公开(公告)号：CN104480389A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201510002812.4

申请日：2015-01-05

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  李卫平 ,  王羿 ,  翁建军 ,  干雄 ,  黄徐晶 ,  左军 ,  蒲红琳

IPC: C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种汽车桥壳用热轧钢带及其制备方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明汽车桥壳用热轧钢带为，按重量百分比其化学成分为：C≤0.12％，Si 0.05％-0.15％，Mn1.10％-1.50％，Nb 0.015％-0.035％，ALs 0.010％-0.060％，P≤0.025％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明汽车桥壳用热轧钢带的制备方法包括以下步骤：铁水预处理→转炉→炉外精炼→浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取。本发明方法控制简单，适应性强，本发明汽车桥壳用热轧钢带强度高，力学性能稳定，焊接性能及成形性能良好。

公开(公告)号：CN104480389B

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201510002812.4

申请日：2015-01-05

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  李卫平 ,  王羿 ,  翁建军 ,  干雄 ,  黄徐晶 ,  左军 ,  蒲红琳

IPC: C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种汽车桥壳用热轧钢带及其制备方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明汽车桥壳用热轧钢带为，按重量百分比其化学成分为：C≤0.12％，Si 0.05％-0.15％，Mn1.10％-1.50％，Nb 0.015％-0.035％，ALs 0.010％-0.060％，P≤0.025％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明汽车桥壳用热轧钢带的制备方法包括以下步骤：铁水预处理→转炉→炉外精炼→浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取。本发明方法控制简单，适应性强，本发明汽车桥壳用热轧钢带强度高，力学性能稳定，焊接性能及成形性能良好。