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公开(公告)号：CN116135696A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111368839.7
申请日：2021-11-18
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨叶片结构，包括：金属桨根，金属桨根前侧端嵌固有钢丝螺套；叶身，叶身前端具有敞口的容纳腔，叶身前端套设在金属桨根上，且叶身的前端缠绕有玻璃粗纱预浸带；支撑泡沫芯，支撑泡沫芯填充在容纳腔内，且支撑泡沫芯一侧端与金属桨根后侧端粘结固定；偏心销座，偏心销座上开设有螺钉穿设孔，连接螺钉穿过螺钉穿设孔与钢丝螺套螺接固定。叶身与金属桨根通过玻璃粗纱预浸带缠绕紧固，连接结构简单，易于操作；并且支撑泡沫芯与金属桨根直接粘结固定，不仅连接结构简单，而且二者的尺寸需求也不高，简化了支撑泡沫芯和金属桨根的制作工艺；此外，偏心销座与金属桨根通过连接螺钉和钢丝螺套螺接连接，易于二者的拆装。
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公开(公告)号：CN109813585B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910077169.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域，涉及一种桨根外套与泡沫连接的结构。本发明的技术方案将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘5上，用垫片(4)保护泡沫块(6)，防止试验过程中泡沫块(6)被调整垫片(3)压溃，拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3)，通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定，在拉杆(9)和泡沫块(6)之间填充密封胶(8)，在拉杆(9)的孔上吊挂砝码，通过改变调整垫片(3)的数量，调整密封胶(8)的变形量。本发明简化了验证程序，能够更好地验证密封胶的性能，大幅提高了工作效率，节约了试验成本。
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公开(公告)号：CN116101477A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111334343.8
申请日：2021-11-11
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64C11/06
Abstract: 本发明公开了一种变距螺旋桨桨叶与桨毂的连接结构，包括：桨根涨紧内套，桨根涨紧内套套设在桨根上；桨根外套，桨根外套套设在桨根涨紧内套上，且桨根外套上套设有与桨毂上的安装孔紧配合的滚针轴承和推力圆柱滚子轴承；锁紧套，锁紧套套设在桨根上，且与桨根外套一侧螺接固定连接。该发明中的桨叶根部由桨根内套、桨根外套和锁紧套与桨毂可实现稳固的连接结构，并且桨根外套配合装配滚针轴承与推力圆柱滚子轴承，可承受桨叶弯矩以及离心力作用。该连接结构零部件少、结构简单、易于装配，可大大提高桨叶与桨毂的装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106741974A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611141364.7
申请日：2016-12-12
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64D29/00
CPC classification number: B64D29/00
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨用复合材料整流罩，其包括复合材料安装盘、复合材料桨帽和复合材料环形板；在安装盘和桨帽相对的一端相对应的位置上分别均匀分布有与桨叶的个数相同的对接后形成一个整体桨叶安装孔的桨叶安装孔A和桨叶安装孔B；在桨叶安装孔A之间的安装盘外壁上留有凹槽，桨叶安装孔B之间的桨帽壁端部固定在安装盘的凹槽处；安装盘远离桨帽的一端留有环形凹槽，环形板固定在安装盘的环形凹槽处。使用本发明的螺旋桨,在装配螺旋桨到发动机上时及更换螺旋桨后侧的易损件时无需在发动机匣上增加装配拆卸窗口，装配拆卸非常方便。
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公开(公告)号：CN109813585A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910077169.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域，涉及一种桨根外套与泡沫连接的结构。本发明的技术方案将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘5上，用垫片(4)保护泡沫块(6)，防止试验过程中泡沫块(6)被调整垫片(3)压溃，拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3)，通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定，在拉杆(9)和泡沫块(6)之间填充密封胶(8)，在拉杆(9)的孔上吊挂砝码，通过改变调整垫片(3)的数量，调整密封胶(8)的变形量。本发明简化了验证程序，能够更好地验证密封胶的性能，大幅提高了工作效率，节约了试验成本。
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公开(公告)号：CN108033028A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711263278.8
申请日：2017-12-04
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种直升机桨毂与桨轴之间的线缆保护结构，所述线缆的两端为连接端，一连接端连接到桨毂，另一连接端连接到桨轴；所述线缆带有绝缘套管；在线缆两个连接端均套设有三层热缩套管，且内层热缩套管、中间层热缩套管以及外层热缩套管的长度逐渐增加。本发明减小了搭铁线中间柔性部位的刚度，改进后的搭铁线整体结构使整条搭铁线的刚度重新分布，强度进行了局部加强，从而改善了搭铁线的疲劳特性，解决了搭铁线的疲劳断裂问题。
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公开(公告)号：CN209802781U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920136707.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域，涉及一种桨根外套与泡沫连接的结构。本实用新型的技术方案将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘5上，用垫片(4)保护泡沫块(6)，防止试验过程中泡沫块(6)被调整垫片(3)压溃，拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3)，通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定，在拉杆(9)和泡沫块(6)之间填充密封胶(8)，在拉杆(9)的孔上吊挂砝码，通过改变调整垫片(3)的数量，调整密封胶(8)的变形量。本实用新型简化了验证程序，能够更好地验证密封胶的性能，大幅提高了工作效率，节约了试验成本。
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公开(公告)号：CN206417206U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621359085.3
申请日：2016-12-12
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64D29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨用复合材料整流罩，其包括复合材料安装盘、复合材料桨帽和复合材料环形板；在安装盘和桨帽相对的一端相对应的位置上分别均匀分布有与桨叶的个数相同的对接后形成一个整体桨叶安装孔的桨叶安装孔A和桨叶安装孔B；在桨叶安装孔A之间的安装盘外壁上留有凹槽，桨叶安装孔B之间的桨帽壁端部固定在安装盘的凹槽处；安装盘远离桨帽的一端留有环形凹槽，环形板固定在安装盘的环形凹槽处。使用本实用新型的螺旋桨,在装配螺旋桨到发动机上时及更换螺旋桨后侧的易损件时无需在发动机匣上增加装配拆卸窗口，装配拆卸非常方便。
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