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公开(公告)号：CN116837751A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310811537.5
申请日：2023-07-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥墩施工装置技术领域，公开了一种用于低承台桥墩浪溅区墩身防护施工工装，包括施工座，内部设有第一放置腔室，第一放置腔室的一侧设有第二放置腔室，且施工座一侧还设有容纳槽；防水紧贴垫，设于容纳槽内；第一支撑组件，设于第一放置腔室的中部；多个第二支撑组件，设于第一放置腔室的两侧；推动组件，设于第二放置腔室内；及驱动组件，设于第一放置腔室内。上述的一种用于低承台桥墩浪溅区墩身防护施工工装，通过启动驱动组件从而驱动推动组件带动防水紧贴垫在水下吸附于桥墩表面；并通过驱动组件驱动第一支撑组件和第二支撑组件进行运动，对施工座进行固定支撑，将两个施工座围合形成一个工作空间。
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公开(公告)号：CN120025725A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510259817.9
申请日：2025-03-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: C09D167/00 , C09D183/08 , C09D7/62 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种生物基多尺度协同效应的防结冰材料及其制备方法，属于防结冰材料技术领域，制备方法包括以下步骤：S1、制备A组分；S2、将A组分和B组分混合制备防结冰材料。本发明采用上述的一种生物基多尺度协同效应的防结冰材料及其制备方法，通过纳米‑微米‑宏观跨尺度结构设计与多重防冰机制耦合，能够在北方严寒环境和高海拔下的桥梁缆索、电线、风电叶片等表面形成疏水涂层，在‑20~‑8℃下仍具有良好的防结冰性能，并可最大限度减少水和冰的附着力，在结冰有一定自重时自行脱落，防止结冰对设备造成破坏和危害，减少设施设备维护成本。
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公开(公告)号：CN117536165A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311779381.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥墩基础冲刷防护装置，包括有多组层叠布置的防护单元，多组防护单元的直径由下至上依次减小，防护单元包括有底座，底座上设置有通过安装筒安装的支撑环，底座上层叠布置有多组支撑板，多组支撑板的尺寸由下至上依次减小，安装筒内设置有驱动多组支撑板间隔展开或收起的第一调节机构，底座上设置有升降环，安装筒内设置有驱动升降环升降的第二调节机构，底座与支撑环之间设置有围挡片，围挡片为可延展热塑性材质，围挡片与底座通过收紧组件进行连接，底座上设置有加热器。该装置可进行多种形态的切换，使得该装置可根据河床的类型对其形状进行调整，从而可对不同水域条件下的桥墩基础冲刷实现最优化防护。
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公开(公告)号：CN219032913U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223539159.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大水位落差用桥墩防撞装置，包括浮筒、浮筒平衡块、浮筒导向柱、浮筒地锚和缆绳；所述浮筒导向柱固定设置在水底，所述浮筒平衡块滑动套接在浮筒导向柱上，所述浮筒通过缆绳与浮筒平衡块相连接；所述浮筒地锚也固定设置在水底，所述浮筒通过缆绳与浮筒地锚相连接。使用上述一种大水位落差用桥墩防撞装置，通过导向柱和地锚一起对浮筒进行限位，使浮筒只能够沿竖直方向移动，确保了浮筒的位置不发生偏离，增加了安全性。
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公开(公告)号：CN220912893U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322472283.7
申请日：2023-09-12
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲磨一体试验装置,包括集料箱、提升机构、开门机构、测试台和输送带机构，集料箱用于暂存冲磨材料；提升机构用于驱动箱体上升或下降；开门机构用于与底板连接并将底板打开；测试台位于出料口的一侧，且当开门机构将底板打开时，箱体内的冲磨材料能顺着底板从出料口滑出至测试台顶面，待测样品固定在斜面上；输送带机构用于将承料台上的冲磨材料从入料口推入箱体内，所述输送带机构能将从所述测试台出料端掉落在所述输送带机构的入料端的冲磨材料从所述入料口输送入所述箱体内。本冲磨一体试验装置，该试验装置能够针对冲击、磨蚀多工况耦合作用下进行材料的耐磨蚀、抗冲击指标进行性能测试。
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公开(公告)号：CN220767930U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322388410.5
申请日：2023-09-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种浮式防撞护舷，包括有多组防撞单元，多组防撞单元分别可浮动升降的设置在桥墩侧面，防撞单元包括有升降架，每相邻两组防撞单元中的升降架固定连接，升降架上设置有通过缓冲组件进行连接的支撑板，支撑板上设置有支撑架，支撑架内设置有浮块，支撑板的一侧设置有可拆卸的防撞板，防撞板对支撑架的开口进行遮挡，每相邻两组防撞单元中的防撞板固定连接。该防撞护舷可使得多组防撞单元拼接形成一个整体进行升降，避免防撞单元之间出现空隙而导致其防撞效果下降，从而有效的提高了对桥墩的防护效果。
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公开(公告)号：CN221405225U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322472249.X
申请日：2023-09-12
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自循环冲磨试验装置,包括集料箱、提升机构、开门机构、测试台、承料台和推料机构，集料箱用于暂存冲磨材料；提升机构用于驱动箱体上升或下降；开门机构用于与底板连接并将底板打开；测试台位于出料口的一侧，且当开门机构将底板打开时，箱体内的冲磨材料能顺着底板从出料口滑出至测试台顶面，且测试台的顶面为从靠近出料口一侧向远离出料口的一侧逐渐向下倾斜的斜面，待测样品固定在斜面上；承料台用于承接从斜面的出料端上掉落的冲磨材料；推料机构用于将承料台上的冲磨材料从入料口推入箱体内。本自循环冲磨试验装置，该试验装置能够针对冲击、磨蚀多工况耦合作用下进行材料的耐磨蚀、抗冲击指标进行性能测试。
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公开(公告)号：CN218911285U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223568670.2
申请日：2022-12-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E02B3/26 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防撞装置，包括防撞浮筒、配重块、地锚和拉绳；所述防撞浮筒通过拉绳依次连接有多个配重块，所述防撞浮筒与桥墩的距离为8‑10米；所述地锚固定设置在地面，所述防撞浮筒通过拉绳与地锚连接。使用上述一种桥梁防撞装置，通过将防撞浮筒设置在距离桥墩8至10米的位置处，能够提升缓冲和防撞的效果，并且通过配重块和地锚能够确保防撞浮筒的定位准确，多个配重块能够始终保持对防撞浮筒的定位，适用于具有较大水位落差的河流使用。
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公开(公告)号：CN221000585U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322627609.9
申请日：2023-09-26
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩防撞防磨蚀装置，包括至少一个防护单元，至少一个防护单元套设于桥墩上，防护单元包括多个防护模块，多个防护模块沿周向方向依次拼接围成防护单元，防护模块包括弧形的钢护板和弧形的超高分子量聚乙烯板。钢护板包括相对的第一表面和第二表面，钢护板的第一表面为与桥墩表面适应的弧面，超高分子量聚乙烯板贴合安装于钢护板的第二表面上。上述桥墩防撞防磨蚀装置，防护单元直接套设于桥墩上，能够在不影响原桥结构承载性能的同时起到桥墩的防护作用，同时利用超高分子量聚乙烯耐磨、抗冲击、自润滑的特性，以实现桥梁墩柱遭受碎石冲击、磨蚀防护，能够有效发挥防护作用，防护效果较佳。
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公开(公告)号：CN215758852U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121903496.5
申请日：2021-08-13
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种多级耗能防撞拦截网系统及其防撞拦阻装置，防撞拦阻装置包括立柱、伸缩装置、拦阻索及钢阻尼。伸缩装置安装于立柱内，拦阻索连接在相邻两个立柱之间，拦阻索包括松弛段及拦阻段，松弛段和拦阻段连接，松弛段穿过立柱伸入立柱内与伸缩装置连接，伸缩装置能够伸缩拉动拦阻索复位。钢阻尼的一端与立柱连接，钢阻尼的另一端连接拦阻段，钢阻尼能够受拉变形耗能。上述多级耗能防撞拦截网系统及其防撞拦阻装置，通过三级耗能进而保证桥梁结构安全，通过调整钢阻尼的数量及直径和拦阻绳的直径以及数量等，实现防撞设施的多元化设计，拦阻索具有恢复船舶撞击前状态的能力，损坏后仅需对钢阻尼部分进行维修更换，维护成本大大降低。
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