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公开(公告)号:CN117236040A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311244699.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于剩余寿命的抗震设防标准确定方法及系统,系统包括重要性系数确定模块、概率分布确定模块、超越概率确定模块、系数折减计算模块和设防标准确定模块。首先,重要性系数确定模块确定服役结构对应的重要性系数。然后,概率分布确定模块根据重要性系数计算出极值Ⅲ型概率分布。之后,超越概率确定模块根据极值Ⅲ型概率分布确定服役结构剩余寿命内的超越概率。然后,系数折减计算模块通过服役结构剩余寿命内对应的超越概率,计算出服役结构剩余寿命内对应的重要性系数。最后,设防标准确定模块基于折减后的重要性系数确定服役结构对应的设计加速度反应谱作为剩余寿命内的抗震设防标准,从而实现服役结构的抗震设防标准量化计算。
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公开(公告)号:CN112348351B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202011219864.4
申请日:2020-11-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路网中桥梁抗震加固优先级评估方法,包括确定目标桥梁的抗震易损性yi、拓扑重要度bi和社会经济属性重要度βi;使用CRITIC法分别对标准化的抗震易损性、拓扑重要度和社会经济属性重要度指标计算对应的第一权重Cj;使用熵权法分别对标准化的抗震易损性、拓扑重要度和社会经济属性重要度指标计算对应的第二权重Ej;根据第一权重Cj和第二权重Ej分别计算得到城市桥梁抗震风险评估中抗震易损性、拓扑重要度和社会经济属性重要度的综合权重Wj;整个评估过程完全基于客观数据计算得出各评估指标的权重,排除了主观因素对评估指标的影响,有效提高了评估结果的客观性。
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公开(公告)号:CN110499834B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201910809146.3
申请日:2019-08-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E04B1/98 , E04H9/02 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种模块化可拆卸钢阻尼器,属于桥梁安全技术领域,包括耗能组件,以及相对设置在其两端的连接组件;耗能组件包括至少一根耗能柱,耗能柱包括耗能柱本体和位于其两端的连接部,连接部的最大横截面面积大于耗能柱本体的横截面面积;连接组件具有容纳连接部的凹槽,连接部转动连接在凹槽内且与连接组件可拆卸连接。本发明通过将耗能组件设计成单根可拆卸的结构,解决了耗能关键部件更换不便的问题。
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公开(公告)号:CN102750412B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210202865.7
申请日:2012-06-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种桥梁荷载试验智能布载系统,所述系统包括有桥梁结构模型快速生成模块、控制截面内力影响线计算模块、布载模块和试验加载方案文档生成;一种桥梁荷载试验智能布载方法,具体步骤如下:1)输入桥梁关键参数;2)自动建立桥梁模型;3)计算控制截面内力影响线;4)确定车辆布载方案,根据车辆布载方案进行车辆布载;5)生成试验加载方案文档。它可以快速生成桥梁结构模型,计算控制截面的影响线,并自动布载,提高桥梁荷载试验方案设计的可靠性和设计效率。
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公开(公告)号:CN119981293A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510318689.0
申请日:2025-03-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于SMA丝束的自复位三维减震橡胶支座及减震方法,属于土木工程结构减震领域。该支座包括上连接板、下连接板及隔震橡胶支座,上、下连接板分别固定工字型滑轨,滑轨上扣连滑动件,通过滑动件连接杆协调多向位移;SMA丝束系统由固定杆、推拉杆及环形丝束组成,其两端分别锚固于滑轨与连接杆,通过滑动件拉伸丝束实现耗能与自复位。当地震引发支座水平变形时,SMA丝束利用超弹性滞回特性高效耗散能量,震后自动恢复形变,驱动滑动件复位。本发明兼具竖向抗拉、水平双向自由变形及自复位功能,通过滑轨‑滑动件模块简化结构,避免复杂机械装置,显著提升耗能效率与工程适用性。克服了残余变形大、多向协调性差及材料疲劳问题。
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公开(公告)号:CN117236040B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202311244699.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于剩余寿命的抗震设防标准确定方法及系统,系统包括重要性系数确定模块、概率分布确定模块、超越概率确定模块、系数折减计算模块和设防标准确定模块。首先,重要性系数确定模块确定服役结构对应的重要性系数。然后,概率分布确定模块根据重要性系数计算出极值Ⅲ型概率分布。之后,超越概率确定模块根据极值Ⅲ型概率分布确定服役结构剩余寿命内的超越概率。然后,系数折减计算模块通过服役结构剩余寿命内对应的超越概率,计算出服役结构剩余寿命内对应的重要性系数。最后,设防标准确定模块基于折减后的重要性系数确定服役结构对应的设计加速度反应谱作为剩余寿命内的抗震设防标准,从而实现服役结构的抗震设防标准量化计算。
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公开(公告)号:CN110438893A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910820729.6
申请日:2019-08-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种桥梁用耗能支座,属于桥梁安全技术领域,包括平行设置的上连接板和下连接板,以及耗能组件;耗能组件包括呈腰型的耗能钢圈,耗能钢圈的第一连接平面、第二连接平面分别与上连接板和下连接板固定连接;耗能钢圈内满填充有橡胶,橡胶与耗能钢圈固定连接。本发明通过将具有优良耗能能力的耗能钢圈和具有良好变形能力的橡胶相结合,使耗能支座具有较大的变形量,提高了桥梁的抗震性能。
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公开(公告)号:CN102708522B
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201210202864.2
申请日:2012-06-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 基于移动终端的桥梁检查和评定系统,所述系统包括移动终端、输入子系统、桥梁技术状况评定子系统、桥梁技术状况查询子系统和桥梁检查报告自动生成子系统;移动终端,用于输入和查看信息;输入子系统,用户通过输入子系统输入桥梁检查和评定所需输入的内容;桥梁技术状况评定子系统,通过用户输入的桥梁检查信息,对桥梁状况进行技术评定;桥梁技术状况查询子系统,用户通过该子系统查看并修改输入子系统所录入的桥梁状况信息;桥梁检查报告自动生成子系统,根据桥梁技术状况评定子系统评定的桥梁状况,自动生成桥梁检查报告。它通过移动终端实现桥梁技术状况的检查和评定,简化桥梁技术状况检查和评定过程,节省时间。
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公开(公告)号:CN102724313A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210202866.1
申请日:2012-06-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 基于云计算的集群式桥梁运营安全监控系统,所述系统包括有多个集群式桥梁运营安全监控子系统、电子巡检子系统、云平台管理系统和两台以上的物理服务器,桥梁运营安全监控子系统和电子巡检子系统为虚拟系统,设置在虚拟机上,虚拟机设置在物理服务器上,桥梁运营安全监控子系统和电子巡检子系统均与WEB服务器连接,桥梁运营安全监控子系统用于桥梁运营监控服务,智能终端通过WEB服务器接入电子巡检子系统,获取电子巡检服务,云平台管理系统对整个云计算中心的软硬件资源进行监控和管理。它可以通过网络对多座桥梁提供监控服务,具有显著的经济性。
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公开(公告)号:CN102708522A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210202864.2
申请日:2012-06-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06Q50/08
Abstract: 基于移动终端的桥梁检查和评定系统,所述系统包括移动终端、输入子系统、桥梁技术状况评定子系统、桥梁技术状况查询子系统和桥梁检查报告自动生成子系统;移动终端,用于输入和查看信息;输入子系统,用户通过输入子系统输入桥梁检查和评定所需输入的内容;桥梁技术状况评定子系统,通过用户输入的桥梁检查信息,对桥梁状况进行技术评定;桥梁技术状况查询子系统,用户通过该子系统查看并修改输入子系统所录入的桥梁状况信息;桥梁检查报告自动生成子系统,根据桥梁技术状况评定子系统评定的桥梁状况,自动生成桥梁检查报告。它通过移动终端实现桥梁技术状况的检查和评定,简化桥梁技术状况检查和评定过程,节省时间。
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