公开(公告)号：CN110382289A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201880018115.X

申请日：2018-03-12

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 泉田真理 ,  久保尚己 ,  中村满

IPC: B60N2/897

Abstract: 用于保持从头枕（4）突出的柱（43）的头枕引导件（52）具备插通柱（43）的贯通孔（63）被沿长度方向形成的筒状部（61），筒状部（61）具有设置于贯通孔（63）的内周面而与被插通于该贯通孔（63）的柱（43）抵接的突起（64），突起（64）沿筒状部（61）的长边方向延伸，其上下方向的长度被设定为比左右或前后方向的长度长。由此，相对于被插通于贯通孔的柱抵接的范围增加，所以能够抑制头枕的松动。

公开(公告)号：CN115916597A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202180051596.6

申请日：2021-08-31

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 久保尚己 ,  荻原佑太 ,  小林建斗 ,  安川淳 ,  岛田宏地

IPC: B60R13/02

Abstract: 提供一种车辆用内饰零件，包括冲击吸收构件，所述冲击吸收构件提升侧面碰撞时的能量吸收效率，并且轻量且小型。侧门零件(1)包括：门面板(1b)；门饰板(1a)，安装于门面板；以及保护器(20)，配设于门面板与门饰板之间，安装于门面板或门饰板的其中一者。保护器(20)具有：底面(25)，形成有安装于门面板或门饰板的其中一者的固定部(27a)、固定部(28a)、固定部(29a)；以及对向面(26)，与门面板或门饰板的另一者对向，且以悬臂形式安装于门面板或门饰板的其中一者。