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公开(公告)号：CN104139715B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201410195792.2
申请日：2014-05-09
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的支撑装置。使用加强部件加强对车身地板上的座椅进行支撑的脚托架，使用该加强部件抑制脚托架大型化。在固定于车身地板(F)上而对座椅的座椅支撑部(8F)进行支撑的脚托架(8)上固定对其进行加强的加强部件(R)的左右两端部(35、36)，使该加强部件(R)的主要部分即中间部(37)位于脚托架(8)的上下方向的投影面内，将该中间部(37)的与固定于车身地板(F)上的固定部(30)对应的直线部(37a)配置在脚托架(8)的座椅支撑部(8F)侧。
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公开(公告)号：CN104139715A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410195792.2
申请日：2014-05-09
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的支撑装置。使用加强部件加强对车身地板上的座椅进行支撑的脚托架，使用该加强部件抑制脚托架大型化。在固定于车身地板(F)上而对座椅的座椅支撑部(8F)进行支撑的脚托架(8)上固定对其进行加强的加强部件(R)的左右两端部(35、36)，使该加强部件(R)的主要部分即中间部(37)位于脚托架(8)的上下方向的投影面内，将该中间部(37)的与固定于车身地板(F)上的固定部(30)对应的直线部(37a)配置在脚托架(8)的座椅支撑部(8F)侧。
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公开(公告)号：CN100581871C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200510103152.5
申请日：2005-09-16
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开了一种可折叠和可存放的车座椅，包括：一座垫，在其后部通过支撑轴支撑于安装在车地板上的一对分隔的基底支架上枢支撑于所述车地板上，用于使所述座垫的前部易松开地支撑于所述车地板上的配合装置，一枢支撑于所述座垫的座椅靠背，相对于所述座垫易松开地锁住所述座椅靠背的倾斜装置，所述座垫和所述座椅靠背是可折叠的，以便当所述座椅靠背通过所述倾斜装置从所述座垫松开时二者合在一起；安装在所述座垫上的联接装置，所述联接装置包括一第一联接部分，用于使所述倾斜装置与所述座椅的枢轴运动同步动作；以及一主传动杆，其与所述联接装置和用于操作所述第一联接部分的所述基底支架之一连接。
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公开(公告)号：CN1749067A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510103152.5
申请日：2005-09-16
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开了一种可折叠和可存放的车座椅，包括：一座垫，在其后部通过一对分隔的基底支架枢支撑于一车地板上，用于使所述座垫的前部易松开地支撑于所述车地板上的配合装置，一枢支撑于所述座垫的座椅靠背，相对于所述座垫易松开地锁住所述座椅靠背的倾斜装置，所述座垫和所述座椅靠背是可折叠的，以便当所述座椅靠背通过所述倾斜装置从所述座垫松开时二者合在一起；以及安装在所述座垫上的联接装置，所述联接装置包括一第一联接部分，用于使所述倾斜装置与所述座椅的枢轴运动同步动作，并且所述第一联接部分与一个所述基底支架和所述倾斜装置相联接。
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公开(公告)号：CN109963483B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201780060857.4
申请日：2017-08-31
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 座椅包括：坐垫(20)，其具有通风道(21)；和通风装置，其与通风道(21)连接。座椅缓冲垫(20)包括垫主体(100)、重叠配置在垫主体(100)的上表面并在与垫主体(100)之间形成通风道(21)的覆盖构件(200)。覆盖构件(200)包括重叠配置在垫主体(100)的上表面的第一覆盖构件(210)和重叠配置在第一覆盖构件(210)上表面的上的第二覆盖构件(210)。第一覆盖构件(210)固定在垫主体(100)，第二覆盖构件(220)既与第一覆盖构件(210)固定，又与垫主体(100)固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105980201B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201480075864.8
申请日：2014-12-17
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 头枕（1）具备：相互离开的左右的头枕柱（2、2）；固定侧部件（4），设在头枕柱（2、2）上；可动侧部件（5），经由可动机构连结在固定侧部件（4）上，能够相对于该固定侧部件（4）在前后方向上移动；前后锁止机构，将可动侧部件（5）相对于固定侧部件（4）的向前后方向的移动锁止及锁止解除。前后锁止机构具备：多个被卡合部（10、10），分别配置在比左右的头枕柱（2、2）靠宽度方向外侧的位置；锁止部件（11），具有与多个被卡合部（10、10）分别卡合来将可动侧部件（5）的移动锁止的多个卡合部（71、71）。
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公开(公告)号：CN104507743B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380039619.7
申请日：2013-07-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盖装置(10)和设置有该盖装置的座椅装置(12)。构成座椅装置(12)的所述盖装置(10)包括能够关闭形成在座椅靠背(16)中的开口(30)的盖(34)，以及可滑动地设置在形成在该盖(34)中的凹部(44)内的操作部(36)。导轨(50L、50R)形成在所述凹部(44)的各个侧表面(46L、46R)上。所述操作部(36)包括与各自的导轨(50L、50R)接合的滑动部(74L、74R)，以及能够接触所述凹部(44)的底表面(48)的接收部(76L、76R)。
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公开(公告)号：CN103974857A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280059619.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/427
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/5841 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R2021/2076 , F16B2/22 , F16B5/0692
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。
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公开(公告)号：CN114340946B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202080054217.4
申请日：2020-07-30
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种能够容易确定基座盖的左右方向的位置的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(100)是一种具有座椅靠背框架(1)、基座盖(10)及架设在纵向框架间的线缆(20)的乘坐物用座椅，线缆具有弯曲为U字形状的弯曲部(21)、连结弯曲部与纵向框架(4a)的连结部(22)，弯曲部具有一对第一部分(23)、在下方端部连结第一部分的第二部分(24)，基座盖具备盖主体(15)、左右方向线缆固定部(11)、上下方向线缆固定部(12)及下方爪部(14)；该左右方向线缆固定部(11)从盖主体向前方延伸并保持线缆的连结部；该上下方向线缆固定部(12)从盖主体向前方延伸并保持线缆的第一部分，同时具有设置于与弯曲部的第一部分邻接的位置并限制左右方向的移动的左右方向限制部(13)；该下方爪部(14)从盖主体向前方延伸并在位于弯曲部的下方的弯曲部分附近卡止于第二部分。
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公开(公告)号：CN107719291B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710748894.6
申请日：2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/58 , B60N2/68 , F16B5/06
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50)，具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59)，并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态，插通于安装孔(16)上。
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