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公开(公告)号：CN110305549A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910603101.0
申请日：2019-07-05
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
IPC: C09D133/04 , C09D161/20 , C09D5/10
Abstract: 本发明属于金属涂料领域，具体涉及一种适用于摩托车发动机的金属涂料及其制备方法。本发明在漆膜形成过程中，随着有机溶剂的挥发，涂层的极性随之发生变化，界面助剂在丙烯酸树脂ETERAC7205-TB-50和丙烯酸树脂ETERAC7203-X-60中的溶解性也发生变化，形成一个浓度梯度，自动分层到涂层上面形成罩光层；界面张力相对较低的树脂，对底材和颜料润湿性较好，和颜料一起留在涂层下面，形成底色层，达到底色层与罩光层一次喷涂完成的效果。
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公开(公告)号：CN110260954A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910657593.1
申请日：2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 带增强信号高精度弧面型电阻丝传感器装置和方法，其特征是：电阻丝传感器装置包括：弧形粘胶板（1）、鞍型绝缘体（2）、栅型电阻丝（3）、快干绝缘漆（4）、电阻丝阻抗调节器（5）、电阻信号通道（6）、开关（7）、标准信号转换器（8）、显示仪表（9），弧形粘胶板（1）和鞍型绝缘体（2）吻接，栅型电阻丝（3）在鞍型绝缘体（2）上，快干绝缘漆（4）覆盖栅型电阻丝（3），本专利适用于外界作用力变化小而要求信号输出强烈、精度高、灵敏度高的工作环境，如轻型运输车辆的随车称重，当重量变化很小时信号输出要强，才能将微小的重量变化在显示仪表上显示出来，从而要求灵敏度高、精度高、信号要加强的新型传感器。
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公开(公告)号：CN110397509A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910608267.1
申请日：2019-07-08
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 一种摩托车高原自适应控制方法，包括：步骤1，判别节气阀门的开度数据；步骤2，判别发动机的转速数据；步骤3，获取发动机进气口处的大气压力值；步骤4，确定摩托车供油量。本发明的显著效果是：用一个压力传感器，除检测负荷外，也据供了一种摩托车高原自适应控制方法，综合大气压力值、节气阀门的开度数据、发动机转速数据，选择发动机进气口处的气压采集点，能自适应高海拔和低海拔的检测需要，动态控制摩托车供油量，保证检测精度，还能减少ECU的运算量，节省ECU的资源空间。
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公开(公告)号：CN112985562A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110152620.7
申请日：2021-02-04
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 车辆随车称重装置系统及称重方法，该装置系统包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、传感器连接底座、装配调整垫、称重传感器、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，当称重时车厢连同称重物体下降到称重位置，称重传感器下端与支座连接端采用螺纹固定连接，称重传感器上端处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔在升降过程中的对中作用和无间隙配合，将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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公开(公告)号：CN110260960A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910655684.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种随车稳定安装防碰撞的电子行车称，包括称体，所述称体顶端中部焊接有连接块，所述连接块正面贯穿连接有固定栓，所述固定栓外表面套接有挂环，所述挂环顶端中部贯穿连接有定位板，所述挂环外表面中部开设有限位槽，所述定位板一端中部开设有定位孔，所述定位孔内壁中部贯穿连接有移动杆，所述移动杆一端中部连接有移动板，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过定位板、限位槽、移动板、移动杆、定位孔、圆孔和圆柱，能够使挂环和行车挂钩连接处进行固定和限位，防止行车挂钩在运行的过程中而导致挂环发生倾斜的现象，挂环移动的过程中带动称体发生倾斜的现象，从而导致称体无法正常使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110260954B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910657593.1
申请日：2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 带增强信号高精度弧面型电阻丝传感器装置的测定方法，该装置包括弧形粘胶板(1)、鞍型绝缘体(2)、栅型电阻丝(3)、快干绝缘漆(4)、电阻丝阻抗调节器(5)、电阻信号通道(6)、开关(7)、标准信号转换器(8)、显示仪表(9)，弧形粘胶板(1)和鞍型绝缘体(2)吻接，栅型电阻丝(3)在鞍型绝缘体(2)上，快干绝缘漆(4)覆盖栅型电阻丝(3)，本专利适用于外界作用力变化小而要求信号输出强烈、精度高、灵敏度高的工作环境，如轻型运输车辆的随车称重，当重量变化很小时信号输出要强，才能将微小的重量变化在显示仪表上显示出来，从而要求灵敏度高、精度高、信号要加强的新型传感器。
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公开(公告)号：CN110260960B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201910655684.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种随车稳定安装防碰撞的电子行车称，包括称体，所述称体顶端中部焊接有连接块，所述连接块正面贯穿连接有固定栓，所述固定栓外表面套接有挂环，所述挂环顶端中部贯穿连接有定位板，所述挂环外表面中部开设有限位槽，所述定位板一端中部开设有定位孔，所述定位孔内壁中部贯穿连接有移动杆，所述移动杆一端中部连接有移动板，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过定位板、限位槽、移动板、移动杆、定位孔、圆孔和圆柱，能够使挂环和行车挂钩连接处进行固定和限位，防止行车挂钩在运行的过程中而导致挂环发生倾斜的现象，挂环移动的过程中带动称体发生倾斜的现象，从而导致称体无法正常使用。
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公开(公告)号：CN112985562B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110152620.7
申请日：2021-02-04
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 车辆随车称重装置系统及称重方法，该装置系统包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、传感器连接底座、装配调整垫、称重传感器、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，当称重时车厢连同称重物体下降到称重位置，称重传感器下端与支座连接端采用螺纹固定连接，称重传感器上端处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔在升降过程中的对中作用和无间隙配合，将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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公开(公告)号：CN114044075A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111359597.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高安全性乘用三轮车用蓄电池托架，包括底板、一对侧板和多个减震机构；底板的上侧设有承载板，用于放置蓄电池，承载板与底板之间安装有减震棉，底板和承载板相对的一面上均设有多个第一限位块，减震棉设于多个第一限位块之间；一对侧板对称设于底板的两侧，且与底板之间通过螺钉连接；减震机构设于底板和承载板之间。本发明通过相应机构的设置，可以对托架传递的振动进行及时的缓冲，大大降低振动对托架上蓄电池造成的影响，避免蓄电池上线路因振动而发生脱落的概率，进而可以保证线路的连接稳定性，保证电动三轮车的正常运行状态，大大降低因线路脱落而引起的交通安全事故，一定程度上可以保证驾驶者的安全。
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公开(公告)号：CN113928458A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111386301.9
申请日：2021-11-22
Applicant: 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有智能控制系统的乘用三轮车用液晶仪表显示器，包括乘用三轮车主体，乘用三轮车主体上设有液晶仪表显示器，液晶仪表显示器为触摸式液晶仪表显示器，液晶仪表显示器内设有智能控制系统，智能控制系统包括：正常模式，用于液晶仪表显示器在铅酸电池电力充足的情况下使用；省电模式，用于液晶仪表显示器在铅酸电池电力不足的情况下使用，且当铅酸电池在达到一定电量时。本发明通过相应系统的设置，可以对电动乘用三轮车的液晶仪表显示器进行智能控制，大大缩短了液晶仪表显示器对于铅酸电池的能耗，进而可以节省一定的电力资源，以提高电动乘用三轮车的工作里程，保证使用者对电动乘用三轮车的使用体验。
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