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公开(公告)号：CN112526168A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011177967.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于内含液体芯有机压电材料球体的人体半规管实体模型，能够准确测量角加速度。本发明的人体半规管实体模型，包括一个刚性管道(9)和与所述刚性管道(9)两端密闭连接的圆环状连接管(8)，所述刚性管道(9)水平放置，所述圆环状连接管(8)从刚性管道(4)上方越过；在所述刚性管道(9)与圆环状连接管(8)构成的密闭空间内充满液体(7)；还包括置于所述刚性管道(9)中部的柔性弹性体(6)，所述柔性弹性体(6)周边与刚性管道(9)内壁密闭固定连接，将刚性管道(9)纵向分隔成互不相通的两部分；还包括包裹于所述柔性弹性体(6)中的至少二个液体芯有机压电材料球(1、4)。
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公开(公告)号：CN112362905A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011175479.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于双液体芯有机压电材料杆的人体半规管实体模型，能够准确测量角加速度。本发明的人体半规管实体模型，包括刚性管道(9)和圆环状连接管(8)，其内充满液体(7)；还包括周边与刚性管道(9)内壁密闭固连的柔性弹性体(6)和上部与刚性管道(9)底部固定连接的底座(2)，刚性管道(9)底部与柔性弹性体(6)连接处设有以柔性弹性膜(5)密封的缝隙，一阶梯结构弹性杆(3)，所述阶梯结构弹性杆(3)下端固定连接在底座(2)底部，上端穿过柔性弹性膜(5)密封于柔性弹性体(6)中；还包括别置于弹性杆(3)相对的两侧，上端与阶梯结构弹性杆(3)固定连接的第一、二液体芯有机压电材料杆(1、4)。
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公开(公告)号：CN108590272B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201810377227.6
申请日：2018-04-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种立体车库电动剪式升降台，包括马达、连轴机构、举升台、上下滑动导轨、剪刀叉、丝杠、后连接轴、前连接轴，丝杠的前端与前连接轴螺纹配合，后端与连轴机构传动连接，马达通过连轴机构带动丝杠后端转动，丝杠前端与前连接轴螺纹配合，后连接轴水平方向固定，前连接轴在水平方向前进或后移，剪刀叉因前连接轴的前进后移而分开与合并，前后连接轴在垂直于水平方向上下移动，控制举升台的升降。本发明结构稳固、故障率低、运行可靠、安全高效、维护简单方便，运动平稳，运动精确性髙，能够频繁实现升降功能。
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公开(公告)号：CN112415227A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011175483.0
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于对称液体芯有机压电材料球体的人体半规管实体模型，能准确测量角加速度。本发明的人体半规管实体模型，包括筒状刚性管道(9)和与之两端密闭连接的圆环状连接管(8)，其中充满液体(7)；在刚性管道(9)中部设有将刚性管道(9)纵向分隔成互不相通的两部分的柔性弹性体(6)，还包括底座(2)及固定于底座(2)内两相对侧壁上的第一、二液体芯有机压电材料球体(1、4)及阶梯结构弹性杆(3)，阶梯结构弹性杆(3)底部固定连接在底座(2)底部，上部穿过刚性管道(9)底部与柔性弹性体(6)连接处的柔性弹性膜(5)密封于柔性弹性体(6)中，其下部两侧与第一、二液体芯有机压电材料球体(1、4)相接触。
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公开(公告)号：CN108590272A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810377227.6
申请日：2018-04-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种立体车库电动剪式升降台，包括马达、连轴机构、举升台、上下滑动导轨、剪刀叉、丝杠、后连接轴、前连接轴，丝杠的前端与前连接轴螺纹配合，后端与连轴机构传动连接，马达通过连轴机构带动丝杠后端转动，丝杠前端与前连接轴螺纹配合，后连接轴水平方向固定，前连接轴在水平方向前进或后移，剪刀叉因前连接轴的前进后移而分开与合并，前后连接轴在垂直于水平方向上下移动，控制举升台的升降。本发明结构稳固、故障率低、运行可靠、安全高效、维护简单方便，运动平稳，运动精确性髙，能够频繁实现升降功能。
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