一种用于双极化天气雷达的双路多阶相关检测方法

    公开(公告)号:CN103336274B

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310261521.8

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于双极化天气雷达的双路多阶相关检测方法,包括以下步骤:获取H通道与V通道的I/Q数据;计算H通道与V通道的相干积累量;计算H通道与V通道的零阶自相关、一阶自相关以及零阶互相关量;计算多阶相关量的加权和;将加权和与阈值相比较,判断有无天气回波;判断为有天气回波的情况下,计算H通道的信噪比;不同信噪比条件下,计算反射率因子;根据反射率因子进行质量控制,并进行结果输出。本发明联合水平与垂直极化两路回波信号,引入多阶相关量的加权和,改变以往单纯依据水平通道信噪比作为检测因子的方法,从而达到降低本底噪声功率、提升弱信号检测水平的目的,减少了“双发双收”模式下回波信噪比的损失。

    一种用于双极化天气雷达的双路多阶相关检测方法

    公开(公告)号:CN103336274A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310261521.8

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于双极化天气雷达的双路多阶相关检测方法,包括以下步骤:获取H通道与V通道的I/Q数据;计算H通道与V通道的相干积累量;计算H通道与V通道的零阶自相关、一阶自相关以及零阶互相关量;计算多阶相关量的加权和;将加权和与阈值相比较,判断有无天气回波;判断为有天气回波的情况下,计算H通道的信噪比;不同信噪比条件下,计算反射率因子;根据反射率因子进行质量控制,并进行结果输出。本发明联合水平与垂直极化两路回波信号,引入多阶相关量的加权和,改变以往单纯依据水平通道信噪比作为检测因子的方法,从而达到降低本底噪声功率、提升弱信号检测水平的目的,减少了“双发双收”模式下回波信噪比的损失。

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