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公开(公告)号：CN103625562B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310637980.1
申请日：2013-12-02
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种车辆用机罩锁止机构，其包括：锁体支座、锁扣和壳体，还包括连接卡刀和壳体的软轴，锁体支座上设有有卡刀导槽的立板，立板上设有棘爪和穿过卡刀导槽的卡刀，卡刀上连接有拉簧的一端，拉簧的另一端与棘爪连接，卡刀通过铆轴铰接于锁体支座上，棘爪固定在立板上；锁扣上设有顶盖和定位板，顶盖压在锁扣压簧的一端，锁扣压簧的另一端压在定位板的表面上，定位板设有与机罩相配的第一装配孔、第二装配孔；壳体上设有拉线手柄和第二套管接头，卡刀上连接软轴一端，软轴的另一端与拉线手柄连接。本机罩锁紧机构采用纯机械式结构，故障率小；采用软轴引线来实现解锁，使得机罩开启便利，增加操作者的操作与维修便利性。
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公开(公告)号：CN103600783A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310637978.4
申请日：2013-12-02
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 一种用于翻转式驾驶室的锁止装置，包括安全锁销总成、安全锁紧钩总成、左减震器支座、右减震器支座、限位减震器支座，限位板，本发明可有效保证驾驶室安全可靠的锁紧不致倾翻，并可简易相分离，方便维护，整体结构简单、制造方便，具有良好的减震性能。
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公开(公告)号：CN103625562A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310637980.1
申请日：2013-12-02
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种车辆用机罩锁止机构，其包括：锁体支座、锁扣和壳体，还包括连接卡刀和壳体的软轴，锁体支座上设有有卡刀导槽的立板，立板上设有棘爪和穿过卡刀导槽的卡刀，卡刀上连接有拉簧的一端，拉簧的另一端与棘爪连接，卡刀通过铆轴铰接于锁体支座上，棘爪固定在立板上；锁扣上设有顶盖和定位板，顶盖压在锁扣压簧的一端，锁扣压簧的另一端压在定位板的表面上，定位板设有与机罩相配的第一装配孔、第二装配孔；壳体上设有拉线手柄和第二套管接头，卡刀上连接软轴一端，软轴的另一端与拉线手柄连接。本机罩锁紧机构采用纯机械式结构，故障率小；采用软轴引线来实现解锁，使得机罩开启便利，增加操作者的操作与维修便利性。
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公开(公告)号：CN103600783B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310637978.4
申请日：2013-12-02
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 一种用于翻转式驾驶室的锁止装置，包括安全锁销总成、安全锁紧钩总成、左减震器支座、右减震器支座、限位减震器支座，限位板，本发明可有效保证驾驶室安全可靠的锁紧不致倾翻，并可简易相分离，方便维护，整体结构简单、制造方便，具有良好的减震性能。
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公开(公告)号：CN203684851U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320773020.3
申请日：2013-11-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Inventor： 张丽平 , 陈秀峰 , 王福德 , 张云 , 施晓明 , 薛峰 , 许敬科 , 曹永 , 魏宇明 , 刘磊 , 高然 , 朱凯 , 刘玉香 , 张杰 , 魏雪峰 , 曹敏 , 邬俊奇 , 周广新
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆用机械式锁止机构，固定支座（1）上设有壳体（6），壳体上设有锁扣导槽（21），锁扣导槽的左右侧分别设有左右锁止板（5、4），左锁止板的上部设有左回位扭簧（7），右锁止板的上部设有右回位扭簧（3）；左右锁止板与左右回位扭簧以及壳体一起固定在固定支座上；右锁止板上设有限位齿（18）及与壳体相贴合的限位面（20），左锁止板上设有能与上述限位齿相啮合的限位缺口（17）以及用于与锁扣（12）相配合的锁止槽（16）；锁扣固定在锁扣支座（11）上，右锁止板和操作手柄（2）互为一体，操作手柄上方设有推杆（22）。本实用新型结构简单，制造方便，能保证门、窗或发动机罩有效锁止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203684301U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320763087.9
申请日：2013-11-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Inventor： 陈秀峰 , 许敬科 , 薛峰 , 曹永 , 张云 , 施晓明 , 邬俊奇 , 刘磊 , 高然 , 张丽平 , 刘玉香 , 朱凯 , 王福德 , 张杰 , 魏宇明 , 曹敏 , 魏雪峰 , 韩静
IPC: E02F3/96
Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机工作机具的液压快换装置，包括快换架（1）、快换油缸（2）、导向锁紧块（3）、大臂连接销轴（4）和拉杆销轴（5），快换架由连接板（1.1）、锁紧板（1.2）、横板（1.3）、油缸固定座（1.4）等焊接而成；快换油缸缸底一端固定安装于油缸固定座，活塞杆一端固定连接于导向锁紧块，导向锁紧块可在锁紧板中滑动，快换油缸液压连接液压锁（2.1）；大臂连接销轴和拉杆销轴分别穿过连接板的相应安装孔、并分别与连接板固定连接。本挖掘机工作机具的液压快换装置，结构简单，易于加工制作，制作成本相对较低，且操作人员在驾驶室中即可实现工作机具的快速更换，操作方便可靠。
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公开(公告)号：CN203685765U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320772965.3
申请日：2013-11-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Inventor： 曹永 , 许敬科 , 张云 , 施晓明 , 陈秀峰 , 薛峰 , 邬俊奇 , 高然 , 张丽平 , 朱凯 , 王福德 , 张杰 , 曹敏 , 刘磊 , 刘玉香 , 魏宇明 , 韩静 , 丁联凤
IPC: F15B15/22
Abstract: 本实用新型公开了一种油缸缓冲结构，包括缸筒，缸筒端部的缸盖，设置在缸筒内的活塞以及活塞杆，缸盖上设有油口；还包括挡板、复位弹簧、缓冲套、节流槽、突台和节流孔；缓冲套安装于活塞杆上，缓冲套上开有节流槽，节流槽连通油口和有杆腔，节流槽沿活塞杆伸出方向为渐扩形；挡板安装在缓冲套上，通过复位弹簧置于缓冲套的节流槽处，挡板与节流槽间形成节流口；缸盖上开有缓冲槽，缓冲槽为两级，第一级内径略大于挡板最大直径，第二级内径略大于缓冲套左端直径，两级缓冲槽之间的缸盖上开有节流孔，节流孔与油口连通，两级缓冲槽间设有突台。本实用新型的整个缓冲过程平稳、可靠、噪音小、振动弱；且降低了加工成本并增加了油缸缓冲的可靠性。
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公开(公告)号：CN203684297U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320766743.0
申请日：2013-11-27
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种步履式挖掘机短直动臂及步履式挖掘机，其中短直动臂的臂身为底板、顶板、左腹板和右腹板相互焊接成的直方管结构；前筋板和后筋板分别焊接在臂身的前后两开口端，前支撑、后支座分别与前筋板和后筋板焊接；液压油管左支承座和液压油管右支承座分别焊接于左腹板和右腹板的外表面；斗杆油缸铰接座焊接于臂身的顶部靠近后支座的位置，动臂油缸铰接座焊接于臂身的底部靠近前支撑的位置。步履式挖掘机采用上述短直动臂结构，该短直动臂及步履式挖掘机结构简洁、重量轻、强度大，实现工作装置及步履式挖掘机大范围作业，为驾驶员提供广阔的视野范围和驾驶空间，能提供更大的斗杆挖掘力。
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公开(公告)号：CN203614925U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320788590.X
申请日：2013-12-02
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Inventor： 刘玉香 , 陈秀峰 , 张杰 , 张云 , 施晓明 , 许敬科 , 曹永 , 高然 , 王福德 , 张丽平 , 刘磊 , 曹敏 , 魏宇明 , 彭之晗 , 邬俊奇 , 魏雪峰 , 薛峰 , 朱凯
IPC: F16L3/223
Abstract: 本实用新型提供一种滑动式胶管固定装置，包括：滑动总成、第一滑块、第二滑块和固定装置总成，该滑动式胶管固定装置能有效的固定胶管，保证胶管跟随工作臂作相应的滑动，避免胶管反复弯曲，延长了胶管寿命。
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公开(公告)号：CN203639976U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201420015414.7
申请日：2014-01-10
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Inventor： 魏宇明 , 张丽平 , 刘磊 , 张云 , 施晓明 , 彭之晗 , 陈秀峰 , 许敬科 , 薛峰 , 邬俊奇 , 曹敏 , 曹永 , 刘玉香 , 高然 , 王福德 , 张杰 , 朱凯 , 魏雪峰 , 韩静
IPC: E02F9/08
Abstract: 本实用新型提供了一种挖掘机用多功能安装梁，其包括安装梁结构主体，在位于发动机进水口正上方的安装梁结构主体下表面处焊接有箱型结构的发动机冷却系统发动机补水用的副水箱，在位于发动机排气口正上方的安装梁结构主体上表面处设置有发动机消音器安装孔，发动机消音器固定安装在该安装孔中，安装梁结构主体的一侧通过后机罩铰链与挖掘机后机罩连接，安装梁结构主体靠近挖掘机驾驶室的侧面焊接有减震器安装件。本实用新型提供的挖掘机用多功能安装梁结构紧凑、实用性强，有效地减少挖掘机回转平台空间不足的问题，并且优化了发动机系统的布置，同时提高了挖掘机驾驶室操作的稳定性和舒适性，其应用性广，适用于不同吨位挖掘机。
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