳体；以及第二固定部，所述第二固定部将所述雷达罩固定到所述雷达壳体。
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公开(公告)号：CN102297374A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110170874.8
申请日：2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段，车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5)，……；第一反射面(21)和第二反射面(22)，其对从所述多个光源(5)，……射出的光进行漫反射；内灯罩(4)，其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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公开(公告)号：CN102297374B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201110170874.8
申请日：2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段，车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5)，……；第一反射面(21)和第二反射面(22)，其对从所述多个光源(5)，……射出的光进行漫反射；内灯罩(4)，其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102563487A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110396924.4
申请日：2011-12-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/22 , F21V8/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/40 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/245 , F21S43/249
Abstract: 一种车辆用灯具，与以往相比，其以更少量的光源使长条状的区域更均匀地发光。车辆用灯具(1)具备：光源(4…)，其沿外部透镜(3)的周缘排列并向与该排列方向正交的光轴(Ax)方向出射光；内部透镜(5)的导光部(51)，其沿光源(4…)的排列方向形成为长条状并配置在光源(4…)的光轴(Ax)方向，使从光源(4…)出射的光向长度方向(X)分散并向光轴(Ax)方向出射；以及第一漫反射面(21)和第二漫反射面(22)，它们沿长度方向(X)形成为长条状并且配置在内部透镜(5)的导光部(51)的光轴(Ax)方向，对从该导光部(51)出射的光进行漫反射。
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公开(公告)号：CN102563487B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201110396924.4
申请日：2011-12-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/22 , F21V8/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/40 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/245 , F21S43/249
Abstract: 一种车辆用灯具，与以往相比，其以更少量的光源使长条状的区域更均匀地发光。车辆用灯具(1)具备：光源(4…)，其沿外部透镜(3)的周缘排列并向与该排列方向正交的光轴(Ax)方向出射光；内部透镜(5)的导光部(51)，其沿光源(4…)的排列方向形成为长条状并配置在光源(4…)的光轴(Ax)方向，使从光源(4…)出射的光向长度方向(X)分散并向光轴(Ax)方向出射；以及第一漫反射面(21)和第二漫反射面(22)，它们沿长度方向(X)形成为长条状并且配置在内部透镜(5)的导光部(51)的光轴(Ax)方向，对从该导光部(51)出射的光进行漫反射。
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公开(公告)号：CN102072459A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010557100.6
申请日：2010-11-19
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
CPC classification number: F21V5/008 , F21S41/143 , F21V5/007 , F21V5/04 , F21V7/0091 , F21V7/06 , F21V13/04 , F21Y2105/10 , F21Y2115/10 , G02B19/0028 , G02B19/0066
Abstract: 本发明提供一种能够通过与以往相比更简单的结构，将多个LED光源与一个光源同样地处理的透镜和使用该透镜的灯具。一种与多个LED光源组合使用、并具有单一焦点的透镜，该透镜包括：多个入光部，其以分别对应于所述多个LED光源而相对的状态进行了配置，将从所述多个光源出射的光线变换为相对于规定光轴平行的平行光，并向透镜内部导入；出光部，其配置在从所述多个入光部向透镜内部导入的平行光的光路上，并包括折射面，该折射面构成为使所述平行光出射而在所述单一焦点上会聚。此外，提供一种具备该透镜的灯具。
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公开(公告)号：CN110500560A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910406042.8
申请日：2019-05-16
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S43/249 , F21S43/251 , F21S43/236 , F21S43/00 , F21S41/25 , F21S41/24 , F21S8/00 , F21V5/04 , F21V8/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车辆照明组件和方法。车灯可包括第一灯单元或部分和第二灯单元或部分，每个灯单元或部分均具有光发射部分，该光发射部分延伸跨过诸如门板、四分之一面板、行李箱盖等的两个车身部分之间的间隙。第一灯单元/部分和第二灯单元/部分可以被构造成使得车灯看起来无缝地延伸并且在车身部分之间的间隙上没有可检测到的照明变化。
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公开(公告)号：CN102072459B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201010557100.6
申请日：2010-11-19
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
CPC classification number: F21V5/008 , F21S41/143 , F21V5/007 , F21V5/04 , F21V7/0091 , F21V7/06 , F21V13/04 , F21Y2105/10 , F21Y2115/10 , G02B19/0028 , G02B19/0066
Abstract: 本发明提供一种能够通过与以往相比更简单的结构，将多个LED光源与一个光源同样地处理的透镜和使用该透镜的灯具。一种与多个LED光源组合使用、并具有单一焦点的透镜，该透镜包括：多个入光部，其以分别对应于所述多个LED光源而相对的状态进行了配置，将从所述多个光源出射的光线变换为相对于规定光轴平行的平行光，并向透镜内部导入；出光部，其配置在从所述多个入光部向透镜内部导入的平行光的光路上，并包括折射面，该折射面构成为使所述平行光出射而在所述单一焦点上会聚。此外，提供一种具备该透镜的灯具。
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