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公开(公告)号：CN111101451A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010035243.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种隧道交通极端情况下的安全控制装置和方法，具体是隧道交通雨水淹没时无电智能控制装置及方法，属于交通控制技术领域。本发明装置中分为三个部分，分别是智能测检淹没深度系统部分（安装在隧道中地势最低洼的地方）、预警智控部分（隧道入口处）和连接部分（双重气动管）。此方法简洁实时，控制方便、无需电源，不仅满足城区道路隧道控制要求，也能满足偏远地区下沉式道路控制需求。
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公开(公告)号：CN117852403B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410027154.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种离心泵叶轮水力设计方法、离心泵叶轮和离心泵，涉及叶轮水利设计技术领域。本发明通过引入机器学习中的深度学习方法，构建深度学习模型，通过大量的离心泵水力数据集进行训练，能够学习到数据中的潜在规律和特征，从而实现对离心泵性能的预测和优化，相比传统的经验公式或数值模拟方法，深度学习模型能够更全面地捕捉输入参数和输出参数之间的复杂关系，从而提高离心泵的效率并降低其能耗，提高设计的智能化和自动化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117852403A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410027154.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种离心泵叶轮水力设计方法、离心泵叶轮和离心泵，涉及叶轮水利设计技术领域。本发明通过引入机器学习中的深度学习方法，构建深度学习模型，通过大量的离心泵水力数据集进行训练，能够学习到数据中的潜在规律和特征，从而实现对离心泵性能的预测和优化，相比传统的经验公式或数值模拟方法，深度学习模型能够更全面地捕捉输入参数和输出参数之间的复杂关系，从而提高离心泵的效率并降低其能耗，提高设计的智能化和自动化水平。
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公开(公告)号：CN111101451B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202010035243.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种隧道交通极端情况下的安全控制装置和方法，具体是隧道交通雨水淹没时无电智能控制装置及方法，属于交通控制技术领域。本发明装置中分为三个部分，分别是智能测检淹没深度系统部分（安装在隧道中地势最低洼的地方）、预警智控部分（隧道入口处）和连接部分（双重气动管）。此方法简洁实时，控制方便、无需电源，不仅满足城区道路隧道控制要求，也能满足偏远地区下沉式道路控制需求。
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公开(公告)号：CN117469072A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311568432.8
申请日：2023-11-22
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及水能利用技术领域，尤其涉及一种水能回收利用装置及其使用方法。其包括十字回收箱，十字回收箱内部的两端对称设置有导柱，两组导柱上滑动设置有移动板，移动板上方对称设置有两组连接组件，移动板通过两组连接组件可拆卸安装有两组水轮机组件，移动板底部设置有驱动其变换位置的变换组件，十字回收箱侧面的顶部设置有与其中一个水轮机组件配合的发电组件。本发明通过在回收箱内设置有两组水轮机组件，在两组水轮机组件下方设置有变换组件，一旦用到的水轮机组件发生损坏后，通过变换组件对两组水轮机组件进行同步位移，使得完好的水轮机组件继续为发电机发电，提高了水能回收发电装置的工作效率。
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公开(公告)号：CN209027942U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821768158.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 扬州大学
Abstract: 新型排污智能监控预警装置，包括外壳、进水口、滤水装置、带有配重块的配重容器、直杆、连接线、滑轮、警报装置，水流进入滤水器，水流中的泥沙等杂质被过滤在三角形阀门中，当杂质累积重量超过装置右侧配重，配重容器上升，橡胶垫碰到警报装置触发开关，警报装置开始发出警报声，同时滤水装置往下下降到外壳底部磁铁区域，阀门开启，累积在阀门中杂质排出。当杂质排出，配重容器下降，同时滤水装置会上升，阀门闭合。本实用新型的有益效果是：该预警装置能够放置在排污管道出口处抽取固定百分比的样本，当固体颗粒物重量超标时，会触发警报器起预警作用，并能自动排出杂质，继续使用。
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公开(公告)号：CN212200127U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020070004.8
申请日：2020-01-14
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种隧道交通极端情况下的安全控制装置，具体是隧道交通雨水淹没时无电智能控制装置，属于交通控制技术领域。本实用新型装置中分为三个部分，分别是智能测检淹没深度系统部分（安装在隧道中地势最低洼的地方）、预警智控部分（隧道入口处）和连接部分（双重气动管）。此方法简洁实时，控制方便、无需电源，不仅满足城区道路隧道控制要求，也能满足偏远地区下沉式道路控制需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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