抗拉强度达到1500MPa的履带板用钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN102345076B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201110299633.3

    申请日:2011-10-08

    Abstract: 本发明涉及钢铁冶金领域,特别涉及抗拉强度超过1500MPa的履带板用钢及其制造方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种抗拉强度达到1500MPa的履带板用钢,本发明的履带板用钢强度高,淬火裂纹和内部裂纹少,使用寿命长。本发明抗拉强度达到1500MPa的履带板用钢,化学组分按重量百分比为C:0.20~0.30%、Mn:0.80~1.40%、Si:0.15~0.35%、P:0~0.015%、S:0~0.016%、Cr:0.31~0.60%、Ni:0~0.25%、Cu:0~0.30%、Ti:0.01~0.02%、Al:0.02~0.06%,B:0.0005~0.0035%、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明的履带板用钢强度高,淬火裂纹和内部裂纹少,使用寿命长。

    一种重载铁路用钢轨及其制备方法

    公开(公告)号:CN112501417B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202011281042.9

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明涉及钢轨材料领域,公开了一种重载铁路用钢轨及其制备方法。该方法包括以下步骤:(1)将保温处理后的钢坯进行热轧得到余热钢轨,对所述余热钢轨的轨头下颚部位进行加速冷却,加速冷却的开冷温度为650‑800℃,加速冷却的冷却速度为1.5‑2.5℃/s,当温度下降至380‑420℃时停止加速冷却;(2)将步骤(1)停止加速冷却的钢轨冷却至室温。该方法通过加速冷却处理可以在一定程度上细化珠光体片间距,提高钢轨下颚部位的强度及韧性。

    金属薄板试样标距打点机

    公开(公告)号:CN103737569B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201310689285.X

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 本发明所提供的金属薄板试样标距打点机,包括:转子,该转子形成为多角星形,在每个角部设有一排齿;设在所述转子的下方的传送带,该传送带沿其长度方向固定有多个吸样带,该吸样带通电后产生磁场而吸附金属试样;控制器,其用于对所述转子、所述传送带以及所述吸样带进行电路控制,在所述控制器的控制下,使所述传送带通过所述多个吸样带连续传送所述金属试样,使所述齿在所述转子的旋转过程中划过所述吸样带上的所述金属试样而完成划线。根据本发明的金属薄板试样标距打点机,可以实现对于薄厚试样的连续划线,显著提高了划线的速度、人员的利用率,降低了劳动强度,从而极大的提高了检验效率。

    金属板材弯曲装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104056881A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201310488153.0

    申请日:2013-10-17

    Abstract: 本发明涉及金属板材领域,具体公开了一种金属板材弯曲装置,其包括至少一个检测组件,每个检测组件包括压头(50)以及一对支座单体(40),每个所述支座单体上设有用于固定在试验机或压力机上的固定部(41),每个所述支座单体具有相对的侧面,该相对的侧面的顶部具有向上彼此靠近地倾斜的斜面部,当使用所述金属板材弯曲装置进行弯曲性能检验时,在试验机或压力机上对称固定成对的所述支座单体;所述压头包括锥形头部,所述锥形头部的锥形角与成对的所述支座单体的斜面部之间的夹角对应。本发明提供的金属板材弯曲装置,在检验金属板材的弯曲性能时,不涉及计算,能够直观、有效的确定待检验金属板材的弯曲角度。

    钢轨接头轨头偏心加载-轨腰疲劳试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109507050B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201910002651.7

    申请日:2019-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨接头轨头偏心加载‑轨腰疲劳试验装置及试验方法,涉及钢轨接头检测测试技术领域。本发明首先解决的技术问题是提供一种用于对钢轨焊接接头实施疲劳性能测试的试验装置,采用的技术方案是:钢轨接头轨头偏心加载‑轨腰疲劳试验装置,包括液压装置,液压装置包括底座和活塞杆,活塞杆上连接上部加载组件,底座上安装下部支撑固定组件;上部加载组件包括力传感器和传力柱,传力柱的下端设置凹球孔,凹球孔内放置钢球,用于向待测钢轨的轨头准确施加偏心荷载;下部支撑固定组件包括支撑条和压紧块,用于支撑和固定待测钢轨。钢轨接头轨头偏心加载‑轨腰疲劳试验方法,通过上述试验装置对待测钢轨进行轨腰疲劳性能进行检测。

    一种重载铁路用钢轨及其制备方法

    公开(公告)号:CN112501417A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011281042.9

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明涉及钢轨材料领域,公开了一种重载铁路用钢轨及其制备方法。该方法包括以下步骤:(1)将保温处理后的钢坯进行热轧得到余热钢轨,对所述余热钢轨的轨头下颚部位进行加速冷却,加速冷却的开冷温度为650‑800℃,加速冷却的冷却速度为1.5‑2.5℃/s,当温度下降至380‑420℃时停止加速冷却;(2)将步骤(1)停止加速冷却的钢轨冷却至室温。该方法通过加速冷却处理可以在一定程度上细化珠光体片间距,提高钢轨下颚部位的强度及韧性。

    钢轨接头轨头偏心加载-轨腰疲劳试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109507050A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201910002651.7

    申请日:2019-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨接头轨头偏心加载-轨腰疲劳试验装置及试验方法,涉及钢轨接头检测测试技术领域。本发明首先解决的技术问题是提供一种用于对钢轨焊接接头实施疲劳性能测试的试验装置,采用的技术方案是:钢轨接头轨头偏心加载-轨腰疲劳试验装置,包括液压装置,液压装置包括底座和活塞杆,活塞杆上连接上部加载组件,底座上安装下部支撑固定组件;上部加载组件包括力传感器和传力柱,传力柱的下端设置凹球孔,凹球孔内放置钢球,用于向待测钢轨的轨头准确施加偏心荷载;下部支撑固定组件包括支撑条和压紧块,用于支撑和固定待测钢轨。钢轨接头轨头偏心加载-轨腰疲劳试验方法,通过上述试验装置对待测钢轨进行轨腰疲劳性能进行检测。

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