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公开(公告)号:CN113655455B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111202795.0
申请日:2021-10-15
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明涉及雷达仿真技术领域,具体为一种双偏振天气雷达回波信号仿真方法。该仿真方法包括双偏振天气雷达回波信号仿真方法和双偏振雷达体扫模式回波信号仿真方法。其中双偏振天气雷达回波信号仿真方法步骤为:获取双偏振天气雷达水平通道和垂直通道的回波信号功率;进行水平通道和垂直通道回波信号的复频谱建模,建立水平通道和垂直通道回波信号的相位差、强度差、相关性;根据两路正交信号生成时域I/Q回波信号;模拟接收机水平通道和垂直通道回波信号噪声和通道增益。该双偏振天气雷达回波信号仿真方法,建立了双偏振天气雷达系统性能参数与回波信号之间关系,可以仿真雷达性能参数对雷达观测量的影响。
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公开(公告)号:CN113655455A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111202795.0
申请日:2021-10-15
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明涉及雷达仿真技术领域,具体为一种双偏振天气雷达回波信号仿真方法。该仿真方法包括双偏振天气雷达回波信号仿真方法和双偏振雷达体扫模式回波信号仿真方法。其中双偏振天气雷达回波信号仿真方法步骤为:获取双偏振天气雷达水平通道和垂直通道的回波信号功率;进行水平通道和垂直通道回波信号的复频谱建模,建立水平通道和垂直通道回波信号的相位差、强度差、相关性;根据两路正交信号生成时域I/Q回波信号;模拟接收机水平通道和垂直通道回波信号噪声和通道增益。该双偏振天气雷达回波信号仿真方法,建立了双偏振天气雷达系统性能参数与回波信号之间关系,可以仿真雷达性能参数对雷达观测量的影响。
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公开(公告)号:CN105891831A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610188879.6
申请日:2016-03-29
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种多普勒天气雷达快速扫描方法,主要包括四个步骤:按现有体积扫描模式,保持脉冲重复频率PRF和天线3dB波束宽度θ不变,提高天线扫描转速ω;在距离时间上对天气雷达回波信号进行过采样,以获得更多的回波样本数,弥补因提高天线扫描转速ω而减少的有效样本数;去相关处理,去除每个发射脉冲内距离时间上过采样信号的相关性,增加回波的独立等效样本数;利用所得到的去除相关性后的过采样信号进行谱矩参数计算,以弥补提高天线扫描转速ω后,因回波样本数减少引起的扫描精度降低,从而获得高精度的扫描结果。本发明提高了旋转速度,体扫时间降低,改造成本低、效果好,数据质量得到提高,扫描精度高,提高了天气雷达快变天气的监测能力。
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