公开(公告)号：CN117916123A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202280059432.2

申请日：2022-04-27

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 伊藤生佳 ,  成田一真 ,  杉田达弥 ,  小堤寛之 ,  樫野竜太

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/90

Abstract: 车辆用座椅(1)包括：一对下轨(10)，彼此平行地配置；第一上轨(21)与第二上轨(22)，在一对下轨(10)的各下轨(10)上沿其长边方向排列配置，且能够沿着下轨(10)移动；第一座椅(31)，连结于第一上轨(21)；第二座椅(32)，连结于第二上轨(22)；第一供电设备(51)，对设于第一座椅(31)的电气零件(40)进行供电；以及第二供电设备52，对设于第二座椅(32)的电气零件(40)进行供电，其中，第一供电设备(51)与第二供电设备(52)在沿着下轨(10)的长边方向的方向上延伸地配置。

公开(公告)号：CN119173416A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202380039652.3

申请日：2023-05-24

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 杉田达弥

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/90

Abstract: 提供一种供电轨道，其可抑制因引导带与壳体的接触而产生异常声音的情况。供电轨道(20)包括：壳体(21)，具有筒形形状；滑动部(22)，以相对于壳体(21)能够沿着规定方向移动的方式安装；柔性扁平电缆(23)，收容于壳体(21)并沿着规定方向延伸；可动端子部，安装于滑动部(22)；固定端子部，安装于壳体(21)；引导带(26)，对柔性扁平电缆(23)进行导引；以及保持构件(27)，保持引导带(26)。保持构件(27)具有将引导带(26)的宽度方向上的至少一端部卡止的卡止部(29)，并利用卡止部(29)保持引导带(26)。