公开(公告)号：CN102535293A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210059668.4

申请日：2012-03-08

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 王火明 ,  周刚 ,  角述宾 ,  蔡从兵 ,  王在杭

IPC: E01C5/00 ,  E01F5/00

CPC classification number: Y02A30/68

Abstract: 本发明公开了一种新型排水式高速公路紧急停车道路面结构，从上到下依次包括：块体层、压实砂垫层、土工布反滤层、孔隙混凝土排水层、基层和路基，所述块体层、压实砂垫层、土工布反滤层、孔隙混凝土排水层与主线行车道侧面结合处采用热沥青密封，基层顶面设有3%横坡。本发明新型排水式高速公路紧急停车道路面结构为可拆装的“活路面”，块体间接缝用细砂填灌而成，在外界荷载作用下，块体不是单独地而是互相联锁地扩散荷载。它具有价格低廉、施工灵活、抗滑和抗温度变形性能好、维修方便、可重复使用等特点。提出设计3%的路拱横坡，较一般沥青路面提高了1%，能有效地提高路表的排水效率。

公开(公告)号：CN202482720U

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201220084880.1

申请日：2012-03-08

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 王火明 ,  周刚 ,  角述宾 ,  蔡从兵 ,  王在杭

IPC: E01C1/00 ,  E01C5/00 ,  E01C11/24

CPC classification number: Y02A30/68

Abstract: 本实用新型公开了一种新型排水式高速公路紧急停车道路面结构，从上到下依次包括：块体层、压实砂垫层、土工布反滤层、孔隙混凝土排水层、基层和路基，所述块体层、压实砂垫层、土工布反滤层、孔隙混凝土排水层与主线行车道侧面结合处采用热沥青密封，基层顶面设有3%横坡。本实用新型新型排水式高速公路紧急停车道路面结构为可拆装的“活路面”，块体间接缝用细砂填灌而成，在外界荷载作用下，块体不是单独地而是互相联锁地扩散荷载。它具有价格低廉、施工灵活、抗滑和抗温度变形性能好、维修方便、可重复使用等特点。提出设计3%的路拱横坡，较一般沥青路面提高了1%，能有效地提高路表的排水效率。