公开(公告)号：CN101706025A

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200910221592.9

申请日：2009-11-24

Applicant: 总装备部工程设计研究总院

Inventor： 张清 ,  侯军祥 ,  诸方舟 ,  窦忠亭 ,  张晓航 ,  刘鹰

IPC: F16L23/02 ,  B01D35/02

Abstract: 本发明涉及一种压力式法兰管接头，包括一对可以对接的法兰盘，法兰盘与风管固定连接，其密封面与密封垫圈固定连接。本发明与现用技术相比，由于采用密封法兰加上密封垫圈，使密封效果更好，而且由于平面密封代替了以往使用多年的锥体插接密封，使维修和加工更简单。

公开(公告)号：CN102954342A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201110237080.9

申请日：2011-08-17

Applicant: 总装备部工程设计研究总院

Inventor： 邱小林 ,  周凤广 ,  陈虹 ,  刘占卿 ,  孙雅度 ,  李志强 ,  宋道宏 ,  朱新生 ,  窦忠亭 ,  邢科伟 ,  穆山 ,  郑明强 ,  郝引明

IPC: F17C1/12 ,  B61D5/06 ,  B61D5/00

CPC classification number: Y02E60/321

Abstract: 本发明提供了一种大型真空绝热液氢运输设备，本发明的目的是为了解决现有铁路运输方式具有运输容量小、保障要求高等不足，无法满足短途大容量运输的需求的问题。本发明包括：低温真空多层绝热结构的300m3液氢贮罐和自行多模式转向运输车，所述低温真空多层绝热结构的300m3液氢贮罐固定安装在自行多模式转向运输车上。本发明的大型真空绝热液氢运输设备具备液氢短途运输、长期贮存、转注、加注功能，具有容量大、绝热性能好、运输方便灵活的特点。运输车自带动力，可以多模式任意转向、前后驾驶、平台上下升降等功能。通过公路运输方式可以一次将300m3液氢运输到使用地满足后续使用要求。

公开(公告)号：CN201599506U

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200920258881.1

申请日：2009-11-24

Applicant: 总装备部工程设计研究总院

Inventor： 张清 ,  侯军祥 ,  诸方舟 ,  窦忠亭 ,  张晓航 ,  刘鹰

IPC: F16L23/18

Abstract: 本实用新型涉及一种压力式法兰管接头，包括一对可以对接的法兰盘，法兰盘与风管固定连接，其密封面与密封垫圈固定连接。本实用新型与现用技术相比，由于采用密封法兰加上密封垫圈，使密封效果更好，而且由于平面密封代替了以往使用多年的锥体插接密封，使维修和加工更简单。