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公开(公告)号：CN116399554A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310373138.5
申请日：2023-04-10
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种融合翼型风洞实验数据的湍流模型参数优化方法，包括1）在风洞试验段安装支撑平台，并固定在风洞下表面；2）在平台上层安装翼型段；3）设备安全性检查；4）启动风洞，调节入流风速和翼型的攻角；5）采集翼型段的静态压力数据；6）建立翼型模型，绘制网格；7）获取湍流模型参数的随机样本群，进行数值模拟计算；8）结合实验数据和样本结果，利用集合卡尔曼滤波算法，获取优化参数；9）验证优化参数效果。本发明可以将风洞实验测量数据融合进入数值模拟当中，使用同化算法修正和优化湍流模型参数，提高数值模拟方法模拟翼型失速工况时的准确性。
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公开(公告)号：CN212518506U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020958706.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种安装于自行车车把上的便携式的风力充电系统，包括车把、两个发电机构、充电箱机构和手机支架，两个发电机构对称固定在车把的两侧，所述充电箱结构设于车把中部下方，且两个所述发电机构通过充电箱机构连接，所述手机支架固定在车把中部。本实用新型所设计的风力充电系统易于安装或拆卸，且所占体积较小便于携带。由于垂直轴风轮叶片是由阻力型和升力型两种组合型的风轮叶片，因此既可以解决垂直轴风力机启动性能差的问题，又可以提高风能利用效率。对于经常骑行或喜欢远途骑行的人们来说，本实用新型工作后可以将风能转化为电能储存在蓄电池中，可以随时给手机或照明设备充电，带来更多便利。
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