公开(公告)号：CN101328956A

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200810021227.9

申请日：2008-07-22

Applicant: 扬州大学

Inventor： 宋爱平 ,  王召垒 ,  陶建明

IPC: F16H1/20 ,  F16H55/17 ,  F16H57/02

CPC classification number: F16H3/089

Abstract: 弧齿圆柱齿轮副传动的汽车变速器，属于机械传动技术领域。包括壳体及壳体内安装的第一轴、第二轴、中间轴及轴上安装的齿轮，其特征是所述的齿轮齿线是圆弧线、齿廓为渐开线或圆弧、在齿轮分度圆处周向齿槽宽度相等的弧齿圆柱齿轮。本发明结构科学合理，简单紧凑，生产制造容易，安装要求低，传动效率高。通过弧齿圆柱齿轮副实施运动传动，通过主动弧齿圆柱齿轮与从动弧齿圆柱齿轮的齿数比来实现变速，从动轴输出速度，达到在齿轮啮合时无轴向传动分力，重叠系数大，齿面接触强度好，传动平稳，噪音小的目的。使用弧齿圆柱齿轮的汽车减速器传动效率更高，使用寿命更长，传动噪声更低。

公开(公告)号：CN201225383Y

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200820042019.2

申请日：2008-07-22

Applicant: 扬州大学

Inventor： 宋爱平 ,  王召垒 ,  王树峰

IPC: F16H1/08

Abstract: 弧齿圆柱齿轮减速器，属于机械传动技术领域。包括箱体及箱体内安装的主、从动轴和主、从动齿轮，其特征是所述的齿轮为弧齿圆柱齿轮。弧齿圆柱齿轮的齿线是圆弧线，齿廓为渐开线或圆弧，周向齿槽宽相等。齿线的圆弧半径大于齿轮厚度的一半。本实用新型结构合理简单，生产制造容易，为人们提供一种由弧齿圆柱齿轮构成的新型减速器，来弥补直齿圆柱齿轮或斜齿圆柱齿轮在啮合过程中存在的不足。在传输条件相同的情况下，弧齿圆柱齿轮减速器具有传动平稳、传动噪声低、承载能力强、传动效率高、使用寿命长、使用与安装要求低等特点。特别适合于高速、重载的机械传动系统中。