一种基于NB-IoT技术的车位检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN109886053A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910090742.0

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于NB-IoT技术的车位检测装置及检测方法,其中装置包括用于检测电子标签RFID天线模块,用于调节RFID天线模块的功率以控制RFID天线模块的识别范围,并识别车位及车辆信息的RFID读卡器模块,用于探测车位上是否有车辆驶入或驶离的地磁传感器模块,用于储存数据信息并控制NB-IoT模块进行数据传输的单片机,用于将单片机输出的数据信息发送至云平台的NB-IoT模块。本发明通过RFID读卡器模块配合地磁传感器模块提高了车辆识别率;且通过采用RFID圆极化天线,增大天线识别范围,能够有效克服汽车金属底盘对信号传输的干扰,进而有效检测到电子标签,同时通过调节读卡器的发射功率来控制天线的识别范围,有效解决了停车过程中各车位之间互干扰问题。

    基于空气指数的城市交通诱导系统

    公开(公告)号:CN112183871B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202011079487.9

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于空气指数的城市交通诱导系统,包括数据库、城市数学模型地图模块、REI数据融合模块、天气结果预测模块、诱导路径最优选择云平台;REI为道路环保指数;城市数学模型地图模块结合实际城市地图进行数学模型的建立,使环境信息可视化;天气结果预测模块通过神经网络对未来环境数据、道路选择结果进行预测并验证,提供一种准确可行的方案;诱导路径最优选择云平台利用优化后的最短路径算法可以直观的显示出本系统诱导方案与最短路径之间的区别,管理者能在云端服务器上为用户提供最终方案;本发明可以用于城市交通规划与管理、道路选择安排、城市交通诱导。

    智能预约停车诱导系统及停车诱导方法

    公开(公告)号:CN112184930A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011072485.7

    申请日:2020-10-09

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种智能预约停车诱导系统及停车诱导方法,所述系统包括嵌入式地锁模块、云服务器、支付网络平台、客户端和数据库;所述云服务器与支付网络平台、嵌入式地锁模块、数据库和客户端通过网路连接;所述云服务器将预约用户信息与数据库的车位出租信息进行匹配,并将匹配信息发送至客户端;所述云服务器将收到的用户预约信息和车辆采集信息进行匹配,并下达指令给车位锁,控制车位锁的状态;云服务器将收到的车辆采集信息、停车预约信息、出租车位信息、车位锁状态信息以及订单和支付信息处理后保存在数据库中。本发明有效提高了城市车位利用率,为用户减少搜索时间,提高了车位预约的可靠性。

    基于空气指数的城市交通诱导系统

    公开(公告)号:CN112183871A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011079487.9

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于空气指数的城市交通诱导系统,包括数据库、城市数学模型地图模块、REI数据融合模块、天气结果预测模块、诱导路径最优选择云平台;REI为道路环保指数;城市数学模型地图模块结合实际城市地图进行数学模型的建立,使环境信息可视化;天气结果预测模块通过神经网络对未来环境数据、道路选择结果进行预测并验证,提供一种准确可行的方案;诱导路径最优选择云平台利用优化后的最短路径算法可以直观的显示出本系统诱导方案与最短路径之间的区别,管理者能在云端服务器上为用户提供最终方案;本发明可以用于城市交通规划与管理、道路选择安排、城市交通诱导。

    智能预约停车诱导系统及停车诱导方法

    公开(公告)号:CN112184930B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202011072485.7

    申请日:2020-10-09

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种智能预约停车诱导系统及停车诱导方法,所述系统包括嵌入式地锁模块、云服务器、支付网络平台、客户端和数据库;所述云服务器与支付网络平台、嵌入式地锁模块、数据库和客户端通过网路连接;所述云服务器将预约用户信息与数据库的车位出租信息进行匹配,并将匹配信息发送至客户端;所述云服务器将收到的用户预约信息和车辆采集信息进行匹配,并下达指令给车位锁,控制车位锁的状态;云服务器将收到的车辆采集信息、停车预约信息、出租车位信息、车位锁状态信息以及订单和支付信息处理后保存在数据库中。本发明有效提高了城市车位利用率,为用户减少搜索时间,提高了车位预约的可靠性。

    基于智能体的城市路口交通信号协调控制系统及方法

    公开(公告)号:CN112233434A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011080393.3

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于智能体的城市路口交通信号协调控制系统及方法,所述系统包括若干个路口智能体和通信模块,路口智能体设置在每个路口,各个路口智能体之间通过通信模块进行信息的传输,所述路口智能体由感知器、协调控制器、决策器、学习器和执行器组成;所述感知器用于采集交通信息参数发送至协调控制器;所述协调控制器担负着全部路口智能体的协调工作;所述决策器决定当前的控制策略;所述学习器按照有关经验数据或者是获取的一些数据,更新、补充或者除去知识库里面的数据信息,为决策器提供决策依据。本发明为交通信号控制提供了新的解决方法,能根据具体的路口交通状况给出合理的信号控制决策,实时控制路口的交通信号灯。

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