金属骨架支撑的多孔注油防冰材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117229711A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311202001.X

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本发明公开了金属骨架支撑的多孔注油防冰材料及其制备方法和应用,属于防冰表面工程技术领域。金属骨架支撑的多孔注油防冰材料包括带有多孔结构的金属骨架基底,基底内部填充有由聚二甲基硅氧烷(PDMS)、油性注液与气凝胶物质组成的聚合物,油性注液占聚合物总质量的百分比为17~22%,气凝胶物质占聚合物总质量的百分比为1~6%;基底的表面涂覆有聚合物的涂层。本发明以多孔金属骨架为基底,利用气凝胶粉末比表面积大的优势充分吸收相变油液,结合聚合物材料PDMS使用,通过对其结构进行设计调控,利用多孔金属骨架支撑周围的PDMS聚合物涂层以及相变液体在结冰温度区间呈现的固态形态,提升其机械耐久能力和防冰稳定性。

    一种钢铁工件表面耐蚀层及其制备方法

    公开(公告)号:CN114381723A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210030542.8

    申请日:2022-01-12

    Abstract: 本发明公开了一种钢铁工件表面耐蚀层,包括在钢铁工件表面自反应形成的Mo扩散层和MoFe2金属化合物层;内层为所述Mo扩散层,外层为所述MoFe2金属化合物层。本发明还公开了一种钢铁工件表面耐蚀层的制备方法。本发明自反应形成耐蚀层,外层MoFe2化学电位较高具有致密结构,使钢铁工件最表面耐蚀性大幅提高的同时硬度和耐磨性也显著增加;内层Mo扩散层中大量Mo原子扩散进入基体中,不仅升高了整体的腐蚀电位,提高了钢铁工件耐腐蚀,还由于Mo原子的固溶强化作用,使位错运动受阻,钢铁工件中的位错运动受阻,强度上升环保无排放。同时,本发明的反应无废渣废气的排放,废液通过调整成分浓度后可以循环利用,对环境友好。

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