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公开(公告)号：CN110372834A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910701563.6
申请日：2019-07-31
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 重庆市智翔铺道技术工程有限公司
IPC: C08F289/00 , C08F220/32 , C08F222/06 , C08L95/00 , C08L51/00 , C08L63/00
Abstract: 本发明提供了冷拌型彩色环氧沥青、相容剂及制备方法，冷拌型彩色环氧沥青由按照重量份比计的A组分和B组分组成，A组分包括彩色沥青材料95-112份、冷拌型彩色环氧沥青相容剂30~80份、改性环氧树脂40~100份，B组分为冷拌型环氧沥青用的复合固化剂30-100份；制备方法包括：将按比例配置的基础油分、功能性接枝剂、引发剂依序加入搅拌罐中，在温度为25~150℃、搅拌速度为800~1500rpm的条件下搅拌1~5h，冷却后得相容剂；将100份彩色沥青材料预热至100~140℃，往预热后的彩色沥青材料中加入60份相容剂，剪切混合2~4h后冷却至40~80℃，再加入80份改性环氧树脂，继续剪切混合1~2h，得到A组分；将制得的A组分与70份复合固化剂混合后在常温下搅拌5-15min，得冷拌型彩色环氧沥青。
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公开(公告)号：CN210439093U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921111785.4
申请日：2019-07-16
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 重庆市智翔铺道技术工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种路面明色化铺装结构，由下至上依次包括：地基层、半刚性组合基层、明色化复合铺装层和耐磨涂层，半刚性组合基层包括钢筋水泥混凝土层、乳化沥青粘接层、沥青混凝土层，明色化复合铺装层包括SMA沥青混凝土层、碎石粘接层、改性彩色沥青混凝土层，耐磨涂层为改性水性环氧耐磨涂层。本实用新型的各功能层层间粘接牢固，稳定性好，且防水性能优异；本实用新型采用改性彩色沥青混凝土作为明色化铺装层材料，可有效降低隧道内照明能耗，提升隧道内行车视觉舒适性，有利于安全节能隧道的建设；本实用新型的最面层加铺透明改性水性环氧耐磨涂层，可提升明色化铺装结构的耐磨性能，提升铺装结构的服役寿命。
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公开(公告)号：CN113136881A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110613661.1
申请日：2021-06-02
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明涉及护坡治理的技术领域，特别是涉及一种高速公路边坡生态治理护坡结构，其使植被毯铺设更加省时省力，高效，提高可靠性；包括植被毯绕辊、轴架、轴承座、辊转轴、螺丝口、侧安装板、穿孔、约束环、连接架、轮盒、滚轮、握把架和握把杆，轴架内端右侧中部与轴承座内端相连接，轴承座外端与辊转轴右端相连接，植被毯绕辊由固定装置安装在辊转轴上，轴架左侧前后端设置由两组螺丝口，侧安装板上端对应位置设置有两组穿孔，轴架顶端后侧中部与连接架前侧底端相连接，连接架后侧底端两侧分别设置有一组轮盒，轮盒内端可转动连接有滚轮，连接架后端上部与握把架前端中部相连接，握把架内端左右侧与握把杆左右端相连接。
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公开(公告)号：CN112127946B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011188588.X
申请日：2020-10-30
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种隧道排水管道堵塞监控系统,排水管体系由纵向排水管和横向排水管连接构成，在相邻横向排水管之间的纵向排水管内设置有若干组监控单元；所述的监控单元为：信号灯安装本体竖直设置于纵向排水管内，信号灯安装本体上竖向均布设置有3个信号灯，纵向排水管内与信号灯安装本体相隔一段距离设置有传感器安装本体，传感器安装本体上竖向均布设置有3个光传感器，信号灯与光传感器相对应且与监测装置电连接；本装置克服了现有技术对隧道排水管道进行堵塞物清理时常常是对整个排水系统进行治理，耗费的成本以及时间巨大的缺陷，根据监控情况有针对性的治理，节约了人力，缩短治理周期，降低了治理成本，大大提高了治理效率。
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公开(公告)号：CN113455300A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110614159.2
申请日：2021-06-02
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡绿化的技术领域，特别是涉及一种基于微生物协同效应的边坡绿化方法，其草种能够快速发展成绿，能充分确保边坡长期稳定，抗水土流失性能好；包括营养土、粘合剂、复合微生物菌种、保水剂、植物纤维、矿物质粉、缓释肥料和草种，原料组合重量配比为营养土80～85％、粘合剂0.5‑1％、复合微生物菌种0.05‑0.08％、保水剂0.5‑1％、植物纤维3‑5％、矿物质粉5‑7％、缓释肥料1‑1.5％和草种1‑2％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112127946A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011188588.X
申请日：2020-10-30
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种隧道排水管道堵塞监控系统,排水管体系由纵向排水管和横向排水管连接构成，在相邻横向排水管之间的纵向排水管内设置有若干组监控单元；所述的监控单元为：信号灯安装本体竖直设置于纵向排水管内，信号灯安装本体上竖向均布设置有3个信号灯，纵向排水管内与信号灯安装本体相隔一段距离设置有传感器安装本体，传感器安装本体上竖向均布设置有3个光传感器，信号灯与光传感器相对应且与监测装置电连接；本装置克服了现有技术对隧道排水管道进行堵塞物清理时常常是对整个排水系统进行治理，耗费的成本以及时间巨大的缺陷，根据监控情况有针对性的治理，节约了人力，缩短治理周期，降低了治理成本，大大提高了治理效率。
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公开(公告)号：CN213805383U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022827896.4
申请日：2020-11-30
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 长安大学 , 云南建设基础设施投资股份有限公司
IPC: E02D13/00
Abstract: 本实用新型公开一种小型溶洞地区桩基施工围护装置，包括钢护筒、钢筋笼以及气囊，钢护筒位于溶洞、溶洞上部土层以及溶洞所在岩层中，钢筋笼穿过钢护筒，并伸至溶洞的底面，钢筋笼的外侧设置气囊，气囊与钢筋笼外侧一周连接，钢筋笼和钢护筒中浇注混凝土，气囊连接有充气导管；与只用钢护筒围护方法相比，施工简便，并且解决了桩长较长时钢护筒不易下放的问题；与只采用水泥、片石等材料对溶洞内部进行填充的围护方法相比，降低了工程造价；向气囊中充气，使得气囊与钢筋笼之间形成一设定形状和尺寸的空间，在灌注混凝土时，所述空间内注入混凝土，而且能通过改变气囊的形状来设计各种形式的变截面桩，满足施工中的各种要求。
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公开(公告)号：CN212318087U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020673933.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种可拆卸的隧道排水管专用单向阀,在连接管道右端设置有与隧道排水管相适应的内螺纹或外螺纹，连接管道内部设置有过滤网，连接管道左上端设置有上阻隔板，上阻隔板与连接管道的外壁活动连接，连接管道中部设置有横梁，横梁上设置有下阻隔板，横梁与下阻隔板活动连接，本实用新型的单向阀与隧道排水管螺纹连接，上堵盖和下堵盖与连接管道活动连接，拆卸方便，连接管道内设置有过滤网，将进入的少量泥沙阻隔在单向阀左侧，便于清理，进一步防止泥沙进入隧道排水管造成管道堵塞，可推广应用到隧道堵塞防治领域。
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公开(公告)号：CN213670353U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021394360.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
Abstract: 本实用新型属于生活垃圾处理领域，尤其是一种用于生活垃圾无害化智能处理装置，包括处理箱，所述处理箱的底部开设有凹槽，凹槽内活动安装有正导电片，处理箱内设有加热板，加热板的底部固定安装有负导电片，处理箱的一侧内壁上固定安装有放置板，放置板的底部固定安装有转动电机，转动电机的输出轴贯穿放置板外且固定套接凸轮，所述处理箱的顶部开设有通孔，通孔内固定安装有进料管，进料管一端位于处理箱内，另一端延伸至处理箱外且固定安装有进料漏斗。本实用新型结构简单、使用方便，可以对生活垃圾中的湿垃圾进行筛选和干燥处理，更加智能化，省时省力。
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公开(公告)号：CN210737529U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201920829082.9
申请日：2019-06-03
Applicant: 长安大学 , 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种剪力环及其钢护套筒，该剪力环包括多个环形体单元，每个环形体单元由至少两个位于同一环形面上的半环形体组成，每两个相邻半环形体之间设置有第一间距；相邻的两个环形体单元的第一间距错位布置，多个所述的环形体单元沿钢护套筒本体的轴向设置。该剪力环结构可以减少用钢量，同时其布置形式可以提高钢护筒承载能力与横向变形能力；在钻头钻进和钢筋笼下放过程中不会剪力环侧面产生过大摩擦，同时也可削弱剪力环上下两侧在注浆及混凝土灌注过程中的夹泥情况。
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