公开(公告)号：CN119590202A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202510028807.4

申请日：2025-01-08

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 董玉光 ,  马云旺 ,  吴高腾 ,  马飞 ,  邢芝涛 ,  高宋 ,  魏荣 ,  张驰

IPC: B60K11/04 ,  B60K11/06 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明公开了一种动力系统散热技术领域的车辆散热系统、控制方法和计算机程序产品，旨在解决现有技术中难以自适应地满足发动机低输出工况下的散热需求的问题。其包括，变量液压泵和风扇，风扇用于为散热器散热，变量液压泵与用于驱动车轴的传动轴传动连接；控制器和温度传感器，控制器根据散热器的回流温度调整变量液压泵的开度；通过变量液压泵从传动轴取力确保散热器散热能力与车辆散热需求大致匹配，基于散热器的回流温度在散热器散热能力与车辆散热需求大致匹配的基础上进一步降低散热器散热能力与车辆散热需求之间的差距，还能针对以下坡和减速为代表的发动机输出功率低但散热需求仍高的工况进行有效散热。

公开(公告)号：CN221541232U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202420287606.7

申请日：2024-02-06

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 张驰 ,  吴高腾 ,  马云旺 ,  王翔遥

IPC: B60K11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源工程机械用低温散热系统，包括膨胀水箱、低温散热器、第一回路以及第二回路，所述膨胀水箱、低温散热器串联后，分别与第一回路、第二回路并联，所述第一回路中包括多个第一部件，所述第二回路中包括多个第二部件，其中，所述多个第一部件与多个第二部件的散热临界温度差值大于设定的第一阈值，本实用新型设计了一种并行式回路的散热系统布置形式，将散热临界温度较大的部件并联至不同的回路中，每个回路有独立的驱动水泵，使得各个部件根据自身的散热需求分别驱动水泵、散热器进行作业，从而实现降噪、节能的目的。