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公开(公告)号:CN108025665A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680054895.4
申请日:2016-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种具备稳定支持乘客的腰部,同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100),该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架;该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架;该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
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公开(公告)号:CN114829191A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202080087172.0
申请日:2020-12-17
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 【问题】关于车辆座椅中,为了减小用于使座椅膨胀和收缩的驱动力。【方案】车辆座椅(1)包括:第一框架(15);第二框架(16),其被支承为相对于第一框架朝向第一侧和与第一侧相对的第二侧是可移动的;以及,致动器(30),其使第二框架相对于第一框架朝向第一侧和第二侧移动。致动器(30)包括:将第二框架朝向第一侧推动的第一致动器(31);将第二框架朝向第二侧推动的第二致动器(32);以及,控制分别由第一致动器和第二致动器产生的推动力的控制装置(33)。第一致动器(31)和第二致动器(32)中的每一个包括流体袋(35、36),压缩空气由控制装置(33)供应到流体袋和从流体袋排出。
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公开(公告)号:CN119585149A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202380054812.1
申请日:2023-08-08
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: [问题]提供一种车辆座椅,其配备有振动器并且构造成使得能够简化衬垫结构和便于将振动器组装到座椅。[方案]车辆座椅(1)包括:框架(30),由框架支撑并且在其后表面上具有凹部(54)的衬垫(32),设置在凹部中的振动器(64),以及片材(65),其黏附地附接到衬垫的后表面并横跨凹部和振动器。
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公开(公告)号:CN112896001A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110172229.3
申请日:2016-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种具备稳定支持乘客的腰部,同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100),该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架;该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架;该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
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公开(公告)号:CN108025665B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201680054895.4
申请日:2016-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种具备稳定支持乘客的腰部,同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100),该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架;该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架;该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
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公开(公告)号:CN116033851A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202180058635.5
申请日:2021-07-30
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: A47C7/46
Abstract: 本发明提供一种能够抑制座椅本体的表面产生褶皱或松垮的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括:椅背(2);及可动体(40),安装于椅背(2)的内部,配置于比椅背(2)的中央部(2A)更靠外侧的位置,并且能移动以便使椅背(2)的侧部(2B)向就座者侧(座椅前方侧)突出。可动体(40)配置于侧部(2B)中软垫材(2a)的背面。可动体(40)的与就座者侧相反一侧的端部(后端部)配置于比椅背(2)的中央部的就座面更靠就座者侧(座椅前方侧)的位置。
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公开(公告)号:CN115485165A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202180030292.1
申请日:2021-04-20
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: (任务)提供一种能够舒适地支承就座人员的肩部的车辆座椅。(解决方案)在设置有座椅坐垫(3)和座椅靠背(4)的车辆座椅(1)中,座椅靠背包括:向上和向下延伸的左和右侧构件(22);横向延伸并与左和右侧构件连接的下横跨构件(24),在下横跨构件上方横向延伸并与左和右侧构件连接的横跨构件(25);至少一个线材构件(31),其向上和向下延伸并且连接到下横跨构件和横跨构件;以及支承在线材构件的上部的至少一个肩部支承构件(32)。肩部支承构件包括:第一板部件(32A),其面向前后方向并且连接到线材构件的上部;以及第二板部件(32C),其面向前后方向并且通过柔性部件(32B)与第一板部件连接。
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公开(公告)号:CN108025664A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201580083265.5
申请日:2015-10-30
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种具备稳定支持乘客的腰部,同时能够实现小型化的腰部支持部件的座椅框架。作为车用座椅(S)的框架的车用座椅框架(F1)具备座椅衬垫框架(20)、座椅靠背框架(10)及腰部支持部件(100),该座椅衬垫框架(20)构成车用座椅(S)的就座部分的框架;该座椅靠背框架(10)构成车用座椅(S)的靠背部分的框架;该腰部支持部件(100)连结于包含在座椅靠背框架(10)之内的下部框架(13)。腰部支持部件(100)具有向座椅宽度方向延伸并连结于下部框架13的连结区域(110)、从连结区域(110)向座椅衬垫框架(20)延伸并支持乘客腰部的腰部支持区域(120)。腰部支持区域(120)在座椅宽度方向比连结区域(110)更长。
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