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公开(公告)号：CN112694000A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011397244.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 一种曳引式电梯，包括：井道，电梯升降组件，对重升降组件，动力组件；本发明仅将两根型钢作为电梯的承重梁，减少了预留承台的数量，降低了施工难度，节约了成本；同时还在对重与轿厢之间设置了支架隔板，为轿厢导向装置提供支持；对重上并排交错设置的对重轮与承重梁上设置的可旋转的对重导向轮，使钢丝绳自由垂直受力，对重轮位于两承重梁水平投影之间，保证钢丝绳的受力均匀，避免了对重可能发生的轻微扭动对钢丝绳的影响，确保了电梯的可靠长久的运行。
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公开(公告)号：CN104760861B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510170677.4
申请日：2015-04-13
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明公开了用于钢带电梯的专用导向轮，它包括转轴(1)，转轴(1)上套设有钢带轮(2)；钢带轮(2)的外圈表面上设有若干导向面(3)，导向面(3)中部设有凹槽(4)，导向面(3)两侧均设置有限位环(5)；钢带轮(2)和转轴(2)之间设置有轴承(6)，钢带轮(2)两侧连接有连接座(7)。本发明设置了圆弧形的导向面、凹槽和限位环，防止导向时钢带打滑，确保导向稳定性；还在凹槽底部设置了含有润滑油的棉绳，防止钢带上卡入凹槽的部分或凹槽表面局部摩擦受损严重；在导向面表面和凹槽表面设置耐磨层，从而提高耐磨性能，延长使用寿命。本发明不仅能够防止钢带打滑，提高导向稳定性，还具有耐磨和使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN112694000B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202011397244.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 一种曳引式电梯，包括：井道，电梯升降组件，对重升降组件，动力组件；本发明仅将两根型钢作为电梯的承重梁，减少了预留承台的数量，降低了施工难度，节约了成本；同时还在对重与轿厢之间设置了支架隔板，为轿厢导向装置提供支持；对重上并排交错设置的对重轮与承重梁上设置的可旋转的对重导向轮，使钢丝绳自由垂直受力，对重轮位于两承重梁水平投影之间，保证钢丝绳的受力均匀，避免了对重可能发生的轻微扭动对钢丝绳的影响，确保了电梯的可靠长久的运行。
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公开(公告)号：CN110092259B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910412703.8
申请日：2019-05-17
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯的应急救援方法及装置,包括以下步骤：电梯断电后救援装置启动，救援装置在启动后先检测自身电压，当检测值不低于电梯制动器的最低吸合电压时，救援装置检测轿内载荷，当轿内有载荷时，救援装置检测电梯在井道中的位置，当电梯处于非平层位置时，救援装置向电梯制动器供电，由电梯制动器带动电梯移动至平层位置；然后救援装置停止向电梯制动器供电，并向门机供电打开层门，使受困者从层门离开电梯；当受困者全部离开后，救援装置关停电梯。本发明具有智能化程度高、安全性好的特点。
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公开(公告)号：CN110092259A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910412703.8
申请日：2019-05-17
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯的应急救援方法及装置,包括以下步骤：电梯断电后救援装置启动，救援装置在启动后先检测自身电压，当检测值不低于电梯制动器的最低吸合电压时，救援装置检测轿内载荷，当轿内有载荷时，救援装置检测电梯在井道中的位置，当电梯处于非平层位置时，救援装置向电梯制动器供电，由电梯制动器带动电梯移动至平层位置；然后救援装置停止向电梯制动器供电，并向门机供电打开层门，使受困者从层门离开电梯；当受困者全部离开后，救援装置关停电梯。本发明具有智能化程度高、安全性好的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104760861A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510170677.4
申请日：2015-04-13
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
IPC: B66B7/02
CPC classification number: B66B7/022
Abstract: 本发明公开了用于钢带电梯的专用导向轮，它包括转轴(1)，转轴(1)上套设有钢带轮(2)；钢带轮(2)的外圈表面上设有若干导向面(3)，导向面(3)中部设有凹槽(4)，导向面(3)两侧均设置有限位环(5)；钢带轮(2)和转轴(2)之间设置有轴承(6)，钢带轮(2)两侧连接有连接座(7)。本发明设置了圆弧形的导向面、凹槽和限位环，防止导向时钢带打滑，确保导向稳定性；还在凹槽底部设置了含有润滑油的棉绳，防止钢带上卡入凹槽的部分或凹槽表面局部摩擦受损严重；在导向面表面和凹槽表面设置耐磨层，从而提高耐磨性能，延长使用寿命。本发明不仅能够防止钢带打滑，提高导向稳定性，还具有耐磨和使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN102464259A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010542251.4
申请日：2010-11-14
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
IPC: B66B29/00
Abstract: 一种自动扶梯运行监控装置，包括控制器和设在曳引机链轮一侧的主测速感应器；还包括设在链条受力边的一侧或设在辅助链轮一侧的辅测速感应器，辅测速感应器与控制器连接。经过本发明的改进后，无论出现曳引机逆转或链条逆转都能使自动扶梯停止运行，防止发生事故。本发明具有结构简单，容易实施，制作成本低的特点。可提高安全监控的可靠性。
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公开(公告)号：CN102464243A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010542248.2
申请日：2010-11-14
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 一种电梯液压限速器，包括棘轮，连接在棘轮上的提拉杆、限速臂和安装在限速臂上的限速块，还包括液压阻尼器，所述液压阻尼器上的伸缩杆穿过限速臂与提拉杆连接；所述液压阻尼器包括液压缸，液压缸内设有活塞，活塞两侧的空腔经液压管和调节阀连接，活塞与伸缩杆连接，伸缩杆上套有弹簧。本发明结构简单，限速效果好，改造成本低的特点。本发明可实现单向阻尼，还可调节阻尼效果，并方便对液压阻尼器进行补油。
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公开(公告)号：CN214114617U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022861447.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
Abstract: 一种曳引式电梯，包括：井道，电梯升降组件，对重升降组件，动力组件；本实用新型仅将两根型钢作为电梯的承重梁，减少了预留承台的数量，降低了施工难度，节约了成本；同时还在对重与轿厢之间设置了支架隔板，为轿厢导向装置提供支持；对重上并排交错设置的对重轮与承重梁上设置的可旋转的对重导向轮，使钢丝绳自由垂直受力，对重轮位于两承重梁水平投影之间，保证钢丝绳的受力均匀，避免了对重可能发生的轻微扭动对钢丝绳的影响，确保了电梯的可靠长久的运行。
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公开(公告)号：CN210001390U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920565924.4
申请日：2019-04-24
Applicant: 恒达富士电梯有限公司
IPC: B66B11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种永磁同步曳引机，包括机座(10)，机座(10)上设有轴(11)，轴(11)上设有转子(20)，转子(20)的一侧圆周分布有磁体，机座(10)上设有与磁体相配合的绕线组，转子(20)的另一侧设有曳引轮(21)；所述绕线组包括圆周分布的线槽(31)和绕设在线槽(31)间的导线(32)，导线(32)的绕设方向与线槽(31)呈锐角；所述轴(11)穿过转子(20)的端面上设有副支撑架(40)，副支撑架(40)跨过转子(20)与机座(10)相连接。本实用新型具有结构紧凑，对建筑设计要求低，能耗较低，维护便捷和运行平稳噪音低的特点。
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