内燃机喷油嘴
    1.
    发明公开
    内燃机喷油嘴 审中-实审

    公开(公告)号:CN110242466A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910606622.1

    申请日:2019-07-06

    Abstract: 本发明涉及内燃机喷油装置技术领域,且公开了内燃机喷油嘴,包括喷油嘴本体和与喷油嘴本体固定连通的进油管,喷油嘴本体的顶部开设有放置孔,且放置孔内固定连接有油量调节机构,喷油嘴本体的左右两侧均开设有凹槽,凹槽内转动连接有卡紧机构;油量调节机构包括与放置孔内壁固定连接的螺纹筒,螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的底部活动连接有封堵块,封堵块的顶部嵌设有滚动轴承,且滚动轴承的内壁与螺纹杆的外壁固定连接。本发明能够方便对喷油嘴本体喷射的油量进行调节,节约了油量损耗,且能够方便对喷油嘴本体进行安装。

    内燃机出油阀接头
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110242809A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910605657.3

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明涉及内燃机的技术领域,且公开了内燃机出油阀接头,包括两个支撑柱,两个支撑柱内侧的表面均开设有竖槽,竖槽的内部设置有下板,下板上端的两侧均设置有连接机构,每个连接机构均包括横槽、滑块、挡板、两个转轴、活动板、限位柱、弹簧、圆槽、弧板与橡胶环,通过设置连接机构,并将高压油管的连接口与出油阀的阀门相连通,使两个连接机构内的滑块带动限位柱向圆槽的内部进行移动,使两个连接机构内的活动板均进行延伸,使弯曲的活动板变直,两个连接机构内的四个活动板分别对两个弧板施加挤压力,将高压油管与出油阀的阀门压紧,可以有效的防止高压油管与出油阀阀门之间的连接产生松动的状况发生,有效的提高了本发明的使用质量。

    出油阀夹紧座
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110242467A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910605682.1

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明涉及内燃机的技术领域,且公开了出油阀夹紧座,底座上端的两侧均设置有卡合机构,每个卡合机构均包括支撑柱、竖槽、圆盖、圆杆、轴承、短柱、横柱、滚齿与齿条,通过设置卡合机构,当用户转动圆盖转动带动圆杆进行转动,使滚齿转动上板通过长槽在支撑柱的外部进行直下的滑动,随后位于圆套内部的出油阀的底端与放置筒的内部相卡合,随后用户继续转动圆盖,将圆盖转动至齿条的最低处,上板与底座紧密的固定在一起,完成对出油阀的夹紧固定,通过滚齿、齿条与圆杆之间的配合,使用户无需用手部按压出油阀,即可将出油阀与内燃机出油口相连接,避免了用户用力过大内燃机的出油口造成损坏,进而有效的提高了内燃机的使用寿命。

    一种喷油嘴用密封圈
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215408950U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202120821181.X

    申请日:2021-04-20

    Inventor: 厉文成 吴松 杨新

    Abstract: 本实用新型涉及密封技术领域,且公开了一种喷油嘴用密封圈,包括密封层,所述密封层的外层设置有第一连接层,且第一连接层的外层安装有防尘层,所述密封层的内层设置有第二连接层,所述密封层的内部设置有堵块,且堵块的左端连接有把手,所述堵块的上端放置有橡皮层,所述堵块的右端安装有进料口,所述密封层的后端设置有支撑板,所述滑动支柱的下端连接有左右移块,所述左右移块的上端设置有隔板,且隔板的左端安装有连接板,所述连接板的下端连接有弹簧,且弹簧的下端设置有固定块,所述隔板的下端设置有卡块。该喷油嘴用密封圈能够更加方便与安装,能够减弱高温对密封圈的损伤,能够使该密封圈不易损坏和具有防尘功能。

    一种双重密封的油封
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209688097U

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201920372024.8

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种双重密封的油封。该装置包括嵌接在外设装置孔内的环状橡胶垫圈,环状橡胶垫圈一端面贴合在外设装置孔内底面上,另一端面与外设连接管端头抵触连接,与外设装置孔内底面贴合的环状橡胶垫圈一端设有环形凹槽,环形凹槽呈环形吸盘状,与外设连接管端头抵触的环状橡胶垫圈一端设有环状抵触面,环状抵触面与外设连接管端头抵触,且与环形凹槽同轴同径设置。由于环形凹槽的存在,外设连接管端头抵触在环状橡胶垫圈时,将环形凹槽挤压在外设装置的孔底面上,环形凹槽吸附在外设装置孔底面上,将环状橡胶垫圈压缩形变,排出环形凹槽内的空气,使环状橡胶垫圈与外设装置的孔底面密封,外设连接管端头与密封环状橡胶垫圈端面密封连接。

    一种用于内燃机曲轴上的曲轴臂

    公开(公告)号:CN207364092U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721144605.3

    申请日:2017-09-08

    Abstract: 本实用新型公开了内燃机曲轴技术领域的一种用于内燃机曲轴上的曲轴臂,包括曲轴臂本体,所述曲轴臂本体的两端均设置有压装孔,所述压装孔内壁设有螺纹槽道,所述曲轴臂本体底端安装有平衡块,所述平衡块通过两组结构相同的螺栓固定在曲轴臂本体底端外壁,本实用新型具有结构简单、制造方便和成本低廉的优点,采用它能够使得曲轴臂与连杆的间隙更小,使曲轴的结构更加紧凑,同时还减轻了曲柄臂及曲轴本体的重量,曲轴臂的下端利用螺栓固定平衡块,便于更换不同质量的平衡块,有效克服曲轴旋转中产生的离心力,减轻主轴颈负荷,提高曲轴的使用寿命。

    内燃机喷油嘴阀杆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215408949U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202120813011.7

    申请日:2021-04-20

    Inventor: 厉文成 杨新 王勇

    Abstract: 本实用新型涉及内燃机技术领域,且公开了内燃机喷油嘴阀杆,包括喷油器壳体,所述喷油器壳体外部边侧的上端位置预设有进油嘴,所述喷油器壳体的外部上端固定安装有对接螺纹套管,所述喷油器壳体底部的中间位置预设有喷油嘴,所述低位限位盘的上端位置固定安装有高位限位块,所述通路阀杆的外部上端预设有定位螺纹孔,所述对接螺纹套管的外部上端活动安装有对位密封盖,所述定位螺纹孔的外部上端活动安装有限位端头。该内燃机喷油嘴阀杆,通过在外部增设了螺纹连接结构的对位密封盖,使通路阀杆在长期使用工作中更加方便进行定期的更换作业,有利于延长整体的使用寿命,较大程度的提升了整体的综合使用性能。

    出油阀夹紧座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210217976U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201921051938.0

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本实用新型涉及内燃机的技术领域,且公开了出油阀夹紧座,底座上端的两侧均设置有卡合机构,每个卡合机构均包括支撑柱、竖槽、圆盖、圆杆、轴承、短柱、横柱、滚齿与齿条,通过设置卡合机构,当用户转动圆盖转动带动圆杆进行转动,使滚齿转动上板通过长槽在支撑柱的外部进行直下的滑动,随后位于圆套内部的出油阀的底端与放置筒的内部相卡合,随后用户继续转动圆盖,将圆盖转动至齿条的最低处,上板与底座紧密的固定在一起,完成对出油阀的夹紧固定,通过滚齿、齿条与圆杆之间的配合,使用户无需用手部按压出油阀,即可将出油阀与内燃机出油口相连接,避免了用户用力过大内燃机的出油口造成损坏,进而有效的提高了内燃机的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种动态密封的油封
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209725205U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920435138.2

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种动态密封的油封。该装置包括嵌接在外设装置孔内的环状橡胶垫圈,与外设装置孔内底面贴合的环状橡胶垫圈端面为第一端面,与外设连接管端头抵触的环状橡胶垫圈端面为第二端面,所述环状橡胶垫圈的外周面上开设环形凹槽,环形凹槽内粘接有环状气囊,充气的环状气囊突出第一端面与第二端面设置。由于环状气囊的存在,外设连接管端头旋接过程中,挤压环状气囊,环状气囊形变,环状气囊外壁抵触在外设装置的孔内壁上,动态密封,同时将第一端面连同第一端面一侧的环状气囊压在外设装置的孔底面上,形成双重密封。

    一种改进型浮动攻丝台
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209698480U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201920435116.6

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种改进型浮动攻丝台。该装置包括台钻本体以及设在台钻本体底座上的升降平台,升降平台包括一对间隔设置的十字铰接连杆,两十字铰接连杆之间设有第一水平连接轴,两十字铰接连杆的上端四端点铰接有水平攻丝台,两十字铰接连杆下端一侧的两端点经第二水平连接轴铰接,两十字铰接连杆下端另一侧的两端点均与底座铰接,位于各十字铰接连杆下侧两端点下方的底座上均设有滑轨,各滑轨上滑动连接有一滑块,各滑块与第二水平连接轴连接,底座上设有进给部件,进给部件与第二水平连接轴连接。由于升降平台的存在,操作人员可以控制升降平台来预判物件攻丝位置与钻头尖端是否重合,同时缩减待攻丝或钻孔物件与钻头之间的距离,便于操作。

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