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公开(公告)号:CN112849010A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110281550.5
申请日:2021-03-16
Applicant: 成都格力新晖医疗装备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种生物医疗检测车及其施工方法。所述生物医疗检测车包括:车辆本体,其上至少设置有作业舱室与设备舱室;空调机组,设置于所述设备舱室内,并与所述作业舱室经由暖通风管导通;作业设备,至少部分的设置于所述作业舱室内;以及隔墙,适于对所述作业舱室进行区域划分;吊顶,设置于所述作业舱室的顶部位置,适于至少部分的遮盖所述暖通风管。本发明提供的生物医疗检测车,能够快速将符合检测条件的作业舱室进行搭建,并在搭建完成后可移动至采集点附近定点作业,避免样本的运输,减少被测人员的流动,适合在紧急情况下快速部署开展医疗检测工作,对无法改造PCR实验室的场所提供了良好的支持。
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公开(公告)号:CN215322190U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120545212.3
申请日:2021-03-16
Applicant: 成都格力新晖医疗装备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种生物医疗检测车,包括:车体,包括位于两侧的车壁,车壁上设有第一车门、第二车门,车体沿其长度方向依次设有分隔开的第一区域、第二区域、第三区域;驾驶区,设在车体的车头处;试剂准备区,设置在第一区域中,且与车外通过第一车门连通;样本处理区,设置在第二区域中;第一缓冲区,设置在第二区域中,且位于第一车门与样本处理区之间;洗消区,设置在第二区域中;扩增分析区,设置在第三区域中;第二缓冲区,设置在第二车门与扩增分析区之间。可进行现场采样,现场对样本检测,能够减少核酸样本的运输风险,避免因运输造成检测结果不准确或生物病毒泄漏。
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公开(公告)号:CN215284532U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202120547823.1
申请日:2021-03-16
Applicant: 成都格力新晖医疗装备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种生物医疗检测车。所述生物医疗检测车包括:车辆本体,其上至少设置有作业舱室与设备舱室;空调机组,设置于所述设备舱室内,并与所述作业舱室经由暖通风管导通;作业设备,至少部分的设置于所述作业舱室内;以及隔墙,适于对所述作业舱室进行区域划分;吊顶,设置于所述作业舱室的顶部位置,适于至少部分的遮盖所述暖通风管。本实用新型提供的生物医疗检测车,能够快速将符合检测条件的作业舱室进行搭建,并在搭建完成后可移动至采集点附近定点作业,避免样本的运输,减少被测人员的流动,适合在紧急情况下快速部署开展医疗检测工作,对无法改造PCR实验室的场所提供了良好的支持。
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公开(公告)号:CN215513400U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202120545531.4
申请日:2021-03-16
Applicant: 成都格力新晖医疗装备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及应急救援技术领域,具体涉及一种生物医疗检测车,包括:样本处理区上设有第一进风口和第一排风口,扩增分析区上设有第二进风口和第二排风口,试剂准备区上设有第三进风口;送风主管一端连接出风口,另一端通过第一送风支管连接第一进风口、通过第二送风支管连接第二进风口、通过第三送风支管连接第三进风口;排风主管一端连接排风设备,另一端通过第一排风支管连接第一排风口、通过第二排风支管连接第二排风口。通过在本体上设置送排风系统,实现对本体上的试剂准备区、样本处理区和扩增分析区分别进行独立送风和排风,使得在本体上分布设置一套送排风系统,即可实现对本体上的各个区域进行独立的送排风,成本较低。
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公开(公告)号:CN108796205B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN201811061892.0
申请日:2018-09-12
Applicant: 珠海格力电工有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 格力电工(马鞍山)有限公司 , 格力电工(眉山)有限公司
Abstract: 本发明提供一种退火线的风冷装置和退火方法,风冷装置包括出风装置、挡板和固定支架,出风装置和挡板均安装在固定支架上,出风装置的出风口朝向挡板,出风口和挡板之间具有供退火线穿过的通道,沿着退火线的行进方向,挡板具有第一端部和第二端部,第一端部位于第二端部的前端,第一端部与退火线之间的距离小于第二端部与退火线之间的距离,出风口的出风方向与退火线的行进方向之间的夹角为锐角。本发明的风冷装置吹出的风经过挡板扩散后,再次对退火线进行冷却,实现了风能的二次利用,风能利用率高,风冷速度快。
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公开(公告)号:CN110931164B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN201911071440.5
申请日:2019-11-05
Applicant: 格力电工(马鞍山)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电工有限公司 , 格力电工(眉山)有限公司 , 格力电工(南京)有限公司 , 南京华新有色金属有限公司
Abstract: 本发明涉及一种微细聚酯亚胺漆包线的制备方法,通过先将双零线专用铜杆在限定条件下依次进行大拉拉丝、中拉拉丝、小拉拉丝、微拉拉丝处理后得到硬铜线,硬铜线经退火制得软铜线,软铜线依次经涂漆、烘焙、冷却、表面润滑剂涂敷后,即得微细聚酯亚胺漆包线;数据表明,对本发明方法制得的长度为5185m的微细聚酯亚胺漆包线进行在线检测,总针孔数为2,平均针孔数为0针孔/30m;对本发明方法制得的长度为4506m的微细聚酯亚胺漆包线进行在线检测,总针孔数为1,平均针孔数为0针孔/30m;对本发明所得漆包线的表面进行观察无任何毛粒。
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公开(公告)号:CN109226333A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811166463.X
申请日:2018-09-30
Applicant: 珠海格力电工有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 格力电工(眉山)有限公司 , 格力电工(马鞍山)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种连续退火拉丝机和裸铜线表面质量提升方法,涉及裸铜线连续退火处理装置技术领域,解决了现有技术中存在的连续退火拉丝机内的裸铜线抖动损伤及因与导电轮摩擦而产生的局部打火而影响裸铜线表面质量的技术问题。该装置包括导电轮和减振装置,其中,减振装置沿裸铜线在连续退火拉丝机内的行线方向设置在对应导电轮的前方,减振装置能对经过其的裸铜线进行减振和/或清洁处理。本发明用于提高连续退火裸铜线表面的质量。
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公开(公告)号:CN110586675B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN201910975315.0
申请日:2019-10-14
Applicant: 格力电工(眉山)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电工有限公司 , 格力电工(马鞍山)有限公司 , 格力电工(南京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种拉丝设备及其控制电路,该控制电路包括相互并联的收线电机运行控制支路、排线电机运行控制支路以及排线电机换向控制支路,还包括与排线电机换向控制支路并联的排线电机复位控制支路,排线电机复位控制支路上设置有串联连接的复位开关、换向开关常闭触点以及复位控制线圈,且复位开关与复位接触器的常开触点两端并联。该拉丝设备包括收线电机以及排线电机,还设置有上述的控制电路。本发明能够快速、简单的实现排线杆的复位,避免排线电机的反复启动,提高漆包线的生产效率,并且延长排线电机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109060027B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN201810917538.7
申请日:2018-08-13
Applicant: 珠海格力电工有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 格力电工(马鞍山)有限公司 , 格力电工(眉山)有限公司
Abstract: 本发明提供一种检测部件固定支架、漆包机以及漆包线检测装置及其调节方法,检测部件固定支架包括支架主体、第一固定件和第二固定件,支架主体上设有检测部件安装位和微调孔组。微调孔组包括导向开口和第一固定孔,导向开口为弧形且朝向远离第一固定孔的方向弯曲,导向开口和第一固定孔分别设置在检测部件安装位的两侧,第一固定件安装在第一固定孔中,第二固定件安装在导向开口中。检测部件安装位具有检测槽位,第一固定孔位于检测槽位的延伸方向上。该检测部件固定支架能够实现在漆包线高速运转过程中对检测部件进行调节,降低了生产断线的风险。
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公开(公告)号:CN108922695B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN201810957809.1
申请日:2018-08-22
Applicant: 格力电工(马鞍山)有限公司 , 珠海格力电工有限公司 , 格力电工(眉山)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种漆包线挡杆操作装置及其工作方法和漆包机,漆包线挡杆操作装置包括旋转杆装置和挡杆装置,旋转杆装置包括第一支架、旋转杆和第一驱动装置,旋转杆支撑在第一支架上,第一驱动装置驱动旋转杆转动;挡杆装置设置在旋转杆装置的一侧并与旋转杆装置并排设置,挡杆装置包括挡杆、第一升降单元和第二驱动装置,第一升降单元与挡杆连接并驱动挡杆在竖直方向上移动,第二驱动装置驱动挡杆转动。漆包线挡杆操作装置能够在不影响正常生产的情况下,实现定期对旋转杆表面的粉末状或焦油状物质进行清洁,确保漆包线在反复涂漆烘烤过程中,不会将从烘炉出口处在旋转杆上析出的粉末状或焦油状物质带到行线上,从而有效提高漆包线耐压性。
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